šulda

Di do Audio, autohifi, je tam vyvěšené téma Stream ;)

Honza9007>> Co to máš za spotřebu u prvního záznamu na spotřeba.sk? Taková darda :)

Co ty Bilstein, mají dobrý ohlasy?

Jasně, platit budeš i mně Ale až přestaneš ujíždět z práce na tom splašeným jednostopým oři :)

BMM bych nebral právě kvůli DPF, což je loterie každý ojetiny, a zmiňovaný vymačkání uložení vstřikovačů. Předchozí údržba se snad ani nemusí zmiňovat.

Nevím kterou myslíš konkrétně, mě vzadu zatím praskla za 5let jen jednou a to zahlásilo.

Proč je úplně na hovno? U auta u kterýho se počítá se žárovkama to k něčemu je, na hovno je to až když začneš dobastlovat čínský ledky, o homologaci nemluvě. Ale hezký a hlavně účelný to opravdu je

Je jich tam spousta a jaký to jsou zjistíš přes diagnostiku.

Jak ho znám tak ještě neví že už je 21. století a internet funguje téměř všude, po dovo ho v práci proškolím O účtu to určitě není ;)

Tak sem to i myslel a už sem právě na netu viděl x lidí co se to snažili nějak řešit.

Ještě že tě nenapadlo dolít v tu chvíli olej :) To co popisuješ si zadej do googla, např. "kouř z víčka oleje". Hele to auto už má něco najeto a sledovat tohle je asi zbytečnost. Když chceš sychr, tak si vem člověka co tomu rozumí a nebude motor zkoumat jen podle "dejchání" z nalévacího hrdla oleje ;)

Je to pěkný jako i vše ostatní co jsi zatím udělal Nájezd pěknej ale z druhý strany tím trpí bezpečnost a ta má u mně vyšší prioritu.

No, přímo na win 10 není určenej ale funguje mi to. Je tam hardlock a emulator, spustil sem jedno s toho co bylo po ruce a Etka se rozjela. http://ulozto.cz/xpc41nPK/os-x86-x64-hardlock-rar

To sem samozřejmě dělal ale výsledek stále stejný, proto sem se ptal zda hardlock z win 7 lze i na win 10 respektive win 8. Edit: Už to frčí, stačilo najít a použít jiný hardlock ;)

Já na w7 nemám problém ale na PC s w10 = Error 1009: Cannot open Hardlock driver. :)

Hardlock na 8 máš, nebo to tu někde je?

Na win 10 ti nepojede hardlock, takže smolík ale třeba už je někde fix. Jak Etka šla ve win 8 a 8.1víte někdo?

Já bych jel, to co píšeš by mohl být nedostatek chladiva.

Nezdá se mi to málo a oproti stopětce se to nedá srovnávat :)

Tak sem teď dorazil z práce, zkusil sem eco jízdu, ne podtáčení ale jel sem podle silničních pravidel (ne víc jak 90 tachometrovejch, mimo plachtění, to bylo i 110 :) ) + brzdění motorem a plachtění. No, bylo to za 3,5l/100km ale nic moc ta cesta :)

Tady vytlumení nepomůže :)

Apropó, zapomněli jsme zmínit kola. Jezdím celoročně na 15" což udělá taky hodně ale na eco gumy už dávno prdím, sice dýl vydrží a je lepší spotřeba ale má to svoje ale :)

No, rychlostní limity taky pořád nedodržuju a už sem se dávno přistihl že to začínám dělat i v AT ale zase je nepřekračuju o moc, jak říká kamarád - á šulda jede svižně, to tam budem na čas :) btw jen ty zku***** silnice u nás

Ono to podtáčení mě osobně od poslechu trhá za vnitřnosti :) Nenechávám to padnout pod 1800 ale z 90% to držím na 2000 a když řadím tak jdu kolem 2600 - 3000 podle terénu. Při předjíždění jdu klidně daleko za 3000 a občas tomu dám kousek přes 4000. Nejezdím brzda plyn a 90% tras znám nazpaměť, cca 40% jezdí auto plně naložený, 20-30% město, klimu pouštím podle potřeby, motor má celej vršek po GO, tankuju BP Ultimate Diesel a nerazím heslo že diesel musí jezdit pod pět :) Dost už keců :) Posledních pár spotřeb podle tankování - 4,91 4,95 5,1 4,49 4,75 4,85 a dlouhodobě za víc jak 5let viz podpis. Btw Laurin Klement má ode mně 100 bodov

cca 1800 S tímhle stylem bude zatuhlá regulace a při vyšších otáčkách padne do nouze, normálny asi bude jednohmota, pro tohle auto taky není to pravý ořechový a trysky se budou zanášet ;)