zelo7

Tak uvidíš čo ti dorazí :-) Ja som pred pár týždňami napr. dorábal tlačítko na otvorenie kufra z interiéru a čo mi došlo z aliexpresu malo síce dobré PIN-y ale malo zle zapojené podsvietenie. Musel som prepinovať jeden kontakt aby svietilo.

No teraz pozerám podľa rôznych návodov že je to 000979025 a ten by mal byť aj na tých kábloch z aliexpressu. To že nepasujú si možno pletiem s dorábkou TPM

Ahoj, mám tie isté z aliexpresu. Ono je to ako keby dve sady - jedna dopredu a jedna dozadu. Treba len odštipnúť pin napr. zo zadných a napojiť ho na predné (v BSG je miesto len na jeden PIN). A dodaný PIN je tuším na facelift BCM. Na BSG budeš musieť dať iný. Už si to ale presne nepamätám na predface som footwell dorábal už dávno.

Tu máš aj nejaký návod na prerobenie regulácie: http://www.skodaoctavia.cz/clanek/manualni-regulace-xenonu-o2

Treba prerobiť konektory, nakódovať a keď nechceš dorobiť automatickú niveláciu tak treba vykuchať svetlomety - zo starých prehodiť nejaké časti do nového, aby ti štelovanie šlo aspoň na kolečko. Ale osobne xenóny bez riadnej nivelácie a ostrekovačov A to nehovorím len o STK, policajtoch, ale hlavne o tých čo budeš oslňovať

Ahoj, no môžeš to vypáliť aj na CD aj DVD. Nera nemám ale našiel som ti postup. Na tejto stránke je postup na viacero programov. Nero je medzi nimi: http://www.servispckupka.cz/jak_vypalit_soubor_iso.php

Presne tak, tiež som to absolvoval na 1.9 TDI. Koniec čo je ohnutý sa odreže podľa návodu a prišróbuješ chrómovú koncovku.

Treba nakódovať či má alebo nemá soundsystem

Vyskúšaj rozpojiť tú svorkovnicu a spoj obidva kontakty kusom drôtu, že či kontrolka zhasne. Ak zhasne chyba je v senzore čo je v platničkách a ak nezhasne chyba je v kabeláži od konektoru smerom k budíkom, resp. k uzemneniu.

Mne na fl vobčasne hlásilo 30 W verziu. Jedna žiarovka nezahlásila nikdy a ostatné občas. Momentálne som dal do denného 50 W a do cúvacích 80 W. Tieto hlási skoro vždy, ale svietia parádne

No ja ich síce nemám zatmavené, ale mám tam tieto LED. Je to najsilnejšia verzia tých CREE (80 W). Oproti obyčajným žiarovkám svietia parádne. A tebe nebude svietiť ani chyba žiarovky keďže máš predface. http://www.ebay.co.uk/itm/221673131362?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT EDIT: tak ma Olisoft už predbehol :-) sú to tie isté

Na kopírovanie pomocou SD karty treba použiť staršiu verziu maps tool. Nová verzia len vypíše chybovú hlášku, že nerozpoznalo mapu. Link na verziu 2.0.3: https://www.dropbox.com/s/tjunrpc6mr1qrih/maps-tool-2.0.3.exe?dl=0

Ahoj, no tiež som to chcel meniť a sú dokonca aj taký ktorým sa to podarilo. Ide o to že keď dáš dole starú hlavicu, na vrchu tyčky je taký biely plast (tiahlo) do ktorého sa zacvakáva tlačítko. To je potrebné nahriať a otočiť o 90° kvôli tomu že je tlačítko na novej páke spredu. Je tam veľké riziko že ten plast praskne a môžeš meniť celý volič. Ja som od toho preto ustúpil.

