Rouballik

Perda. Díky

jj jak říká TP.. To dodržím. Takže myslíš ok?

Mám na Octavii 1 klasická 15 alu kola z výroby na zimu. Na léto dávám 17ky ( mám vybrané ). Chtěl bych ty dědečky trošku umýt a uskladnit. Kdysi jsem něco měl a bylo to super. Už nevím.. Je na tom všechno za sajrajty. Dejte mi tip na takovou tu pěnu co se na to nastříká a pak to jen wapkou domyju co čista. Ideálně odkaz. Díky

Mám v interiéru na středním sloupku potah. Byla na to použitá 3D karbonová fólie šedá.. Rád bych to nejdřív předmyl a pak tomu dal pořádný lesk.. Co doporučujete na wrap fólie?

Montuju na Octu 1 sportovní podvozek od AP Sportfahrwerke, ale řeším dilema. Pořizuju na sezónu ALU kola 17 palců, mám je vybraná.. Zápis má na RSko z DE.. Mám ale otázečku - nebude to dřít?Samozřejmě jdu do širší gumy.. ET na kolech sedí podle TP. Do šířky to sedí podle TP. Jedná se o podvozek 35/35mm -> mále snížení.. Rád bych tam dal gumy šíře235mm. Co zkušenosti? Budu dřít? Uvnitř ? venku?

Já musím říct že mám naprosto opačnou zkušenost. On se tady každý modlí k 3M a podobným brandům. Chce to opravdu kvalitní fólii. Polepovali jsme už dvakrát celý tećko WRAP fólií a to ze dvou důvodů. Za jedno to fakt zaujme a lakem to neuděláš. Za druhý jezdí s tím kluci co nemaj žádný vztah k čemukoliv. Ta wrap fólie ochrání lak. Stále někdo někde objede sloupek nebo omlátí dveře. Folie se po třech letech sundá a dá na dil nová. Lak je ok.. Na T5 jí máme 7 let bez změny barvy.. Fólie pořád TOP.. Na T6 jsem jí dali před rokem. Samozřejmě to hned odřeli.. Lak nic folie potrhaná.. Kupujem tyhle: https://tatechnix.cz/14221-samolepici-folie

https://tatechnix.cz/32947-vyskove-stavitelny-podvozek-skoda-octavia-1-1u-ta-technix-4250570645057.html Pokud tím myslíš toto, tak ano. Jen vyměníš tlumič za tlumič respektive person za person. Nic dalšího neměníš.

Už ti vytekli tlumiče?

Tak to se omlouvám. Vůbec netuším že jsem to tak blbě pochopil. Daj se koupit jak sériové tak sportovní: https://tatechnix.cz/59277-silentblok-predniho-stabilizatoru-skoda-octavia-2-1z3-4251016787362.html

Já bych to uzavřel jednoduše. Prostě na autě bylo něco zbastěno a logicky to odešlo.

O trochu je slabé slovo. Stavík je svoji konstrukcí tvrdší. Je to pojízdná pružina po tlumiči a tlumič je nastaven na extrém. Pevný je naopak přesně spočítaný komplet na jízdní vlastnosti. Jsou pohodlnější řekněme o řád. Pevný myšleno jako tlumič a pružina s jasně daným snížením viz toto: https://vwshop.cz/69518-sportovni-podvozek-35-35mm-skoda-octavia-1-limuzina-1u2-ap-sportfahrwerke.html .. Ap a H&R jsou skvělí výrobci. Neuděláš chybu ani jednim.

Nazdárek.. Máme problém. Přijel ke mě kamarád na dílnu, že by chtěl polepit střechu touhle fólií: https://tatechnix.cz/26519-seda .. Lepil jsem toho dost, ale mám problém se zapeklou špínou na střeše. Je tam asfalt a cosi dalšího neidentifikovatelného. Wapkou. Šamponem. Odmočením.. Nic.. Černé ďublíky nad lakem.. Jak to dostat dolu a nezamastit a nezničit lak? Pokusim se nafotit, ale nešlo mi to. Mám v garáží teď pološero..

Jdem to montovat. Táhnem dráty z pojistkovky ať to má pojistku. Pochlubim se.

Rád bych na 1,8T nainstaloval klapku výfuku. Chtěl bych docílit toho, abych mohl vybírat mezi sériovým a sport zvukem. Mělo by to na přepnutí vybírat okruh výfuku. Tzn třeba vyřadit poslední tlumič a nebo všechny tlumiče. Takhle nějak si to představuju Jako řešení je tahle klapka s dálkovým ovladačem. https://tatechnix.cz/72941-elektricka-vyfukova-klapka-76mm-bypas-4251016715938.html Kam tu klapku dát? Dát ji před poslední tlumič výfuku a nebo rovnou za svody? Máte někdo zkušenosti s instalací? Kde vzít šťávu? Má jí tenhle za svodama? Tady je pak s přepnutou klapkou:

Koupil jsi správný dle váhových limitů? Povolil jsi silentbloky? Montovali ti to profící? Dělal jsi geometrii?

