Přejít na obsah

ruzipa

Uživatelé
  • Počet příspěvků

    369
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele ruzipa

  1. ruzipa

    Intercooler

    Co muzes zkusit, tak behem toho dne co tahne jako lemra, nahradit docasne vahu vzduchu diodou. Postup najdes na googlu po hledani ,,Maf off Tdi". Bhde te to stat trosku casu a cca 2 kc Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk
  2. Cool blue maji barvu podobnou xenonum, Night breakery sviti hodne, ale nevydrzi tolik jako cool blue. Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk
  3. ruzipa

    Intercooler

    Cidlo chybu hlasit nemusi, jde o to jestli vykazuje spravne hodnoty. Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk
  4. ruzipa

    Intercooler

    Intercooler v tom bude asi nevinne. Je to pasivni prvek u ktereho je problem maximalne dira - ztrata tlaku vzduchu nezavisle na teplotě. Spis bych to videl na problem s nejakym cidlem - sezen diagnostiku a tam by ti meli poradit. Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk
  5. Resil jsem neco podobneho a ono je to podle generace komfortky. Na předFl jsem objednal ,,stejny" zamek, ale odemykal a zamykal uplne jinak. Podle mě by bylo nejlepší zkusit sehnat stejny index a ne ,,nahrady". Většinou fungují, ale občas taky ne. Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk
  6. http://svetmotoru.auto.cz/clanek/servis/5318/zalepeni-praskleho-autoskla-pavucina-neni-drina.html Zde je návod jak na to. Osobni zkušenost je taková, že pokud je to sklo pojištěné, radši ho vyměním celé za nové. I při 10% spoluúčasti zaplatím cenu této opravy. Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk
  7. 100% doporucim nastaveni rozvodu. Vag - motor - blok 04 - hodnota 04. Bude tam uhel, ktery by na volnobeh s ohratym motorem mel byt ideálně 0°. Pokud je na nule doporucil bych jeste kontrolu nastaveni vstriku. Samozřejmě za kontrolu stoji i odchylky vstřikovačů a kontrola motorového oleje(může být ředěný naftou ve vývěvě). Podrobnější popis případně dodám. Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk
  8. Diagnostika je muj koníček, takze tyhle veci okolo mam projite. Vyssi spotrebu jsem prikladal spise geometrii zadni napravy(kola se mi zdala vytelena do A), jinak vse ostatni sedelo vicemene na normalnich (ne nerealnych) hodnotách. Spolu s venkovni teplotou mi ale spadla okamzita spotreba volnobehu pri 100km/h z 0,7 na 0,4. Takze predpokladam, ze na podvozku to nic neni a bude to vec motoru. Budu hledat a uvidím :-/ Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk
  9. Ja mam podobny problem. Kdyz bylo pod nulou, spotřeba mi nešla pod 5.6(hodne eco jizda), jinak bezne kolem 6-6.5. Ted se oteplilo a zase jezdim za 5 :-D Budu muset pripojit Vag a hledat :-( Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk
  10. Desky zajizdis podle kotoucu :-) Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk
  11. ruzipa

    Pružiny

    Ano, je tam lozisko, ktere se v rejdu otaci s pruzinou - aby se nesponovala. Pokud je lozisko zadrene, tak se pruzina bude kroutit a muze znovu prasknout. U me se to zacalo projevovat praskanim pruziny v plnych rejdech. Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk
  12. http://autorozvody.cz/clanky/vibrace-prednich-kotoucovych-brzd-vozu-skoda-octavia.html Drobne pojednani o zvlnenych kotoucich Octavie 1 Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk
  13. ruzipa

    jaké tlumiče

    Paket pro spatne cesty je o neco vyssi. Takze bude mit vyssi pruziny a pravdepodobne i tlumic bude krapet delsi. Osobne si myslim, ze tlumice budou v poradku - offroad paket bude mekci nez ,,sportovni". Slysel jsem pomerne slusne recenze na Kayabu Excel G - ale je to trochu tvrdsi :-) Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk
  14. Nereguluje turbo, zkus sehnat ventil n75 (z jineho auta na zkousku). Prinejhorsim se daji prohodit n75 s tim s cernou hlavou na EGR. Vaha vzduchu vypada dobre. Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk
  15. ruzipa

    3.tl DO

    Ja to mam z originalu, a jakmile kokta blikne, kufr mam otevreny. Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk
  16. ruzipa

    3.tl DO

    kufrove tlacitko musis dlouho drzet, pak odemkne Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk
  17. Melo by to jít u chip tuneru v mape :-) Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk
  18. Preskoceny remen by rozhodil vsechny 4 vstriky. Muzou byt pridrene vstriky nebo zkontroluj na Vagu nastaveni predvstriku. Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk
  19. Muj autoelektrikar taky rovnou meni komplet. Cenovy rozdil mezi uhliky+prace navic nebo novy modul nevim jaky je, ale aspon da zaruku na praci a nemusi to delat za chvili znovu kvuli regulatoru :-) Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk
  20. Pokud na denní svícení, osobne bych to radsi vytáhl z přepínače světel. Pod těsněním dveri kolem blatniku Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk
  21. Zalezi na co :-) Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk
  22. Diagnostika a bude delat bordel cidlo teploty vody. Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk
  23. No a klasicka vazelina na loziska? :-) Myslim si, ze by i pomerne dlouho vydrzela mazat Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk
  24. S timhle poradi nejaky autoelektrikar. Pokud dobiji tech 14,1 mel by byt vicemene v poradku. Muzes zkusit jeste remen, jestli neklouze na remenici, ale jinak by mohla byt chyba po ceste k budikum nebo primo v budikach. :-/ Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk
  25. Kablik by mel jit primo do budiku. Ja resil, ze se mi to nechtelo nabudit samo, takze jsem to promeril te svorky na starteru a pak jsem dojel za elektrikarem a tam mi sdělil, ze je v haji dioda :-/ Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk
×
×
  • Vytvořit...