cosby

MfM sice češtinou neoplývá,ale má pravdu.Ty testy jsou zaplacené,co si budeme povídat a vcelku k ničemu nevedou,protože je potřeba brát v úvahu,kde se jezdí. Já od OI,přes Golf IV,V,Superb I,OII jezdil vždy!!!!!na Savách Eskymo S3 a mužu potvrdit,že je to špička.Na sněhu a v horských oblastech nemá konkurenci,na dálnici sice hučí a rychleji se sjedou,ale není to tak hrozné a ono to,že se dělá 7 let asi o něčem svědčí. Teď testnu Nexeny,tak uvidíme co umí a testnu jen proto,že v rozměru co potřebuji na svoje auto se Sava nedělá,jinak bych neřešil

alesPoń ten jeden

Kuva Mirku,udělej i airbag ni?

802 D je spolujezdec,801 řidič,811 LZ,812 PZ

No Kia ani Hyunday nejsou žádné Noname auta bych řekl

to jsem chtěl vedět.Můj kamarád dělá ve značkovém servise Škoda,kde už asi 2 roky přibrali i Hyundai a říká,že ty malé Hyundaje nemají prakticky žádné poruchy a už vůbec takové malé bolesti jako na Fábii. sice říkal,že dílensky to pokulhává,ale jinak OK.

Máte v práci více těch Kií?Zajímaly by mě poruchy okolo 100.000km

Vímproto jsem ale už jednou psal,že jsou pneu na dálnice a na okresky,hory atd, Když k nám přijde zákazník a ptá se na zimní pneu,my se prvně ptáme,kde bude jezdit,podle toho nabídneme pneu. Jak jsem psal,já na Nexenech jezdím celéjaro-léto,teď podzim a OK,na zimu mám zas Nexen,budu jezdit jak hory tak dálnici tak uvidíme.Jinak já nemám problém potom říct,že ty gumy stojí za h..... Jsem sám na ně zvědav.Jestli budu mít čas,přijedu na besídku a uvidíme,už tam něco vedět budu

Napsal jsi to pěkně.Proto mě třebas naštval OMICRON když se "smál" mému výroku o značkové čínské pneu,protože WEST-LAKE patří mezi značkové čínské.Jestli obsahují Siliku nevím,ale NEXEN ano. Jinak NEXEN stejně jako Michelin,Nokian a jiní vydali pěknou publikaci o svých pneu,rozměry,určení atd atd.,což už svědčí o určité snaze firmy. Možná se zdá,že nějak proferuju tuhle značku,ale né,jen prostě jsem to zkusil na mém autě,také jsme jich vcelku dost prodali a nikdo si nepřijel stěžovat(což se nedá říct o Klebrech).Podle mě je to dobrá pneu za dobrý peníz.Porovnejte si třebas ten blbý WESTLAKE s Pirelli SottoZero 225/45x17 u Adacu-zima.ty rozdíly nejsou zas moc velké,ale jasně,projela to na mokru

Ale já si žádnou chinu na audi nedávám.Jinak si raději koupím A6 3 roky starou,která nová stála 1.690.000 za polovic než novou Octu.

Ale ty mě pořád nechápeš.To,že Nexen není pneu s dlouholetou tradicí neznamená,že špatná.jak jsem již psal,jezdím na ni s těžkým vozem,za každého počasí a nemám nejmenší problém. Jestli Audi byla nová nebo né to je jedno-byla ojetá ale i tak stála ojetá asi tolik co tvoje nová Octa,ale to bych tady netahal,bavíme se o pneu.Myslím,že korejci vcelku dbají na svoje a nenechali by si tam dát šmejdy.neříkám,že se rovná Michelině,ale ......

Dobře,půjčim si toho golfa a zkusim brzdit a zkusím malý losí test aby jste byli klidnější a pak povím. Jinak Nexen není China abys veděl a pořád vidím žetady platí co už jsem říkal,že nemáš li Michelin,Adidas,nejsi IN.Nedovedu pochopit,jak někdo nemůže pochopit,že i jiní-méně známí výrobci můžou být dobří.Řeknu ti jedenu věc,kterou mi říkal kamarád,když jsem si šel knemu do obchodu koupit vibrační brusku.Prodává nážadí Bosch,Makita,Narex,Protool,Ferm. Chtěl jsem to na občasné použití a tak jsem mu říkal,že si vezmu tu amaterskou řadu Bosch a víš co mi řekl?Kup si FERM,od té doby co amaterskou řadu začal Bpsch dělat v číně to nestojí za nic-tedy srovnatelné je to s Fermem ale s tím rozdílem,že když se posere Bosch,budeš na reklamaci čekat měsíc,když Ferm,vymění ti ji okamžitě za novou. Další příklad Bridgestone 205/55 R16.Co šly do prvovýroby byly super,pokud jsi potom koupil ony Bryčky a byly vyrobeny jinde než v PLR,byly OK,ty polské nestály za nic-bohužel jsem se spálil i já.

