ZdenaH

Pravda, ze od bilsteinu bych taky cekal neco lepe dotahnuteho do detailu, ale kdyz jsem delal v servise, tak bezne takove sady chodily (sady jinych znacek). Prachovka drzela pouze na dorazech. Taky muzes zkusit zavolat tam, kdes je objednal a uvidis co reknou...

Jak když zapnu vysavač :D

Blbě nastavený účet, ta předchozí odpověď měla byt poslána z tohoto....

Mám 1.8T RS a sice jsem takovou dálku a po dálnici ještě nejel, ale i při kombinované se tahle spotřeba da v klidu zvládnout. Nejníže jsem se dostal na 6,2. Věřím že při jízdě po dálnici do těch 120-130km/h bych to taky vzvládl :)

Jediná vada je nefunkční podsvícení (snad to je na opravu drobnost), cena 4000kč, tel: 733537459.

K čemu slouží označený okruh hadic a ví někdo objednavácí číslo? Díky

Není závada, že mě někdy sekundár sepne ještě při jízdě? Všiml jsem si toho u teplot +-15°C a jen po ujetí kratší trasy.

Tak cena je luxusni. U nas (okoli Noveho Jicina) berou jen za prezuti 4 kol od 500kc

V presiti volantu problem nevidim. U sajtry spis kvuli materialu...

Vypada to pekne, ale cervena je takova vic racing :)

Rekl bych ze pri stojici aute to tak neodzkousis. Mozna placnu mimo, ale kdyz jsem mel na peugeotu 205 webry, tak pri vytaceni na miste nebyl problem. Problem byl za jizdy... Prece jen nebudes na miste drzet auto pod plnym pul minuty a taky kdyz vysplhas na otacky kdy mas max vykon musis na plynu ubrat aby otacky zustaly stat.

Jak je to ted s povolenou propustnosti? Vim, ze nejakou dobu zpet na zadnim okne nebylo zadne omezeni, pouze bocni....

Mam uz docela osoupanou kuzi na radicce a davat 2500kc za novou je na hlavu. Znate nekoho v okoli noveho jicina nebo ostravy, kdo by byl schopen tu mou presit?

Docela stesti, ze je lozisko ok

Špatně jsi to přečetl (a já i blbě napsal :D ) - uloženi rAmen (silenbloky ramena)

Kloub si overis pri rozjezdu v plnem rejdu, ale tipoval bych to spis na ulozeni ramene nebo silenblok motoru

Jak pise KaJe. Jen na zamacknuti v cernem krouzku, ktery je na sedacce a taky je potreba tahat rovnomerne a v ose

Masakr kokta, barvu a kola závidím :)

Kolem rádia, popelníku a šajtry to vypadá pěkně. Zbytek už je na mě celkem přeplácaný a ty vlny v levém rohu popelniku je jen chyba fotky? Ale z venku na pár malých detailů vypadá perfektně. Hlavně zadní světla by se mě líbily :)

Na byvalem aute (saxo), jsem takovych prasklin mel dost. Rekl bych ze to je pruzenim materialu vlivem ruznych teplot (od motoru), pruzenim karoserie, olej atd.... Jezdil jsem s nim ruzne amaterske zavody a nikdy zadny problem.

Měl by to byt tmel, kterým se ošetřujou svary. Takže nic važného...

taky jsem zkoušel a fakt to nejde no. Ale i tak ti bude meziplyn k ničemu, když to stejně nepusti.

Zdravím Vás. Když už řešíte pedály, máte vyřešené jak umožnit přibržďováni pod plynem? Je to u O1 tak, že jde od pedálového čidla kabel k světlům a kabel do ECU, který by měl stačit vyrušit?