Vladan

Treba todle: http://www.sauto.cz/detail-inzeratu/osobni...octavia/7799886 Dej vedet do jake castky se chces vlezt?

No ani jedna z nih nevipadaji spatne ale ta stribrna my nejak pripada lepsi, proste zda se my ze se jedna o solidni jednani toho bazaru, nabizeji overeni vinka, s tim zajed do servisu at se podivaji na historku vozu, cena neni spatan, ono to 215 tkm za 3 roky neni malo ale pokud je o auto starano tak jak ma tak neni to rozhodne pstana koupe. Pokud je ta serviska viplnovana pravidelne a overil jsi to v servisu tak podle mne bys nemusel hnet delat rozvody ale jako pri koupi ojeteho auta vzdy to lidi delaji. Ja zasel s mooji octou do skoda servisu, vzali si servisku, proverili km a predhozy servisi a rekli ze je to pravidelne servisovane a ze rozvody udelam podle planu v servisce ze nemusim ted delat, takze pokud mas jistotu v nejakem autorizaku tak tam zajdi a zeptej se co a jak! jinak bych olej hnet menil a filtry take!

no ten plast ve vnitrni strane blatniku. Strucne nazvano plastove podbehy. Smeren k narazniku, nevym jak to mam visvetlit tady mas odkaz na upavy chlazeni intercooleru a to same je i na opacne strane auta tak se mrkni na to. http://www.skodaoctavia.cz/motornavody/icVetrani.htm

Pekne vozitko. Barva je super ale vic mi sedi na "hecbeku" s 17" kolama. Jinak neni zas tolik okoukana a prave proto se my liby.

Zadna Tour-ka a LX nebo Classic nemaji dvouton. A ten jednoton je fakt hnusnej. K troube by ses mnel dostat odelanim toho plastu z vnitrni strane leviho blatniku, odsroubovat teh par sroubu a bude dobre pristupna. A pak dej vedet na kolik Te visla vymena a co jsi vsehno potreboval k tomu.

Radsi 1,9 i gdyz jsem negde slisel ze 2,0 TDI jsou na tom uz hodne lepe po roce 2007, jestly to chces overovat Ty tak jdi do toho ;) , pokud ne tak sahni po 1,9. Ta take neni bez chib ale je o hodne lepsi nez 2,0 co se oprav a poruh tyce.

No jo ale pokud se to vse nejak navazuje na sebe: kompletni dokumentace, stav vozidla, interier, majitel (jestly to neni nejakej "turek" ktery dela v bazaru s slepovanyma autama), pocet majitelu, gde se s tim autem jezdilo, a hodne hodne dalsih informaci a pak clovek dostane nejakou prestavu o kompletnim vozidlu tak to nemusi znamenat spatnou koupi. Chce to hodne overovani, zahledavani detailu a podobne ale ze neni mozne najit zahovalou O1 v dobrem stavu za slusni penize tak to ne! Ja 2 roky hledal Octavii pro mne a nakonec ji nasel ;) P.S. Pokud najdes nejakej zajimavej kousek tak to pokud vifot a hod to tady a uvidime, pomuzeme odhalit (v ramci moznosti) nejake nepravilnosti a detail o aute, treba negdo bude vedet gdo s tim jezdil a co a jak! proste tak nejak se vzajemne pomahat!

Zkusenosti nemam ale najdi nekoho gdo Ty na 5min puci 225 obute kolo a budes hned vedet co a jak, bude nebo nebude pasovat! To je podle mne asi ten nejjednodusi a docela jisty zpusob. Jestly jsi spokojen se stabilitou u 215 tak proc brat 225, bude se to hur valet, bude klast vetsi odpor, podle mne to hodne ucitis na zrychlovani (ja to citim kdyz prejdu z 195 na 205 a to je pro O1 velice bezni rozmer). U teh podvozku 'ne-originalnih" nigy podle mne nemuzes byt jistej ze to bude Tobe pasovat gdyz to pasuje nekomu jinemu, na kazdem aute se jinak chovaji, maji jinou visku a jinou karakteristiku tak prodo bude nejjednodusi tam namontovat to 225 kolo a vizkouset popojizdeni a plne rejdy.

