dunaj6

vytoc volant do strany.. presne o stvrt otacky, nech srdiecko lezi.. zozadu (od palubovky) by mala byt diera, strc do nej obycajny srobovak primeranej velkosti a zapáč srobovak dole (aspon na stvorramennom treba tlacit dole ale to by malo byt to iste..) ked to nebude dole tak to bude hore.. ale to pochybujem... ked ti to odcvakne tak vytoc volant naopak a na druhej strane je to iste.. tiez odcvaknut a vybrat... jedine naco si davaj pozor neodtrhni to odtial lebo to je pripojene kablikom.. ked ti to odcvakne musis to pekne odpojit.. a priprav sa ze po odpojeni airbagu ti bude svietit kontrolka bagov na palubovke a budes ju musiet vymazat VAGom (dufaj ze mas RJ airbagov taku na ktoru sa da púripojit bez toho aby sa odpalila (2000 a 2001 sa montovali tie problemovejsie..) Good luck :D a vzhlad stranok nabehol cez noc ak som si spravne vsimol :) //este dobre rada, uvolni aretaciu volantu a vytiahni ho do auta kolko sa da aby ti tam vosiel srobovak :) a nepáč tam vsetko mozne, skus srobovakom co tam citis.. musis najst spravnu polohu jak ho tam strcit aby si páčil spravne suciastky... ja som to vybral v priebehu 10-15min a to som to skusal uplne na slepo.. len som vedel ze to treba cez tie zadne diery takze by si to mal zvladnut

ja by som sa tiez hadal jak pise neo... zbytocne budes mat zle auto za vela penazi.. a co sa tyka toho ze byt bez auta.. nemas nikoho kto ma auto ktore nevyuziva zeby ti ho zatial pozical? ale aj tak si myslim ze aj pozicovna na mesiac ta vyjde menej jak to co nacpes do auta z bazaru :)

starline su varta black dynamic ;)

nove VW maju bezne biele osvetlenie spz takze tam budu najskor ledky.. a maju to tak odvyroby tak preco by aj octa nemohla mat biele.. ale tak ano toto je taka laicka vyhovorka :D zaujimalo by to aj mna ci to je legalne ale vazne nevidim dovod preco by to malo byt nelegalne :D tipujem ze v CZ s tym problem mat urcite nebudu lebo tam aj folie v predu ti dovolia.. to len u nas z toho robia vedu jak keby to boli ich auta..

samozrejme ze ten magor to lakovanie skurvil.. :( kym si clovek nespravi nieco sam tak je to nahovno.. ale fakt mat lakovaci box v garazi koli jednemu dielu raz za 3 roky sa neoplati :( som bol v robote tak mi pre to skocil otec a uz bola tma a ked dosiel domov tak si to lepsie pozrel a nasiel tam muchy.. ked som dosiel domov ja ostal som mierne zhrozeny.. z vnutornej strany normalne presvita povodny strieborno sedy lak na par miestach a cele to je take "pomarancove" ale ako to by som vazne este prekusol.. ale zvonku je zase druhy extrem ze je tam vela farby.. zopar stekancov ale tie su pod listou spz takze tie ma netrapia ale je tam aj jeden vcelku viditelny... a najviac ma dorazilo ked mi otec povedal ze si za to vypytal 60€ (1650kc) a ked chce blocek tak ze este dalsich 12€ co je lakovanie za 72€ (2000kc) chyba tam farba je to nahovno a prislo mu to dokonale pripravene nemusel pohnut ani prstom len tam streknut farbu... zajtra tam ideme rano pozret a dufam ze z nich vytlcem aspon 30-40€ s5 lebo toto neni nieco co som si u nich objednal..

Zdravim, chcel by som mat biele osvetlenie spz ale take akurat.. aby bolo spztku vidiet a zaroven aby to nesvietilo az na cestu lebo som to uz u niektorych autach videl a vazne to bolo zle ked 2 pasy svietili az na asfalt :D lebo vo faceliftovej liste je ziarovka ne sulfidka...

v stieraci by mala byt pruzina ktora ho pritlaca.. podla mna je ta v haji.. je moc vytahana a tym padom ti slabo pritlaca stierac..

