šulda

Nebo nastavit v Nexusu.

Kyselinka>> Koukni do podpisu, on má přeci PDF, jen nevím jak ho do toho auta dostali, zřejmě škodovka s OS Mrkwosoft sry za rejp. Jak píše Kyselinka, kvůli DPF ho nedávej, od toho jsou normy ;)

Neuvádíš to nejdůležitější, označení GSM? Od toho se vše odvíjí.

Tak ledky v kufru Objednal sem tedy i do vnitřního osvětlení + do čtecích lampiček.

I zde se už samozřejmě řešilo ;) http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=27114

A opravoval jsi i z O II?

Teď jde o to zda se jedná opravdu o zkroucený kotouče nebo o nános s desek, v tom by mohla napovědět dobrá optika a zvětšení.

Asi tak, jen já bych spíš volil 5W40.

I na tom něco bude. Mám to stejný, ale u novejch jim dám hned na začátku pokuř, jak sem to vyčetl v papíru k použití a pak i v tom pdf co je výš. Zatím klep klep bez sebemenšího problému, jen si při tom zajíždění připadám jak trotl

princes>> Právě, když jedu večer na zápas a hodíme si čtyři lidi věci do kufru tak kolikrát pořádně nevidíme kdo co bere Kyselinka>> Jasně že sem objednal ty cos mi doporučil ;)

Pozdravuj pana švagra od dalšího "blbýho" strojaře a vyřiď mu že někteří strojaři ví a umí víc a líp než někteří rádoby automechanici Pěkně si to zdokumentoval Jen mi ty fotky připomněly práci i když v létě je na 3D fajn Známej měl na O I stejnej problém a po výměně kotoučů a desek na mý doporučení + zahoření OK, jen nevím kolik na to zatím najel km. Je to už ale téměř 3roky tak to bude určitě přes 30tkm.

Tak koukám že už sem tu dlouho nebyl, taky se nic neděje Jen klasika, např. dneska výměna zadních tlumičů ale vypadá to že asi dojde na dobu ledkovou :) Zatím čekám na ledky do kufru a když to bude k něčemu tak zřejmě dojde i komplet na stropní osvětlení.

Ten kysličník není potřeba když se nechvátá ale s ním je to fofr a je klid

Foto? PZ mlha by takhle měla být správně, svítí jen levá.

Stačí dobrá nafta a nemusíš laborovat s benzínem, pořád dokola. 2 bagristi co tankujou s kanystru občas zamrzávali když bejvali tužší zimy, i s přídavkem VIF, zřejmě letní nafta :)

Netvrdím že jsou všechny moje posty k zulíbání Ale co je tohle za soudruha Dominik176

Něco přihodím, když už je řeč o netu :) Zahoření brzd.pdf

Nastartované a k tomu puštěné rádio a topení. Tak to čtu já, to slovenské slovo tě snad nerozhodilo :)

Žádná nabíječka ani nic jiného není zázrak. Proč kua lidi pořád dokola zasírají témata citací předchozích postů? mario33>> Jak už je tu psáno od Konny, není ta baterie už v důchodu?

Stále mám nejnovější aktualizace z doby před výpadkem, vydání nové verze Etka updates tak mohlo přijít klidně ještě později :jelen:

Lewis>> Okamžité ztišení je už z principu blbost a 10% na spotřebě dolů zázrak.

Nemôžem sa pripojiť na update server. Tuhle hlášku sem už zažil několikrát a vždy se zatím jednalo o krátkodobý stav, proto si myslím že je od autora rozumné hned neplašit. Pár dní bez aktualizace se dá přežít :)

Na soustruhu se to samozřejmě dá. Dobrý vybavení, um a dobrej nástrojař nebo soustružník s tím nemá problém ;) Taky pozná jestli to ještě má smysl. Já už to sice nedělám leta ale bejvalej kolega z nástrojárny to dělá po domluvě na počkání.

mikl>> Ten Shell si pamatuju, tenkrát sem to viděl na pěst ale jednodušší bylo u nich netankovat a to sem taky celou dobu dělal a abych pravdu řekl tak u nich téměř vůbec netankuju ani v cizině, jen pokud je to nutný. italik>> Docela zajímavé sdělení :) Já bych v tom viděl hlavně ty peníze, z Rakouska k nám taky jezdili a ještě v době desetníků si nechali do desetníku vrátit.

O naftě sem dost přečetl a ta zmiňovaná aditivace (nejen ta) "standardní" nafty tam taky byla. U těch značek s pečetí když natankuješ šmejd tak bych to osobně přisuzoval jednotlivcům než celý značce, ať už odfláknuto při převozu nebo úmyslu namastit si kapsu. Kontroly z ČOI mají taky vypovídací cenu ale ani tam nemusíme mít jistotu atd. Jenže nevěřit ničemu bude nekonečnej závod. K tý žumpě, neviděl bych to všechno zas až tak černě, a hlavně je to všechno o lidech, tedy i o nás jestli si jen budeme aditivovat sami nebo s tím uděláme něco víc. Osobně mi přijde že řidiči jsou dohromady jedna megaveliká dojná kráva co se zatím nechá v poklidu dojit. Ale to už je mimo tak toho nechám ;) btw kdysi sem slyšel od odborníka že si má každý najít svou čerpačku aby měl jistotu :) Jo a ještě k tomu tankování v A, přímo na hranicích sem bydlel 37let, teď 10. rok jen o kousíček dál a tankuju tam teprve 3roky a to jen z toho důvodu že mám vydělané € přímo v A a je tam zřejmě menší možnost narazit na panč ale ruku na srdce, náš trh např. po pančích, stočenejch tachometrech atd. hlasitě volá. Málokdo je ochoten zaplatit vyšší částku za kvalitu, z druhý strany je zase leckdy kvalita zhovadile nadsazena na ceně, brr. Ale už opravdu jen o aditivech :)