Snake

otvorenie auta tenisákom funguje, odskúšané, televíziou určo ne (to bol klip pre poisťovňu). A aj toto funguje, využíva to jav rozťažnosť kovov...

takto, ja už dlho hladám nejakú spoločnosť čo sa venuje výskumu oleja, jedna vec čo som si všimol, a na ktorú sa často zabúda, je že oleje sa musia meniť v závislosti od stavu motora, keď netesní, a dostane sa tam palivo, voda, nemrzka, tak môže byť aj 15000 km veľa. príklad: intervaly oleja, menil striedavo pri 5500, najviac mal 9900 mil, olej ma v poriadku ale odporúčajú mu dokonca 12000mil (20000tkm), naopak tu je jeden ktorému odporúčajú 4000míľ kvôli motoru: takže ono to neni až tak o oleji (samozrejme nejaký podiel tam je), ale o motore, auto do 200 000tkm môže mať 15tkm výmenný interval akurát, po tejto hodnote? Ja by som skracoval, alebo dať si urobiť rozbor a podľa toho sa zariadiť. Každopádne pri budúcej výmene olej podrobím rozboru, stáť to veľa nemôže (30-40€), a ak to aj bude viac, tak sa aspoň dozviem či interval môžem predĺžiť alebo naopak skrátiť.

Okena a noviny, nesťažujem si :lool: čisté je... Osobne nerozumiem čo na tom sa dá navymýšlať

V prílohe je PDFko ktoré si môžete vytlačiť, vystrihnúť, a nalepiť na palubku. Snažil som sa zachovať dizajn strohý a nie moc kričiaci. Keďže mám len bezfarebnú tlačiareň tak som to urobil čiernobiele. Výmena brzdovej : každé dva roky Výmena chladiacej: 5 rokov Výmena prevodového oleja: 5 rokov / 150tkm Rozvodový remeň: 90tkm Je to len z nudy no :lool: tak keď už som to spravil tak sa s vami podelím. Sú tam 4 štítky na A4, čo stačí na 4 roky, odporúčam vytlačiť na papier väčšej gramáže (výkres a pod.). Untitled_1.pdf

nie, chcel som byť moc opatrný s tým plastom pod čelným :lool:

termostat?

U mňa by to bolo tak 20 hodín, keďže neviem kde to je :lool:

a čo si premazal?

dík, to ide rovno takto dolu z vonka z peloveho filtra?

niekto? :) zajtra by som to rád spravil, stačí dať dolu tie šróby čo držia palubovku?

Lukino ber odtialto >> http://www.avelmak.sk/index.php?lm=1120&am...p;article=35086 asi jediná normálna cena na SK. Je to inak dosť o hubu vyberať zámok, potrebuješ spomínanú M8čku, dať dolu klučku, musíš mať na to minimálne tri ruky. Sťahovačku ako zabiak nemusíš dávať dolu, síce to ide tak lahšie von ale netreba ju dávať dolu (okná maj hore). Keď budeš mať vonku zámok, odcvakni/odpájkuj plast čo ti drží spínač, jemne vymeň hlavicu, nahoď naspäť, prestrekni silikónom zámok, a odskúšaj. Hlavne to rob v garáži, lebo keď si to ešte nerobil a niečo posereš, nemusia sa ti zatvárať dvere.

Pri výmene mi tam padlo troška lístia, a teraz to hovadsky rezonuje.

Ďakujem, nakoniec sme to vyriešili tak, že si za tých 50€+ robota dal dorobiť vypínateľný AB. Majú v tom guláš, v autorizáku jeden povie že za jednorázové vypnutie chce 50+r a ďalší technik za 50+r spraví vypínateľný AB. Paródia proste. Díky Martin :)

Známy ma poprosil, či sa nedá vypnúť AirBag spoluj. cez VAG. Do servisu to brať nechce lebo tam za to chcú 50€ + robota. V DP sa píše o odporovej svorkovnici, ale je v tom taký chaos že neviem či to je iba pre predFL alebo aj FL. VAG mám 409.1, Octa je MR03, nemá vypínateľný AB v priehradke pred spolujazdcom. Môžem týmto VAGom scannovať AB (údajne sú tam nejaké trable), a následne ho vypnúť? Či treba tú svorkovnicu. Vďaka

Známy má presne toto isté, v akých intervaloch sa to opakovalo (či skutočne myslíme toto isté), interval cvakania bol asi aký? On to zobral do servisu a už je z toho na prášky lebo mu s tým nevedia pomôcť..

VAG ani mne nič neukázal, keď je spínač v prdeli v zavretom stave tak auto si myslí že je všetko v poriadku

poradí niekto čo s tým posilovačom? ;) nastavenie intenzity a pod.?

žiadne vyčistenie ani prestriekanie nepomôže, nerozumieš? Musíš vymeniť mikrospínač a opraviť studenáky, to znamená objednať novú hlavicu spínača, vybrať zámok a opraviť, kolkokrát to treba ešte povedať?

DPčka mám :) sťahujem si nové tak si to pozriem tam. Nevidím význam v tom byť členom klubu, totiž platiť si v mojom prípade iba za rank OC Člen, to sa mi moc neoplatí (na zrazy to mám daleko, žiadny výhody pre SK členov, v CZ shopoch nakupujem sporadicky, a ak hej, tak OC s nimi nemá dohodnuté žiadne zlavy). Ja viem že si mod, a že sa snažíš ľudí naverbovať na toto, ale proste pre mňa to nemá význam, keď budem chcieť stránku podporiť, podporím ju, ale rozhodne nie štýlom "Chceš to vedieť? Zaplať si!", podobné praktiky webu expertsguide.com. Ale samozrejme nič v zlom, keby si bol v mojej situácii tiež by si sa zachoval podobne.

tak jak na to? :) PS: otec to vtedy vyriešil tak, že zobral auto do servisu, skasli 60€, a mne tu teraz leží litrovka oleja, rozmýšlal som že si teda dám novú náplň. Nejaké inštrukcie ako to čerpadlo vlastne vyzerá a kde ho nájdem, čo treba odpojiť atp?

Mikrospínač, studenáky v zámku (pravdepodobné), alebo polámané káble v priechodkách. Robotka na 20 minút. Na fóre tuna je toho habadej, pohladaj

dá sa nejak nastaviť sila posilovača riadenia? ako na fábii?

ja som tam teraz šupol pri tankovaní, dám vedieť výsledok :) pumpár pozeral :)

skôr by som povedal že dostáva nahubu skôr zotrvák než spojka.

jaj tak.