Mirek1.8T

Zdeňku, nic nevyndávej, neodpojuj, při vyplém motoru otevři víčko nádobky a očisti ty dva drátky . :)

Pěkné odpoledne, Brno-venkov pod sněhem, teplota kolem 0°C, napadlo cca 20cm a místy nafoukáno i více :( Vladane jak je u vás na jihu ?

mlock : A ohledně toho motoru. Na co je přesně choulostivý ?? Něco už napsal Dexter1.8T , tady máš ještě pár informací. Pokud si pročteš téma, http://forum.octavia...wtopic=183&st=0 tak získáš trošku přehled, co nás majitele O1 s motorem 1,8T potrápilo: Jde hlavně o kolísání otáček při studeném motoru, zpravidla je problém v gumových hadicích které jsou děravé, občas zazlobí zapalovací cívky, najednou jedna zkolabuje a motor "kulhá" na tři válce. Na toto ještě probíhá servisní akce a ve Škoda servisu by ti je zdrama vyměnili, pokud to bude ten vadný typ. Někdy to kolísání otáček způsobuje špinavá škrtící klapka (u mě to ale byly hadice). Co se týká oleje tak longlife nepoužívám, měním 1x za rok a mám malý nájezd Km. Když motor pořádně protáhneš - zatížíš turbo, tak nikdy hned nevypínej klíček po příjezdu, nech to klapat na volnoběh, ať se turbo dochladí. Ohledně 4x4 zkušenost nemám, měl ji můj klega v práci, také s motorem 1,8T, věčně mu zlobil Haldex, ale tím tě nechci strašit, snad tě to nepotká !

Kdysi to tady bylo popsáno: není potřeba kupovat novou nádobku, napřed zkus dlouhým šroubovákem, nebo nožem trochu odřít / očistit kontakty uvnitř nádobky, po otevření je uvidíš. Dělal jsem to na svém autě před více než 5ti lety, od té doby problém nenastal

Tomaši77, v tuto chvíli už to asi moc tajný nebude :o, když jsi tady dal odkaz i se schématem zapojení :D !

Pěkně jsi se zabydlel A k té zimě, od zítřka má opět sněžit :(

Ani málo ani moc paprsků, nejvíce se mi City líbí na poslední fotce.

Vevca dobrý obchod, ochota a pomoc po telefonu + 100% férové jednání

Pošli foto konektoru a VIN auta do Mladé Boleslavi, tam si to budou chvilku přehazovat, a pak ti někdo určitě odpoví.

Snímá otačky klikové hřídele a myslím, že pokud snímá špatně, dáva chybné informace řídící jednotce a dělá to asi problém. ( jen moje úvaha, zkušenost na svém autě s tímto nemám ! )

Dnes po dlouhé době "pracovní"návštěva u Vaši v Prostějově, děkuji Vaškovi za dobře odvedenou práci (montáž navi + měniče). Je radost se na něj dívat, jak mu práce jde od ruky .

Vaša , za dnešní montáž a zapojení doplňků do měho auta

Také už mám zvedací body od jELDY doma, děkuji

Už po xté : jELDA Děkuji Martine, balíček dorazil v pořádku.

Tady máš odkaz na vlákno s cívkami, celkem dost nás využilo servisní akci ZDARMA, nevím jestli ještě trvá, ale napsal jsem tam čísla cívek které jsou v pořádku, cívky s jinými čísly by měly být vyměněny protože dělají problémy : http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=12008&st=20

jELDO díky , právě jsem objednal sadu na O1

Zájem bude, už jsem jELDOVI psal

Romane, už si tem "gauč" otestoval ? :D

Ahoj chlapi, nemáte někdo kontakt na člena klubu který se tady kdysi pohyboval jeho nick " Dolezelk ", nebo je tu pod jiným nickem ?

Romane, ať ti "Bramborák" dobře slouží

jELDO, pro O1 to máš taky, nebo se tam dá použít to co je na A3 a Golfa ?

Taky nevím jestli je tam ještě další, na svém autě jsem měnil jen to, co jsem ti poslal na fotkách.

Pak sem napiš, jestli to tam bude k nalezení a ke koupi, taky bych měl zájem. Díky

Zdeňku, jaký odvzdušňovací ventil máš na mysli ? Ten co je schován v T kusu ?

U nás mrzne a přepovídají sněhovou kalamitu :(