Byly ojeté tak akorád na 15000km.Jinak jezdí v každém počasí a nestěžoval si Jinak pokud jezdí člověk z rozumem a G-IV není žádné RS tak se do kritické situace ani nedostane.

to nemám.Ono my máme pneuservis,tudíž máme on-line přístupy jak k Michelinu,Conti,Pirreli atd tak k některým velkým dovozcům. Sleduj net,třebas dbré ceny mívají kluci o www.novepneumatiky.cz a podobně

Takový malý poznatek.Obuli jsem jednomu,co bydlí asi 500m od našeho servisu na Golfa IV letní čínské značkové WEST Lake.On dojíždí do práce-v neděli jede asi 280km tam,v pátek 280 km zpět,něco málo pojezdí tam.Ty pneu vypadají po asi 15000 dooost dobře. WEST-LAKE se údajně řadí k nejznačkovějším pneu s Chiny.prodali jsem asi jen 5 sad a nikdo si nestěžuje a cena jako protektor

Ještě pro Omicrona. To,že "neznáš" nic jiného než tady známé značky(Mi,Conti,Bridgestone atd atd) neznamená,že Nexen je podřadná pneu.Jak jsem ti psal,dávají je do prvovýroby jak na EU tak na US vozy,které né že nestojí půl mega,ale stojí přes mega a váží přes 2 tuny.Já neříkám,že je to nějaký zázrak,ale nemám s nimi problém ani za špatných podmínek ani za dobrých při vysokých rychlostech na autě se skoro 2-mi tuny.Co vím od obrovského dovozce těchto pneu tak s nimi nemají žádné problémy co se reklamací týče atd. Ono třeba i KUMHO,Hankook dnes patří ke světové špičce,jen se o tom moc nemluví.Taky třebas málo kdo ví,že Hankook koupil Michelin,nebo obráceně :D.Tady bych spíš viděl jiný problém a to je ego některých,kteří pokud nemají Michelin,nenosí Adidas tak prostě nejsou IN

budou sedět,ale mrkni teď na diesel fórum,někdo tam nabízel rozvody se zesílenými řemeny Daico,ale už si nepamatuji jestli na OI nebo OII

Byl nás teď navštívit zástupce Conti a právě jsme se bavili o těch testech a shodli jsme se ,že nejsou vůbec směrodatné.Je rostě potřeba zvážit,kde se bude jezdit.K nám jezdí lidé co pracují v okolníh horských hotelech a automaticky jdou po Savě,jeden zákazník zas jezdí pořád dálnice a jde automaticky po SotooZeru od Pirelli.Jak bude sník,tak tu recenci o zimních nexenech napíšu,ale s letními jsem max spokojen a to nemám lehounkou škodovku,ale skotro 2 tuny těžkého Allroada 3,0 TDi a když jedu dálnici(tak 2×měsíčně) tak i 250 tam na tachu vidím. Když porovnám vzorek Nexeů,tak je to kopie světoznámých značek.

Jak můžeš tvrdit,že Nexen nejde na A6.Víš na jaké auta to dávají do prvovýroby?

Pozor synek!!!!Nexen je korejec né Chiňan a dávaké se i do prvovýroby.Mám je obuté na A6 3,0 TDi Allroad a musím říct,že dělají stejnou službu jako gumy o 100% dražší a jsou na tomto autě 100% lepší bež Barum-(jezdí na nich kolega) Taky pozor na M+S na Nexenech.V žádném případě to nejsou uninerzálky,to označení je nesmysl a je to kvůli američanům.Nexen prodává hodně do ameriky a ti pitomci to prý chcou

jakožto spolumajitel pneuservisu s kolegou s 18 letou praxí Vám můžu říci jen jedno.Tyhle debaty jsou vcelku oničem a to proto,že každá pneu má svá specifika.některá je dobrá na dálnice,jiná na sníh.Třebas u nás v podhorských a horských oblastech perfektně fungude Sava Eskymo S3,perfektně hrabe a co hlavně tak i perfektně brzdí na svěhu a břečce,tam se na ní nějaký Alpin A4 nechytá.Zas není ta Sava dobrá na dálnice.Taky co má dobré je to,že jsou lamely prožezány skoro až nakonec vzorku,takže dobře funguje i s minimem vzorku.Mrkněte na jiné-jsou nařezány částečně,takže když mají ke 4mm-což je sice životnost zimáku,přestávají fungovat. Jinak Eskymo S3 se s úspěchem dělá 7 let,protože opravdu na sněhu je dobrá. Já budu letos na svojí Audi testovat Nexen WINGUARD SPORT XL,zajedno se mi moc líbí nákupka,vzorek taky vypadá že bude fungovat a taky s letními Nexeny jsem spokojen.

až odejdou

TDi samo vyvažovák má,ale pouze motory do VW,aby to němcům nekopalo do prdelky.Takže motor Scaut BMM to nemá,motor Passat BMP to má,jinak totožné motory.

ale jde do podvolantovky,takže místo kontaktu z páčky na patřičná místa svede kontakty z pádel-alespoň si myslím

vždyť jsou to jen tlačítka,takže správně přepojit