Však jsou taky v tyčce nalisované se mrkni: https://tatechnix.cz/50967-tyc-stabilizatoru-skoda-octavia-2-1z3-predni-4250570686197.html . Nemá cenu to z toho dolovat, protože to tam nedostaneš tak jako ve fabrice. Kup si radši celou tyčku a nevymýšlej nové postupy.

Pokud ti jde o jízdní vlastnosti tak jdi do sportovního podvozku. Neber si stavitelný. Když dáš na octu 1 sportovní podvozek od TAčka: https://tatechnix.cz/43823-sportovni-podvozek-45-45mm-skoda-octavia-1-1u-4250570639674.html tak bude oproti štelováku o řád jinde jízdními vlastnostmi. APčko je samozřejmě krok ještě správnějším směrem. Je tady hodně názorů, že máš jít do dražšího.... Vzhledem k ceně Octavie 1 a reálným zkušenostem ti mohu říct, že dražší podvozek než AP jsou pro tvoje auto čistě vyhozené peníze. Nemá to prostě reálný smysl. Souhlasím, že až uděláš kompletní repas nápravy a vyměníš to všechno za nové díly a budeš tam dělat úpravy motoru, pak jdi do dražšího. Takhle ti stejně jízdní vlastnosti omezí silentbloky a podobně.

V zadu tlumič nemá misku viz https://tatechnix.cz/50328-zadni-sportovni-tlumic-skoda-octavia-2-1z3-4250570626124.html Snížení uděláš pouze nižší pružinou. Kup si nižší pružiny. Pozor na to že snížení 40mm a níž požaduje sportovní tlumiče.

Na tvoji otázku je milion různých odpovědí, ale zkusím se posunout nějakým směrem. Na trhu podvozků a úprav se pohybuju 7 let tak snad pomůžu. Pokud na autě byly pružiny -45/-50mm a sériové tlumiče tak to víceméně nefungovalo.. Byť se ti to zdálo tak to nefungovalo. Pružiny -40mm v kombinaci se sériovými tlumiči je na hraně své funkčnosti. Každé nižší snížení je už opravdu nefunkční. Často to ale poskytuje velkou iluzi. Děláme ta auta lidem a každý týden mohu projet jiný podvozek / auto a cítím to.. Sériový tlumič je nastaven na rozsah +5cm a prostě nemůže z fyzikálního hlediska fungovat. Ten set co jsi tam měl tak po nějaké době klesá. Měl jsi to teda určitě snížené o 6 možná 6,5cm... Sériový tlumič s rozsahem omezeným o 60 - 70 % nefunguje.. Funguje tak na 20%.. Koupil jsi pružiny eibach. Fajn ale teď k tomu musíš dát to k tomu patří. Pružina a tlumič je vzájemě propojený organizmus a pokud to spolu nefunguje jak je to vyrobené, tak jsi vyhodil peníze. -20mm je vpodstatě nulové snížení. To je snížení lehce opotřebených sériových pružin. To je taková Octa 2 po 120 000km... A co teda k tomu? Měl by k tomu být billstein a to B4 nebo B6.. ALE NĚMECKÝ - NÉ POSLKÝ.. Když tam dáš něco jiného, tak je výsledek otazník..Spousta lidí dá 6ku za eibachy a pak k tomu prdnou nevhodné tlumiče a celý komplet za 12 000 Kč má rapidně horší projev než JOM. Otazníkem je tvrdost.. Otazníkem je bezpečnost... Otazníkem je brzdnost auta.. Otazníkem je funkce... Celé to nemá TÜV a ve své podstatě je to nebezpečné a v extrému ohrožující.. Ta nejlepší cesta řešení je vhodný testovaný komplet pružiny a tlumiče třeba: https://vwshop.cz/69535-sportovni-podvozek-30-30mm-skoda-octavia-2-kombi-1z5-tlumic-50mm-ap-sportfahrwerke.html A proč? - Testuje se to jako celek a dostává to TÜV - TÜV ti garantuje brzdnost, bezpečnost, funkčnost - Tlumič a pružina fungují tak jak mají a vše je maximálně bezpečné a pohodlné při daném snížení.

