ka_r_los

vyřadit Soundsystem a dám tam frekvenční výhybky

Skóre posledních dvou dnů: Nainstalováno ESP s HHC a XDS - plně funkční, po přehrání SW budíků bude i kontola tlaku přes budíky Vyměněno čelní sklo za sklo se sensorem natahaná elektrika: PLA Couvací kamera Tažné zařízení Svazek MDI boxu Přepojen konektor budíků, už nikdy více předFL... zapojeno čidlo kvality vzduchu

V14 east ještě není

Ano, tohle jsou sunsafe, tedy podle diskuze na SH :) Sám bych do budoucna chtěl vyměnit aspoň boční a čelní sklo na Sunsafe, dozadu lupnu folie, ale ten předek se jinak odizolovat nedá :/

Takhle mi kazit kšefty... Takže na fazit 3 se fazit 4 dá dát pouze s vypnutím immo... nedávno mě někdo přesvědčoval že nemusí (montáž FL budíků) a je to první půlka 2008 (auto mám 6/2008)

tyhle budíky mám přesně na prodej

Snad pomůže Cislovani nasledujici: Predni okno - 43R-008594, laminated Predni dvere - 43R-000025, laminated Zadni dvere - 43R-000025, laminated Kufr bocni - 43R-000162, laminated Zadni okno - 43R-001584, neni laminated

a chceš zapojení čeho kam?

Skore dnešního dne... Přetlumen kufr - konkrétně podběhy natažen svazek - ostřikovače + čidlo kvality vzduchu prodloužen svazek pro handsfree vrácena centrální trubka

Pěti koruna je z paketu Shopping plus, příslušenství nákupního košíku... Abych se dostal pořádně na podběhy, tak jsem musel vyndat centrální trubku (A to jsem si myslel, že už to nikdy dělat nebudu) no ve výsledku je to ok, díky tomu se dostanu ke svazkům a opravím a upravím co se dá (Alarm, BT handsfree, správné vedení k čidlu ostřikovačů) takže mám na zítra práce až až... no snad nebude moc pršet :/

Potřebuji trošičku poradit...

Ano, pokud se nejelo na suchou skříň tak cenu má, né moc, ale pár tisíc za ní lze dostat. LHD a NFP je stejné přefodovka jen se to lámalo s určitým datem, jinak jsou plně záměnné. Jinak ten tempomat zlobí kvůli motorové jednotce, která si u EDC16 už hlídá převodové poměry, ale to je uloženo v paměti a upravit to není extra problém. Tohle byla bolest toho přítlačného disku, nikoliv převodovky!

Klasika, praskla spona na přítlačném talíři, díky tomu i pár aut shořelo... Ale pořád se dá prodat, má svoji hodnotu, kdyžtak SZ, měl bych zájem

LHD má ještě alternativu NFP. Na netu jich pár je za cenu cca 15 tisíc, stačí hledat. Jina co ti přesně odešlo? Kdyžtak SZ

já bych to tak nechal, je to bezpečnejší

Sportovní pružiny jsou myslím -10mm, RS je -20mm

Chceš auto na sprinty nebo na normální ježdění? Podle toho se určuje, co musíš měnit... Pokud v tom máš jasno, použij google ... dieselpower třeba...

Představa a realita je trošku jinde... Nejde namontovat seriové turbo např ze 125kw... Tvých 200k je cca 150kw, to už seriove turbo BKD nedá na dlouho, takže jedině hybridní A na kolik to vyjde? počítej tak 20-30k

A zkontroloval jsi si kodování nové a staré jednotky? Mám dojem, že tam jde kódovat multifunkční volant

Záleží na modelovém roce

Co chápu u těch starých jednotek je to, že jsou HFII a nemusí se řešit RSAP, ale jinak je to jen problém. Mám navíc 5N0 035 730 C, podpora predFL maxiku, sms na maxidotu, na streamu fungovala ok, ale je RSAP, což u S7 problém není.

jj

A co za to¨? Co máš za auto? FL nebo předFL? 1J0 973 202 je konektor, normálně ho koupíš i na vrakovišti s kouskem drátů, takže nemusíš řešit piny. 7M0 919 376 čidlo 7M0 919 376 těsnění Pak je důležité jaké máš budíky a jaký je tam konektor, liší se piny.

sundal bych palibku a věci vyklepal

Scout je předFL? pokud ano, tak bolero nepojede, neumí předFL soundsystem