buml

jj, taky bych se pridal, pokud bude mozno. samo snidane neni podminkou

ono v .pdf bych to mel asi v poradku, ale tady zase mrdlosoft vymejsli naky vyfikundace, aby si lidi kupoval;i jeho licence, coz u me nehrozi.

vjezdovka mi dorazila, ale jejim vzhledem si rozhodne nejsem jist. Muj LibreOffice to asi moc nekous, takze ne, ze se mi budete smat co to mam za prototyp :(

opravna sada je tusim do litru, jinak u me to cin nevydrzel, takze ve stredu budu koumat dalsi postup:-( EDIT > nakonec sem vyndal lanko ze sedadla spolujezdce a hodil ho k sobe, jediny co je jinak, ze musim tocit koleckem obracene, protoze ma mechanismus obraceny zavit

pak tedy OK

on pise o diskach a to ET se mi moc na povoleni nezda, ale netvrdim, ze to nejde

cajti to mozna resit nebudou, ale v pripade nehody to muze resit pojistovna, samozrejme v tvuj neprospech 2 chose > ano i jiny disky bys mel nechat zapsat, jde o to jestli ti tenhle rozmer nekdo povoli.

tak oprava hotova, samotny lanko vymenit nejde, jelikoz je protazeny skrz plastovej zavit a konce napevno. nechapu proc tohle skodovka neprodava jako samostatnej dil. Nicmene me to prasklo na konci, takze sem vzal M4 matku, protahnul ji lanko, to rozztahal do stran a zaletoval. zatim to drzi dobre, jen je v povolene poloze bederka vystouplejsi z duvodu kratsiho lanka. rozdil mezi pravo a levou je dle me pouze ve smeru zavitu u kolecka.

dneska sem dosed a krup..... no po stazeni caluneni lanko na prach. Da se nejak opravit ci vymenit samotny lanko, nebo me ceka opravarenska sada dle etky bratru za 8 kil? uplne rozebirat sem to nechtel, neb musim minimalne do patku makat a to bez sedacky nelze :) EDIT > jeste drobny dotaz, da se prehodil bederka od spolujezdce k ridici? Zakaznik ji rozhodne nepotrebuje, ale ja sem bez ni invalida.

6.5J x 15 H2 et43 205/60 R15 91H 6.5J x 16 H2 et42 205/55 R16 91H 5.5J x 16 H2 et36 205/55 R16 91W

to sem rad, ze ti to pomohlo, ta druha dioda je dulezita, aby do auta nelezlo napeti tam, kde nema v dane chvili co delat.

jelikoz to mas na obe svetla dohromady tak diody min 2A radsi 3A (ty tam mam ja)

jj, uz to chapu, takze ja bych to zapojil takto to zapojeni spinace svetel vubec nedelat a svorkovnice 12+ > spinane + (15) bud nekde v motoru napr. spinac zpatecky nebo pod volantem svorkovnice leva matka tusim oznacena X75 ale to uz by si mel mit vyresene. 1. diodou propojit privod od obrysovky ke spinanemu + tak aby byl smer k spinanemu + a 2. diodu vradit na spinane + mezi napojeni 1. diody a svorkovnici tedy smer k modulu upravil sem tvoje schema takhle by to melo fungovat omluv kvalitu, alle kresleni neni moje kobyla

ja ma tri zkusenosti s DEPO. zadni svetlo Corsa uplne mimo, zadi svetlo fabia OK a ted blinkr ks koupeny nezavisle na sobe kazdej jinde, vysledek u obou shit.

podle toho co tu mas nakresleny to na funkci obrysovek nevypada, co mas presne za svetla?

to netusim, ono by je slo upravit seriznutim casti toho cepu, ale na to pecu, radsi jdu zejtra pro origo i soused usoudil ze laborovat nebudem.

Doporucuji vsem vyvarovat se druhovyrobovych blinkru DEPO. Autokelly je nabizi pod cisly 40.14.154 a 40.14.155. Vubex nesedi, plastovy cep, ktery se ma zasunout do blatniku je v jine vysce a tim padem blinkr dole nesedi cca o pul cm, proste hnus. vyzkouseno na dvou kusech.

Dneska sem se konecne dostal k uprave. Nasel sem ve svych zasobach diody 1N5408 (mozno pouzit i jine min 1A) stoji do 2Kc tusim. sundal svetla, na konekotoru svetel (kazda strana zvlast) sem nasel + obrysovek (L slaby sedo-cerny; P slaby sedo-cerveny) a napajel pro kazde svetlo zvlast spinane + obrysovek (to aby chodily i obrysovky na blinkr). dale v kabelazi pred konektorem sem propojil zminovanou diodou + obrysovek a + z klicku (+15) nad to je potreba mezi diodu z obrysovek a rozdeleni spinaneho + pro kazde svetlo umistit dalsi diodu, to aby se nam napeti netoulalo do druheho svetla a ani nikam dal do auta. Vice doufam pochopite z nacrtnuteho schematu

2 mikl > to sem predpokladal, bohuzel skutecnost je jina, takze budu muset celou kabelaz zase rozmotat a zapojit pres diody obrysovky na 15 a pred ne dalsi diodu, aby to neslo ze svetel zpatky do auta az to bud mit funkcni dam sem schema

tak sem se dneska pekne nas..., resil sem jestli koupim nahradni svetlo na moje stavajici za cca 800 nebo rovnou novou sadu. nakonec vyhrala sada DL-X5+ http://www.tuningcenter.cz/?p=productsMore...sviceni.-DL-X5- jedna se o denni s funkci obrysovych, tedy RL/A jake ovsem bylo moje zdeseni, ze ikdyz mam tri privodni draty, tedy spinane + (klic) spinane + (obrysovka) a - tak pro funkci obrysovych svetel musi byt napeti na obou dratech. to je kokotina to bych blil. takze po standartnim zapojeni mi bez klicku budou svitit jen zadni obrysovky. Nechapu jak tohle muze nekdo schvalit pro provoz. Budu to muset vyresit nekolika diodama aby vse fungovalo jak ma, tedy obrysovky i jedna strana po dani blinkru.

pridavam se ke gratulantum, at dela radost

no pockej pred revoluci bylo logo tradicne stribrne, tak jaka konzerva :lool:

cekal sem to daleko horsi, tohle nevypada tak spatne, jen si zvyknout

jj, i proto sem nakonec volil osklivejei reseni svetla dole. ale az to budu delat priste (naraznik je kaput) tak pujdou nahoru

ty mrizky jsou dolezasunuty ve trech dirach a nahore drzej na dvou zacvakavacich packach ty se po zasunuti sroubovaku a jemnem zapaceni stahnou dolu a mrizka je venku.