mne to robi tiez, ja som si skor vsimol ze to robi ked rano sadnem do auta, a ked som to mal vonku bola tam strasna vlhkost.. aj kvapky vody... nastriekal som tam trochu WDcka ale ked tam je najvacsi teplotny rozdiel a spravi sa tam ten kondenz tak to vrzga tak ci tak.. riesim to rádiom a reprakmi :D

pokial viem ulomene uchyty sa daju jednoducho opravit.. neni to cenovo vyhodne ale lepsie ako dat tisicku za jeden xenon (25t kc) v skodovke by mali predavat tzv. opravnu sadu na xenony, malo by to stat 30€ neviem ci na obe alebo na jedno svetlo ale skor len na jedno.. stare uchyty sa obrusia do roviny a nove sa tam prisrobuju srobami... neviem ako to je v praxi ale cital som o tom vcelku dost na forach takze by to malo byt pouzitelne a zohnatelne :)

diky páni :) sade: no to este potrva kym sa to vsetko zrealizuje.. najhorsie je ze keby som sa do toho pustil naraz tak to je hned spravene do par dni.. len vzdy si poviem ze s tym este pockam ked bude viac chechtakov (chudobny student :D)a potom sa na to zabudne auto jazdi, po technickej stranke ok a k upravam sa dostanem po moc dlhom case :/ ale po novom roku by som s tym chcel pohnut :) aspon naraznik a listy.. teda minimalne listy.. dream_less: praveze mne sa to bez znaku vobec nepaci.. je to potom take nemastne neslane.. a spztka tam musi byt tak ci tak takze clean to nebude nikdy :D mam v plane tam vratit aj pismenka + oznacenim motoru ;)

spravim aj ja mensi update :) horne ulozenie tlmicov s loziskami som menil este po lete, teraz nedavno prisli na rad capy a silentbloky ramien :) takze nebuchame :) po dlhom case som sa konecne dokopal k tomu kufru :) kufor je z anglickej octy a evidentne tam nejaky expert sroboval spz bez ramiku vedla predpripravenych dier.. ale musel to tam tlacit tie sroby asi kladivom lebo to este bolo aj trochu preliacene okolo nic :/ vybrusene, vygitovane, vybrusene, spritzgit, vybrusene a odnesene lakyrnikovy, zajtra to ma byt hotove tak dufam ze to nedojebabre :D a este dnes prisli nove znaky, co som ich tak zatial primeriaval tak to bude super :)

ja neviem, ta hydrografika.. pozeral som to video ako tam macaju vsetko mozne.. technika sa mi paci ale ten vysledok sa mi zda taky umely.. a na kola by som to nedaval uz duplom tam sa spaja umelina s tym ze ti to priam zleje kola.. aspon mne sa tak zda :D tie tvoje letne su fakt pekne a myslim ze oranzova alebo zelena by sa ti tam hodila.. ale ked das oranzovu tak by som tou istou farbou strekol este aj brzdice nech tam ta zelena nasvieti :D

Páni, idem dat zajtra/pozajtra do laku konecne piate dvere ktore som si nestastne rozbil este pred letom a chcem k tomu prihodit uz rovno aj list dveri a naraznikov.. ide mi hlavne o to ze raz davno som v eshope autokelly videl listy na O1 s dodatkom "-Pro LAK" teraz tam take uz nemaju ani na autokelly.sk ani .cz a ja mam na aute obycajne seriove cierne a su take trochu vrubkovane alebo ako to nazvat... a neviem ci ic dat nastriekat tak ako su, alebo ich vybrusit do hladka alebo mam niekde zhanat listy pro lak ktore ani neviem ci existuju...? a druha vec, predna lista serioveho naraznika asi nepasuje na RS naraznik alebo ano? bavime sa o facelift dieloch... dik moc za info, mozno s tym mate niekto skusenosti.. :D

Nezastrelim :) chcem len vediet pravdive km.... resp. Ci mu aspon opravnene mozem povedat svoje... ;) ale tak nevyzera zeby to malo 260k..

sakra :D najhorsie je ze znamy ktory to vie vycitat za symbolicku sumu, tak to je prave ten co to stocil ak to teda stocene je.. :D nevadi.. nieco vymyslim.. dik moc za info :)

konny: cebia mi zhrnie za 20€ vysledky z troch stranok ktore su free, jedna je z ko.sk druha je zo seky (EK) a tretia je z testek-u (STK) a tam je prave ten udaj podla ktoreho to je stocene ale nemalo by byt... prave to potrebujem vycitat z auta a ne podla vinu alebo spz.. (na aute sa robila EK v januari a STK az v juli a prave v januari na EK je velmi divny pocet km a dokonca zaokruhleny a potom v juli uz ma auto o 86tisic viac napisane.. ) kocka87: no mam len uplne ten zakladny kabel z ebayu a cracknuty trojkovy vag, resp. aj stvorkovy len tam treba stale prekopirovavat zlozky... (kupoval som kabel na resetovanie kontrolky bagov ked som vyberal sedadla takze ziadnu profi diagnostiku nemam :D) ale na taketo relativne stare auto by to malo stacit... na jednotku motora sa mi to pripoji plnohodnotne...

