Tavi

Tak jsem si našel prohlášení Škodovky. Tam stojí: "6. Pro vozidla řady ŠKODA OCTAVIA I (první generace) je možná alternativní montáž pneumatik 205/55 R16 91V na ráfcích 6,5J x 16 ET42." No jo, ale já mám (budu mít) 6,0J x 16“ ET38. Bude velký problém?

Díkec

To je hezký, ale typovej list nemám. Jsou to originály Škoda. Jen uvedený rozměr není v techničáku.

Fajn, dík za objasnění. Ještě bych tu měl jeden blbý dotaz - co všechno chtějí předložit na DI pro zápis do VTP? Stačí jen techničák?

A když chci koupit 16" ráfky co mají ET 38", bude to v pohodě? Mám pocit že ty 15" co tam jsou teď tak jsou ET 38.

No nic, děkuju za rady. Už mám vybráno. Když si budu chtít ty 16" nechat zapsat do techničáku, stačí zajít jen na Di a nechat si to tam dopsat? Jsou to teda origo Škoda.

Flowformed, no není to běžný liťák, ale kovaný taky nejsou. Hádám že asi elektron bude nejblíž.

Ale to mluvíme o kovanejch, ne o litejch?

Děkuju za radu. Kdybych měl kupovat který se mi líbí, tak zůstanu na plechách s origo poklicema. Okta nikdy nebude závoďák kde jde o každej gram, ale nechci zhoršovat (už tak špatnou) dynamiku.

Takže je to moc, nebo jak to mám chápat?

Právě že Metallica se mi líbí.. Konny, kolik váží jedna tvoje R17 bez pneu? Měl bych totiž nabídku na koupi kol (16") co váží samotný (ráfek) 9.5kg jeden. Tak nevim jestli je to moc nebo málo, když pak člověk přihodí gumu... xkrát 4 kola.

Aha, okej. Je někde nějaká tabulka hmotností u Origo kol, nebo si s tím ještě nikdo nelámal hlavu? Pěkný kola (pro mě) jsou jen v 5x112 a o tom si můžu nechat zdát.

Co dynamika a spotřeba u R17?

Jop, asi půjdu do R16 a na zimu nechám R15.

Použitý kola disky, ale žádná čína.

Takže který? Rád bych si dopřál trošku bezpečnější jízdu, časem větší brzdy a nerad bych ztratil komfort. Někdo tvrdí že větší kola (R17) zatěžujou náboje - co je na tom pravdy?

Tak se tady taky zeptám. Budu kupovat nový letňáky (Continental PremiumContact 6) a zvažuju změnit rozměr. Co byste mi doporučili? Momentálně mám plechy R15. R16 nebo R17?

S předstihem auto nereagovalo, dokud se ten rozdělovač nevytočil úplně do nesmyslu, pak se to začalo hádat, klepat, kuckat a chcípat. Nejdřív chci pořešit důležitější věci (držák převodovky, možná lambda) a potom se pokusim někoho oslovit na soft. Předtím asi možná koupím novej palec a víčko.

Chtělo by to soft a štelovací kolečko. Ta spotřeba za studena mě zruinuje, na vlastní oči pozorovat jak klesá ručka paliva mě drtí

Když už jsme u těch puků a silentbloků, řešil už někdo silikonový od Strongflexu? Cenou jsou výhodnější jak Powerflex (na který tuna lidí nadává, že jim vrzaj, když je nemažou).

Napadá mě akorát, že se brzdovka začala vařit - přestala brzdit a přetlakovej ventil jí vypustil, proto to mokro. Nechal bych si ten brzdič prověřit a rovnou s ním i vyměnit brzdovku a celej systém odvzdušnit. Postup u bubnů i kotoučů je asi stejnej. Nevím jestli máš vzadu rozdělovač brzdný síly u nápravy (pokud nemáš ABS), mohlo by to být i tím.

Dnešní odbrždění s vačkou Krejbich 268°/268° (/10) bez čipu. Nárůst o 10hp/7kW (tučná čára). Pokles ve spodní spektru ale pěkný nárůst nahoře. (nahrál jsem fotku, protože zmizela)

Teda nevím, jestli jsem je dobře pochopil, ale říkali něco ve smyslu že tenhle motor v tomhle autě nedělali (asi nejspíš bude problém ten hrb nad nápravou co feldy nemaj) a že jim to zabere "den" to tam napasovat. Kdyby to mysleli jako montáž, že přijedu, hodí auto na zvedák, vykopou starej, hodí novej, na zkušenou poskládaj a pak svaří, oukej, pár hodin počkám. Spíš teď koukám po výfuku od Kramáře, Grabiece nebo Němce. Všichni tak nějak u Bolky a mají dobrý reference, jen ne je sehnat po emailu.

Dálka hraje roli, minimálně pro mě. Nechávat jim tam den auto a co já? Rozhodně v okolí není nikdo známej a tuplem semnou nikdo nepojede kolonu dvakrát na Slovensko a zpátky. To se radši poohlídnu v republice jestli to někdo nedělá. Peníze budou stejný, odpustím si trip.

Teď se tam bude dávat druhovýroba za dvojku, kvůli STK, na tu zimu. Až bude motor v cajku (čip a tak), tak zkusim poptat někoho kdo je blíž. AMA jsou sice seriózní a v pohodě, ale daleko.