zelo7

Prevodovka obsahuje 7,2 l, ale pri výmene nevytečie všetok. Plní sa cca 5,5 l. Ide tam G052 182A2. A nezabudni na filter. Mal by to byť 02E 305 051C.

Buď kreditkou, alebo trochu upresním manuál - prestrčiť prst otvorom v krytke a zvnútra zatlačiť na horný roh na strane hmlovky kde je krytka do špicu. Neťahať celú krytku. Potom na druhej strane. Ide to ľahko. Kým som na to neprišiel tiež som pekne nadával.

Presne ako píšeš. Jednotka ESP ráta s pripojeným vozíkom a má nejaký režim proti zalomeniu vozíka (keď prudko brzdíš aby ťa nezačal predbiehať z boku). Alarm - vytiahneš zásuvku a spustí sa. A žiarovky ti tiež napíše ktorá je zlá. Mňa tiež zanedlho čaká montáž a do úvahy pripadá jedine origo elektrika a ťažné.

Kašpi s tým menu je to tak že to musíš mať aktivované cez diagnostiku. Potom držíš setup cca 10 sekúnd nabehne ti to am fm, ale ty držíš setup stále ďalších 10 sekúnd a má nabehnúť to druhé menu.

Tiež sa prikláňam k názoru, že je to kontaktom. Čiže riadne očistiť, cín na žiarovke prehriať pájkou. Mne to taktiež pomohlo, kontakt bol tak znečistený že až nadobro zhasla.

Presne tú kameru z odkazu mám aj s tým prevodníkom čo som ti poslal odkaz. Cenovo to vyjde cca ako originál a ja ajkeď väčšinou preferujem originálne riešenia, tak rezanie do karosérie bolo pre mňa neakceptovatelné.

Tá z Yetiho je iná v tom že má prevodník už v sebe. Ináč to neporiešiš. No a s tým prepínaním - ja mám naraz obraz z kamery aj autíčko so zobrazením senzorov, ale keď chceš na obrazovke je tlačítko ktorým si prepneš zobrazenie čisto len senzorov. No a ja som sa rozhodol pre prevodník preto lebo som nechcel rezať do karosérie, to madlo s kamerou je trochu väčšie ako klasické.

Napojiť sa dá, ale buď origo kamera z Yetiho, alebo univerzálna cez adaptér. Ja mám tento: http://www.saunika.sk/multimedia/av-adaptery/video-adapter-park-kamera-rns510-columbus---2380/

V servise si za to určite zapýtajú nemalý peniaz. Ak si ich stiahneš z odkazov čo tu dali chalani, vypáliš a dáš do navigácie sám tak to bude stat akurát to DVD-čko.

No kóduje sa to v "09 Centrálna elektrika" treba len zaškrtnúť výhrev sedačiek, ale neviem povedať kde presne lebo ja mám facelift a tam už nie je BSG ale BCM a to by ti nepasovalo. Ak si to ešte vôbec nerobil a potrebuješl pomôcť tak mi pošli cez súkromnú správu email a spravím ti malý videonávod. Bude to síce na moju jednotku, ale postup je rovnaký.

A máš vyhrievanie sedačiek nakódované v BSG? Bez toho kódovania by to mohlo fungovať, ale jednotka sleduje aj spotrebu jednotlivých spotrebičov aby pri poklese napätia vypínala menej dôležité spotrebiče. Keď nemáš nakódované vyhrievanie môže to potom takto blbnúť.

No u vyhrievaných zadných sedačkách to funguje tak, že keď sú zapnuté na 3. stupeň tak po 10 minutách sa automaticky prepnú na 2. stupeň. Úplne sa majú sedačky (aj predné) vypnúť len vtedy keď je pokles napätia v palubnej sieti. Čiže chybu by som hľadal tam.

No aby sa zrkadlo sklápalo pri spiatočke tak ho treba vymeniť za zrkadlo s potenciometrami (aby vedelo v akej je polohe) a tuším že treba vymeniť aj riadiacu jednotku dverí.

No neviem či je to rozoberateľné. Väčšinou sa tento problém rieši tromi spôsobmi: nastriekať dnu sprej na kontakty, kúpiť nový zámok pásu, alebo vypnúť kontrolu nezapnutého pásu.

Gateway sa dá zohnať po bazároch za pár stoviek. Výmena spočíva len vo fyzickej výmene a nakódovaní (niekdo s VAG-om to má za chvílku)

No ku mne na Slovensko to máš ďaleko, skús toho Honza72 ako ti radi druhý Honza

Ahoj, sound system prekóduješ na klasické repro takto: Byte 01 prepíš na 00 Byte 02 prepíš na 04 (za predpokladu že máš repro aj vzadu, ak máš len v predu daj 02)

Ahoj, no motorček je tam len jeden, ktorý má dva výstupy. Skús skontrolovať či nemáš vadnú páčku. Ideálne to dať niekomu zdiagnostikovať kto má VAG.

Ahoj, teoreticky by to ešte mohlo byť aj axiálnym ložiskom horného uloženia tlmičov. Môžeš to vyskúšať tak že zídeš vytočenými prednými kolesami napr. z obrubníka (aby prepružili tlmiče). Ak to buchne je to isté.

Díky

Mne zobrazuje na face maxidote (2010) nastavenie footwell len keď mám nastavené aj "osvetlenie priestoru pre nohy spoločne so svorkou 58d" čiže keď svieti palubka. Tuším to je byte 12 bit 5. V maxidote mám položku len na osvetlenie s 58d, osvetlenie čo svieti po otvorení dverí viem nastaviť len cez VAG.

Tiež si nemyslím že je to tou rýchlosťou - napaľované mapy v10 a V11 na rovnaké médium, tou istou napaľovačkou a tou istou rýchlosťou. A výsledok - v11 zacyklená a v10 bez problémov.

Ajtak je to divné s tým zacyklením. Mne v11 naťahuje dookola znovu a znovu a keď dám v10, tak ide bez problémov.

Ahojte chalani, prezradíte mi prosím pozície pre BCM?

Ahoj, no urcite na diagnostiku aby si vedel v com je vlastne problem. Ale tipnem si - konektor pod sedackou je dost casta zavada