a nevies ako by som to vycital? vagom sa na motor pripojit viem ale zatial som na motore max mazal chyby.. :D nejaky navodik co kde poklikat? :P :D bol by som vdacny //teda ak to vobec ide... (a to ze to moze byt prepisane aj tam s tym som zmiereny len by som to chcel pozret..) ide mi o to ze mam auto z rodiny ktore viem aj kto kupil ako funglac atd atd a ked som si teraz po dlhsom case klikol na nete zaznamy z emisnej pise to horzne cisla.. ale je fakt ze podla tych zaznamov by sa s tym autom od 20.1.2011 do 13.07.2011 muselo spravit 500km denne aby to sedelo co je dost nemozne ked si uvedomim ako jazdia ti ludia co to mali predomnou.. :D a predtym jak sa zacnem dohadovat a pytat stryka ci to je stocene alebo nie tak by som to chcel skusit vycitat z auta.. lebo je mozne ze sa na tej emisnej pomylili pri zapise.. cele je to nejake zahadne :D

Chalani kde vsade ma O1 (facelift) ulozene KM? 1x su v budikoch.. su aj niekde inde? ci este vtedy skodovky mali len v budikoch ulozene? dik potrebujem to vycitat...

ked ti vyhodilo kontrolku motora tak teraz ti najviac povie diagnostika :)

Chalani, parkujem vonku, (v zime :D) rano ked sadnem do auta a nastartujem tak musim trochu popridavat aby to neskapalo... (keby som to zapol na druhy krat tak to uz nerobi) potom vycuvam na ulicu a vyradim rychlost, vtedy motor bud drzi otacky jak ma az kym sa rozbehnem alebo sa zacne diat to co pride ked dam 1 a chcem sa pohnut, proste otacky su uplne dole, motor sa ako keby dusil, ide skapat mozem drzat plny plyn otacky ne a ne vyjst hore, niekedy nahodou sa spamata a zabere a trhne ale vacsinou zastavim (z toho plyzenia ktore vznikne pocas tej sekundy po zaradeni kym sa zacne dusit) vypnem zapnem motor a jak nastartujem tak hned drzim otacky nad 1000-1300 a vtedy to nerobi.. teoreticky keby som aj odzaciatku nenechal padnut otacky pod 1000 tak by sa ani nezacal dusit.. snad to neni napisane az tak uplne nezrozumitelne nejake napady co to moze byt? alebo to je len tym ze je to studene? to sa mi nezda.. dik

Akoze mozno som uplne mimo... ale kedy si naposledy menil brzdovku? (Tie teplotne rozdiely sa mi nezdaju.... leto/zima)

vies co, prisiel som nakoniec na to, ze ked to je suche, alebo len jemne mokre tak je to ticho... ale ked poriadne prsi a je vela mlak a nechtiac chytim za den tak 3 az 5 poriadnych mlák tak tam niekam zatece voda a vrzga to... zatial som to nemenil a teraz je to ticho odkedy som pisal ten prispevok.. :D

no moje originaly na pravej strane po 182 000 boli uz rozmlatene dost.. uz to buchalo jak svina, a prava strana vyzerala podobne jak tvoj obrazok ale zozadu bola uz trochu potrhana :D a jeden cap uz mal natrhnutu gumu.. a ten cap sa menil tak 8-10 tisic km dozadu.. pravdepodobne to boli capy delphi.. chcel som SB aj capy febi, ale nakoniec som objednal lehmforder, zajtra maju dojst tak som zvedavy kolko km vydrzia :D dufam ze aspon 15-30k :D

chalani, jak bolo teraz vela dazda a mlak zacali mi obe predne strany vrzgat pri perovani.. ci uz na nerovnostiach alebo ked auto stoji a ztlacim dole blatnik.. auto sa vracia hore takze tlmice by to byt nemali... stryko ked odhcadzal mi povedal ze to su tyčky stabilizatora ze su suche.. konkretne mam tieto http://www.skoda-diely.sk/data/items/16/4b0eed93e8e65.jpg ide o to ze som to prestriekal WDckom a bolo ticho... akurat ze po prejdeni 10km to zacalo robit zase.. ked kupim nove, prestane to? alebo je zrada niekde inde? ide mi o to ci to vrzga preto ze je to vybite alebo len suche.. lebo proti suchemu nepomoze ani nova tyčka... s tym vrzganim sa zmierit neviem lebo sa uz pomaly ludia otacau co to je ze vergel :D dik za skoru odpoved lebo idem dnes prehadzovat kolesa tak nech to vyriesim naraz s tym...

zrada je inde :) ked si vsimnes, ten srob co drzi opierku na trojnozke, ked ho povolis mozes behat s opierkou dopredu dozadu... tak isto sroby po popolnikom co drzia vzadu (v strede) ten stredovy plast maju volu, teda presnejsie nie sroby ale ten plast.. nejsu v nom okruhle diery ale pozdlzne ... aby ti to sedelo musis trafit spravnu polohu opierky a stredoveho plastu....