Vladan

Jo a baha na todle co napsal houmik. Presne takhle hodne lidi zustane na CLO a ztrati tam pul dne. Uplne si nelamej hlavu s nicim, proste jen tak pohodicko, myrni usmev (ne sklebyt se :lool: ani se neplazit :P , taky nedoporucuju :D a ani todle ). Oni su totiz profesionalove a hned uciti jestly te budou srat nebo ne. A nebo jestly mas z nich neco jako by strah nebo podobne. Ale uz Te nebudu strasit :lool: , vem si vesticek, hasicak si poridis nejakej amatersky za par stovek, lepe nez aby kvuli tomu musel jit do posti, a pak s tvrzenkou na urad nebo do cajtu aby jim dokazal ze s pokutu platil a teprve pak sel zpatky pro svoje auto ktere je tam gde te zastavili (takova procedura je v Recku a mnoho ostatnih zemi). A take ten odstup mezi autami. Jo a jeste jedna malinka vec co jsem tady u nas videl a co mi starsne vadi (ne jenom mne ale i ostatnim ridicum a hlavne vede k velice tezkym nehodam) a to je nasledujici pripad: jedete ve dvou auteh, ten posledni se vzdicky snazi jet za tim prvnim, ten prvni dokaze predjet vuz pred sebou nebo li v horsim pripade desli kamion, a ten "kamos" co jel za nim ted aby nestratil toho prvniho predjizdi vsude kam by mnel nebo nemnel, mochl nebo nemohl. To je tady v Cerne Hore specialita Cehu, Slovaku, Dancu, Holandanu a Svicaru. Vym jak je kdyz ridis v cizine hlavne gdyz neznas cestu, ale nestoji to za to. Ve Franciji jsou podobne cesty jako tady, tazke hory, hodne zatacek, malo mista na predjizdeni a hlavne ta mista jsou velice kratka, cesty nejsou zas moc siroke, takze baha. Pockejte se negde a pak zase spolu pokracujte ale takhle ne riskujte. Take se podivej jestly v Franiji plati zakaz predjizdeni kolony vozidel (npr. tady v Cerne Hore gdo predjede vic jak 2 auta tak momentalne strati ridicak na 3 mseice + 150Euro pokutu - no pokud nemas nejakeho znameho v policii).

ajajaj je tam dost prace

Me zajima jak delate budiky, je to moc pekne....jak se menita barva/zarovky??????

Co to bylo s'tim golfikem??????

Vidim negdo se ptal jak nabrat nake kilo. Ja teky mel problem, jak nabrat nake kilo. Mel jsem tak kolem 67 a tetka 75-76..........Jenom fit a nic vic, no a pravidelne jest. Muj problem byl ten, jak jsem skoncil s jidelm vzdycky musel vypit sklenku vody, a to vubec neni dobre, protoze se nemuze nic nabrat, ta ovda to vsehno...... Jenom dobre jest a do fitu.

Mooc krasna...a ty kola

Pekne! mas nake vids?

Pekna Octa ale nejlepsy na ni je ten klasickej OZ nebo RS Spider. Take jdou i ty Ronaly co na aute byly drive. Od teh poslednih vzazim na Oxigen i gdyz 18" bych osobne na auto nedaval pokud to neni nejakej frantik nebo neco moc moc pohodlneho.

No dnes je tady v meste velice husti provoz takze Ty neproverim tento udaj. Ale neco my rika ze je to u mne podobne tym Tvym hodnotam.