Stačí vypáliť na CD, ale môžeš použiť aj DVD - čo máš po ruke. Len samozrejme dať napaľovať ako obraz disku

Ahoj, pozri si tento link. http://www.christian-jeanin.ro/mapstool2/ Je na ňom program maps tool, ktorý ti urobý zo stiahnutých máp všetko čo budeš potrebovať: súbory ktoré nakopíruješ na sd kartu a obraz disku .img - ten vypál na cd. Na stránke sú k stiahnutiu obrázky na ktorých je postup. Postup v aute je nasledovný: Vlož sd kartu Vlož cd s vypáleným obrazom disku - obsahuje program ktorý nakopíruje mapy z sd Stlač naraz tlačidlá SETUP + EJECT + INFO (to tlačítko vedľa EJECT) následne sa navigácia reštartuje a načíta sa ten program z cd Potom treba len potvrdzovať hlášky na navi - tie si už nepamätám ale je to samé ok a ďalej

Tieto zabezpečovacie systémy sa väčšinou montujú pomocou skrutiek ktoré po dotiahnutí majú strhnutú ryhu kde sa vkladá šróbovák aby sa nedali povoliť. Takže rozobrať stredový tunel a odvŕtať.

Alebo u motorizácie 1.9 s DSG dávali zo začiatku predné kotúče 288 mm a od určitého roku prešli na 280, zadné z 260 na 255. Príkladov je určite viac :(

Ahoj, od MR10 škodovka začala šetriť a prestala dávať samostmievacie na spolujazdcovu stranu. Tiež ma to štve :-/ Chcel som ho jeden čas aj dorobiť. Dokonca je tam aj kabeláž až po A stĺpik. Čiže stačí potiahnuť kábel cez prechodku dverí do zrkadla a vymeniť sklíčko za stmievacie. Ale odradila ma jeho nehorázna cena.

Novšie verzie s LED majú tlačítka s tučnejším písmom a pravé horné tlačítko má symbol mikrofónu. Staršia verzia má tenké písmo a horné tlačítko so symbolom reproduktora s písmenom i. Ale neplatí to vždy sú aj mixy - novo vyzerajúca navi s LCD. Tie asi robili keď sa to lámalo a dávali panely zo zásob.

Pri dvakrát stlačení zamykania by sa okrem deaktivácie SAFE poistky malo vypnúť aj stráženie vnútorného priestoru (pohybové čidlá alarmu) podobne ako keď stlačíš bočné tlačítko čo je na B-stĺpiku.

No s mapamy robíš jednu chybu. Ten program v PC ti vytvoril aj jeden súbor ISO, ten musíš vypáliť na CD. Postup je potom taký, že dáš SD kartu do Columba, vložíš CD a stlačíš ten trojhmat SETUP + EJECT + INFO (ako keď nahrávaš soft alebo logo) potom sa navigácia reštartuje a z CD sa natiahne program ktorý skopíruje mapy z SD karty

Skús ísť do kódovania navigácie a v Byte 7 - Bit 7 skús zaškrtnúť / odškrtnúť BAP protokol. Nepamätám si či má byť zaškrtnutý pre face alebo preface. Ak ti to nepôjde ani potom nahraj do navi ešte "Skoda fix" z tej stránky čo som ti poslal minule do SZ. To by mal byť nejaký fix na maxidot a volant. Nemám ho odskúšaný lebo ja mám fl.

Je aj upravená 5238 ktorá sa dá použiť na všetky dosky. Ja mám C6 a šlape bez problémov. http://gpsunderground.com/forum/volkswagen-seat-skoda/34434-vw-rns-510-skoda-columbus-i-firmware-guide-downloads.html

Ahoj, je to kvôli FW. Nové verzie majú inak rozdelený disk a majú zvlášť partíciu na POI. Bezpečne môžeš dať modifikovanú 5238, ten sa dá použiť na všetkých Columboch. No a čo tým získaš? O niečo rýchlejšie reakcie a možno nejaké zmeny grafiky (zobrazenie parkovákov) FW mám odtiaľto: http://gpsunderground.com/forum/volkswagen-seat-skoda/34434-vw-rns-510-skoda-columbus-i-firmware-guide-downloads.html

Najvyšší FW, ktorý sa dá nahrať do všetkých Columbov je 5238. Do tvojej by mal pasovať aj 5274, ale nejaký rozdiel medzi nimi nespoznáš. Tam by mali byť rozdiely už len v DAB. Ja tiež zostávam na 5238.