Dal jsi tam nové tlumiče a nové uložení. Tlumiče mají výtlak. Horní uložení není sedlé a to se rovná 2cm. Buď si tam dej tohle horní uložení, který sedí a je nižší o 2 cm : https://tatechnix.cz/45064-horni-ulozeni-tlumice-pr-napravy-vw-polo-karoserie-6nf.html a nebo vyměň tlumiče i na zadku a nebo si kup sady sportovní pružin.

Ježišmarja :D. Jakýkoliv zásah do nápravy tzv výměna uložení ramene vyžaduje geometrii. Dokonce i při výměně tlumičů by se měla dělat. Takže i pružin. Samozřejmě že si Český - Slovsnký servisy zvykly na tomhle šetřit, ale je to nutný. I když někdo říká, že se to nehne... Hne!. Už jen jízda na zlomené pružině rozhází celou geometrii. Ta pružina se ti zlomila zřejmě kvůli zadřenému ložisku horního uložení. Takže se ti zlomí i ta nová. Přesně jak bylo napsáno, tak pružiny musí být dávány vždy dvě. Stejně tak i tlumiče. Stejně tak i horní uložení. Tady se třeba mrkni jak vypadá jeté horní uložení (stejné jako u Octy 1) http://servisdecin.cz/kompletni-vymena-predni-napravy-seat-toledo-tdi/ Když to tam necháš, tak se ti rozhází geometrie a zlikviduješ si pneu. O bezpečnosti ani nemluvim...

Ahoj, tak když je kradená ( jinak neni důvod proč by neprošla ), tak bych jí moc neprodával..

Spíš nevyřazovat. Když vyřazuješ tak si spotřebu zvyšuješ. Potřebuješ palivo k udržení celého systému a kompresní poměr je tak malý, že to je méně výhodné než úbytek rychlosti na udržení systému v chodu. Základní pravidlo jízdy na spotřebu je nebrzdit brzdama, ale pouze motorem. Pokud takhle dokážeš jezdit budeš mít nejlepší spotřeby.

Měj na paměti že 60% tvé tvrdosti mají na svědomí právě ty silentbloky. Stačí když si dát silentbloky z TT tak ti to auto neskutečně stvrdne a to tam je pořád sériový podvozek. Obecně k tématu.. Pružiny -30/30 jsou vidět, ale pokud myslíš na to, že to bude nějaký břichoplaz tak to určitě ne.. Plno lidí tady řeší funkci a dá tam jen pružiny .. Ty nejpředraženější pružiny značek HP nebo eibach nezajistí správnou funkci pod snížení 30/30mm bez vhodných sportovních tlumičů. Bude to snížené, ale to je tak celé. Nefunguje to optimálně v kombinaci se sériovými tlumiči. Je to pro někoho možná paradox, ale pevné sportovní komplety od TA Technix jsou v porovnání lepší, funkčnější a bezpečnější jak například 40/40 pružiny eibach / HR + sériové tlumiče... Pokud chceš jóó něco libovýho tak si kup pevný sportovní podvozek od AP -> https://vwshop.cz/18315-liftback To jsou podvozky ošetřený proti korozi. Sportovní podvozky v těhlech sníženích jdou označit za pohodlný. A hlavně to není žádný vybaštěný komplet z různých dílů a funguje to.. Cenově to neni zas tak daleko. Obecně sportovní pružiny + sériové tlumiče to jsou klasická Rka, RSka a funguje to při snížení kolem 20/20mm a menším. Někdy se používá i 30mm.... Tolerovatelné a relativně bezpečné je 40mm .. Pod to je to nesmysl.. Hranice funkčnosti je ale kolem 30mm..

Odpovědí je mnoho, ale podvozky montujeme tak dám ty základní.. Na tento podvozek potřebuješ řešit tyčky stabilizátoru. Jako nejoptimálnější se jeví tyto: https://tatechnix.cz/50824-tycky-stabilizatoru-skoda-octavia-2-1z-predni.html Vždycky je klíčové, aby to šlo naštelovat tak ať se tam nebijou o polooosu. Tyhle jdou krásně.. Horní uložení přední a zadní se dává sériové. Pokud máš schopné, tak se nechává, ale je to ke zvážení když to budeš mít otevřené. Obecně se to doporučuje. Jinak nic víc dávat nemusíš.. Respektivě se nic víc neřeší.Pokud chceš APčko tak mohu jen doporučit. To jsou super stavíky.. Taková informace podprahová pokud chceš kupovat do měsíce tak sleduj a nebo napiš do zprávy na https://www.facebook.com/VWshopcz/?ref=br_rs -> plánují akce na APčka.. Budou tam slevy o litr a více ( klubáci z vwclubu )