Nevym jak je to v Cesku ale tam asi budou po tobe htit tu vestu (oranzovou nebo zelenou) a ted presne nevym jestly je to pro Franciji nebo pro Spanelsko ale v nekterym z teh dvou statu je policajti chteji pro kazdeho pasazera 9jestly vas pojede napr.5 v aute tak 5 tych vest). Rychlost hlidej jako o zivot, ono to nema cenu se s nima premlouvat na cizim jaziku, stejne cizince osiznou. Ted me nenapada nic jineho. Muslym ze ty noze a ostre predmeti nesmi byt delsi jak 7-8cm (taky nevym presne ale pokud mas 'naradi" na jidlo v kufru nekam zabalene tak urco nebudou delat problem). No a ty kola, myslim ze cizince nebudou srat s tim ze tam 17" a ze zimnich pneu Ty moc nezbide na zimu pokud pojedes s nima. Zkus to s letnima a kdyz by neco, tak rekni ze mas na to atest a homoloace v cesku ale si je zapomnel vzit. Spoileri pokud az moc nestrci ven nebo nekam jinam tak Ty problem delat nebudou. A nalepku vem tu klasickou ale nelep ji nikam, dokud te ne zastavy, a pokud budes myt to stesti ze te zastavi, delej ze ji mas ale presne nevis gde si je zastrcil a pak jako by hledej a az ji "najdes" tak je nalep. Clovece ja uz nevym nic co by Ty mnel pripomenou, ale na internetu najdes vcelku vse co te zajima o jednotlivih zemi. Treba si davaj baha na plnou caru (i gdyz se pred tebou plazi negdo 5km/h - oni to totiz muzou tolerovat mistnima ale cizincum urco ne), take davej baha aby ses v cas preradil z pruhu do pruhu, negde v Rakousku jsem slysel (ted nevym jestly je to pravda) ze pokutujou pouzivani blikacu v kruhovih objezdeh (a to je jedno jestly levy nebo pravy takze to over, ja to slisel ale nevym jak je to do opravdy). V nemecku mas neomezenou rychlost na dalnicih ktere jsou oznacene za takove, ale prysne plati, myslim 130km/h, v pripade gdyz se jedna od najezdy na dalnici (bez ohledu ze na dalnici je neomezena rychlost) a tam cajti cihaji a cekaji toho gdo si to neuvedomy. Fakt me uz nic jineho nenapada.

;)

Tak to nevym, ja mnel podobny problem ale bez rozdilu teplej/studenej motor. Gdyz se mu nehcelo tak otacel vic jak 6 sekund, a zase gdyz se mu chtelo tak nenaskocil hnde ale bylo to kratsi nez 6 sekund. Pak jsem s tim zajel do skodovackeho servisu a oni rekli octavka ma motor v prdeli, ze uz stratila komprese za ze je to velka porce kilometru (stalo se to na 165.000km), tak jsem podekoval a sel jinam. U souseda (ktery je autoelektrikar0 jsme zistili ze tam blbne neco v alanseru pak tam vymenil nejake blbosti ale zase nic. Pak to v druhem elektro servisu naplnili (nevim cim a jak) a vymenili ty, no ty desticki platinove nebo jak se tomu rika, a od te doby auto startuje ihned a je na tom hodne lepe. Stale to neni ono jako npr. u Passat-u TDI-icek ale je to dobry. Take jsem slisel ze se ten problem da vyresit nejakou diagnostikou nebo cim, ale to u mne nebyl pripad.

Tak to ses dobri, moje jakmyle uvidi kopec tak to leti ke 20l na aktualce, pokud normalne chci zryhlovat do toho kopce ale na aktualni spotrebu se nedivam, jenom tak gdyz je nuda tak se mrknu na kolik to maximalne skoci pri predjizdeni a podobne, ale jinak ji vazne ne beru stejne jako prumerenou. Beru ih proste jenom tak hodne s rezervou. Na moji sem se dostaval na 32l/100km podle aktualni, a podle prumerene tak nejvetsi bila 12,5l/100km (leto, mesto, Klima a hodne stani ve meste). A kolik se toci? tak to my budes muset napsat na kteri prevodovy stupen, pak Ty to zitra zjistim jak nekam pojedu. Vym ze to na 2000 na 2. jede kolem 40, na trojku tak nejak kolem 60km/h jestly se mi nezda. A to ze umi zrat tak to jo. Hlavne pokud pekne slapnes na plyn. Ja mam dlouhodobou 7,5l/100km a to ukazatel spotreby umi pekne padnou pry "rajtovani" s autem. Naposled my to s Klimou na cca 160-170km sezralo skoro 14l/100km ale to byl plyn dost zatezovanej Takze pokud s ni jedes rychle (resp.do vysish otacek) tako to zere jako nejakej benzinak (klidne i 10l/100km) ale pokud s tim jezdis rozumne a celkem normalne tak takovej minimum je 5 az 5,5l/100km. Mluvim o realni spotrebe (jak jsem meril) ne podle PC ktery lze.