Pro mne je to relativne draha zalezitost ale pro Vas kteri jste vice/mene bliz tak zavolejte a overte to, urcite je to velka zajimavost, a treba udelejte sbirku, kazdej 500kc a kupte ji a bude jako maskota OC clubu

Tak preju minimalne jeste tolik. Ja v poslednih mesicih hodne tlacim ty km ale nejak tu dvou-stovku tisic nemuzu dosahnout, zase jsem zvetsil mesicni pocet ujetych km na skoro 2000 tisice (mestke jizdy :P ) a planuju tak nejak v februaru prekrocit 200.000km a pak to oslavime (octa dostane plnou nadrz a poradnej servis a ja karton piva za usetresne korunky ktere byh v opacnem pripade utratil na benzin ;) )

No pokud se clovek aspon minimalne o to staral tak ten intros ne musi byt zniceni vice nez je na fotkah. Ale je videt ze na volantu mnel cosi (nejakej potah nebo podobne) protoze je to osoupany po celem obvodu volantu, radicka je menena ale ty ridicove dvere (ten textil tam jak je poskozen) tak to napovyda vetsi porci km, a ani ten koberec u ridicovyh noh ne vypada zrovna zahovalej takze je to mozne.

videjko je cool ;)

no to nasere...... ;)

Pekna budes tam dat chip?

Dik Martine jestem jsem to nestihl VAGnout ale az bude cas tak to udelam. Jinak ted mam smesnej problem, na lehke seslapnuti pedalu brzdoveho to ne sviti ai je kratkej ten "knoflik" co dava kontakt pro svetlo tak prvi to musim viresit. Jinak by mne taky zajimalo jak se to sklada takova 1,8m dlouha tyc. A jeste jedna vec, jak jsy spokojen s tou vyskou? Kolik je to presne nad zemi? A co tam je za paket ze je to tak vysoko a jak se s tim jezdi takovym razantnejsim stylem, naklani se moc?

No tak jestly je to pravda tak je to skoda prodavat a jeste za ty prahy. ja bysh si ji nehal a najel ten milion s ni a pak ji doma drzel jako trofej.

Hlavne ze jse s OK ale rikat ze jsou to jenom plechy se my nechce protoze ja osobne byh se radsi negde odrel nez aby to moje octa utrpela ale ja vym ze nejsem normalni tak ze to neber vazne... Jinak jsi z toho ze je to bourane nic nedelej, pokud bude treba tak se ten B sloupek vitahne ven za tech pul centaku, dvere zadni se daji nove, ostatni se zakituje a viklepe, strikne se to a bagy se vimeni, sve se resetuje takze to neber jako bourane auto prosim Te, horsi by to bylo nedej Boze gdy by se ty rozletela zadni naprava od toho narazu nebo te odhodilo a obmotalo o nejakej sloup, tak tomu ze rika ze to auto nebude stejne uz nigdy ale takhe jsi v klidu. Jo kluci a na semaforeh i gdyz mate zelenou tak trosicku uberte a stejne si tu krizovatku rozhlednete, stoji to za to.

Ta felda je moc krasna, co to ma za motor, mas ete nake fotky feldi?

Ja se v tom neviznam vubec......jak se dela s'tim...

Ale ta "zhavicka" prestala blikat?!?!? Stejne budu muset to mazat VAG-em?

Pekne sviti

cool :)

Ale prece nepraskl tolik penez aby mu stala v garazi. protahni ji snehem neboj se, skodovka ma 12 let zaruku na prorezaveni Ja byh s tim uz davno vycistil nejae to parkoviste, prece mas kotouce v zadu, s tim se tak krasne klouze :)

Presne. Tak pokud jsou tam RS-acke veci na podvozku tak to problem nebude. Ale projed to a uvidis jestli je o auto starano. Pri takove porci km by to nemnelo bouhat a skripat v interieru (aspon ne moc), auto by mnelo byt jak ja to rikam tuhe a pusobyt jako celek, dvere by se nemnely trast pri zavirani, plasty by nemnely mit vuly, proste to clovek musi citet, tezko se to da popsat textem ale doufam ze jsi pohopyl co jsem myslel.

Ten jako buben co je za nadobkou na brzodovou kapalinu co je prisroubovan za stenu pod celnim sklem. Mluvym o motorovem prostoru. Ale mozna je to tim ze je stribrna barva a pak ta praznota vinika, u mne se to zda necim byt zaplneno ten celej prostor mezi vrhem tlumicu a krytem motoru!