No to musi slapat :(

No protektor ne ale proste aby mnela dezen hrubsi a hlavne aby ne byla pneu pro kterou vyrobce udava ze na suhu je ja nevym skoro jak letni, ze na mokre vozovce drzi auto jak prilepena a ze se ne spotrebuje skoro vubec. Tak takove pneu jsou jenom pro lidi ktery jezdi na delsi streky nebo jenom po meste kde v zime podminky nejsou zas tak "zimni". A takova pneu je urcite na prd kdyz je poradny zimni obdoby. Nerikam ze jsou Michelin, nebo GY nebo Conti spatne pneu ale one su delane aby se s nima nejlepe jezdilo za lepsih podminek. No a ten Nokian je dobra pneu, take je do snehu a ledu delana, a k tomu je lepsi nez ty poradni zimni pneu na ostatnih druhu vozovky takze taky lze doporucit ale zas stoji jak 2 Vraniky nebo Tigry. Jesty se vejde do Tviho rozpoctu tak Nokian, jestly ne tak ty levnejsi.

No tak to teda doporucuju ty Tigar. Na suhe vozovce je citet ze je to opravdova zimni pneu ale nic nebezpecniho to neni. Za deste je dost dobra. Hlucna sice trohu je ale jak napada snih a led tak se budes sklebit gde vsude vijedes. Ja ih koupil minulej rok, a nez jsem ji namontoval na auto tak jsem byl skeptik snad nejvjetsi. Ono to ten Tigar nigdy nedelal dobre pneumatiky, ale od doby co ih koupil Michelin tak delaji opravdu dobre ne jenom zimni pneu ale take letni. Ja minulej rok na nih najezdil 10.000km a jsem nadmiru spokojenej. Nigde jsem nezustal vyset, zadni kopec promne nebyl problemem a retezy jsem nigdy nepotreboval. Takze pokud hard zimni pneu tak fakt doporucuju.

Nevym jake zimni pneu potrebujes. Zimni jako opravdu zimni (takze teskej snih, led, teren, bahno) anebo zimni jen tak pro nedej Boze gdyby napadal? V prvnim pripade muzu z osobnih zkusenosti doporucit srbske zimni pneu Tigar Winter 1. Stoji kolem 50Euro kus, a dokonce jsem vydel ze se prodavaji take v Cesku, takze do tezkeho pocasi pneu opravdu jednicka. Na dug=hem miste pro mne (aspon z toho co jsem cet na internetu a podle jeji konstrukce) je zimni pneu od Vranika (green diamond). V druhem pripade ta Michelinka co jsi napsal (takze do lehkeho snihu a po desti nebo za nizkih teplot se hodi perfektne).

Jo to je.....

Tam dal bily pasek.

Diki Vam vsem moc. Auto od vcera ujelo 200km a ani nejmensi problem. Gdy by to byl kus nejakeho metalu tak jo, ucite ven, ale kvuli plastu (tak malinkimu) to vsehno rozmontovavat, a gdo vy jestly my potom ta vana ne bude kapat, jelikoz tady to lepidlo (tesneni cokoliv to je) na olejove vany neni zas tak kvalitni, a po nejakej dobe urcite bude kapat. Tak to radsi nehavam byt takhle. Vcera sem mluvil s kamosem ktery sparvoval skodovky v jednom servisu a rekl my ze vsehny olej co de do turba, hlavy valcu a podobne musi jet pres olejove cerpadlo, a ono ma sitku takze se tam nedostane. A pokud se dostane na tou spodni cast motoru tak ho ta rozmele pokud se drive ne roztopy. Takze asi to neham tak, nebo jeste uvidim co budu delat. Ted jsou jini veci na starosti. Jinak, zase dik moc vsem za pomoc.

Moc krasna kola ;)

Negdy je to nejlepe, jenom vodou ;)

;)

Tdy mas foto. http://www.imagebanana.com/view/e2rxk8kf/Picture439.jpg

Spravne ;)