Přejít na obsah

stropní lampička


dj_Paul

Doporučené příspěvky

Dobrý den.Jsem tu nový.Octu mám od září.

 

Řeším problém s vnitřním osvětlením:

Zapnu stropní lampičku na ovládání dveřmi: Lampička svítí neustále,pokud není zapnuté zapalování,když auto zamknu,tak lampička problikne a svítí dál.Pokud zapnu zapalování,lampička zhasne.Otevřu kterékoliv dveře,tak se rožne,zavřu dveře a cca s 5s prodlevou zhasne.Signalizace rosvícených světel funguje.Problém je tedy takový,že lampička svítí neustále,pokud není zapnuté zapalování a i když je auto zamčené - bliká ledka ve dveřích.

 

Já osobně vidím problém v komfortce.Tímto mám další dotaz,jaký diag. kabel tak abych se s ním dostal do všech jednotek.Podle diagnostiky se nehlásí jednotka dálkového ovládání,jinak je prý vše bez chyb.

 

OI Combi L&K 99 TDI 81Kw:

 

E7L = Akční provedení "HIGHLINE"

1D0 = Bez závěsného zařízení

3B8 = Přídavné upevnění dětské sedačky odpovídající australským požadavkům a systém ISO FIX

3AF = Vnější zpětné zrcátko vpravo, elektrickyseřiditelné, vyhřívané, konvexní

1KP = Kotoučové brzdy zadní

6F6 = Emblémy

1AH = Antiblokovací systém ABS s elektronickouuzávěrkou diferenciálu EDS

3FE = El. skleněné posuvné střešní okno, se sluneční ochranou/žaluziemi

1NL = Se zakrytím pro kola z lehké slitiny

1NL = Se zakrytím pro kola z lehké slitiny

H6U = Pneumatiky 205/55 R16 91W

4UE = Airbag pro řidiče a spolujezdce

4R4 = Elektrické ovládání oken s pojistkou proti sevření

B01 = Země typových zkoušek-NĚMECKO

4X1 = Boční airbag vpředu

4A3 = Vyhřívání předních sedadel s oddělenou regulací

8L3 = Střešní anténa

J0L = Baterie 340A (70Ah)

7AA = Imobilizér elektronický

8GL = Alternátor 120A

6Y0 = Bez varov. zaříz. překročení rychlosti

8AK = Rádio

8RM = 8 reproduktorů (pasivní)

7G0 = Bez systému sledování vozidla (Vehicle-Tracing System)

8AD = Rádio "Gamma"

8QJ = Klíček s dálkovým ovládáním zamykání vozu

8X1 = S omývacím zařízením světlometu

4K3 = Centrální zamykání s dálkovým ovládáním a safesystémem

8Q1 = S dálkovou regulací polohy světlometu

1QE = Speciální štítek nebo nálepka,, bezpečnostní osvědčení pro Massachusetts

 

 

Děkuji Pavel

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

mikrospínače bych asi vyloučil,protože se zapnuým zapalováním vše funguje jak má.

 

Kabel od kajmana už mám,tak něco málo diagnostiky:

 

VAG-COM verze: IHR 304.0

Autosoft

 

Model: 1U - Skoda Octavia

Scan: 01,02,03,08,15,17,19,22,35,46,56

 

Adresa 01 -------------------------------------------------------

Řídící jednotka: 038 906 018 GN

Komponent: G010SG 2163

Kódování: 00002

Opravna #: WSC 31480

0 Nalezeny chyby:

 

Adresa 03 -------------------------------------------------------

Řídící jednotka: 1J0 907 379 Q

Komponent: ABS/EDS 20 IE CAN 0001

Kódování: 13304

Opravna #: WSC 31480

0 Nalezeny chyby:

 

Adresa 08 -------------------------------------------------------

Řídící jednotka: 1U1 907 044

Komponent: CLIMATRONIC V 1.0.0

Kódování: 01000

Opravna #: WSC 31480

1 Nalezeny chyby:

01274 - Servomotor pretlakove klapky (V71)

35-10 - - - Sporadicky

 

Přeskoč adresu 15-Airbagy

 

Adresa 17 -------------------------------------------------------

Řídící jednotka: 1U1 919 034 G

Komponent: A4-KOMBIINSTR. VDO V22

Kódování: 00142

Opravna #: WSC 31480

IMMO-IDENTNR: SKZ7Z0X0317284

0 Nalezeny chyby:

 

Adresa 46 -------------------------------------------------------

Řídící jednotka: 1J0 959 799 AH

Komponent: 5C Zentral-SG Komf. 0001

Kódování: 04097

Opravna #: WSC 31480

2 Nalezeny chyby:

00943 - Vyhrivani zrcatka na strane ridice (Z4)

35-00 - -

00930 - Zamykaci jednotka centralniho zamykani vzadu vlevo (F222)

27-00 - nesmyslny signal

 

Konec -------------------------------------------------------

 

 

Jednotka 35 - Centrální zamykání se nehlásí,centrál ale funguje.Nefunguje však dálka.Máte někdo radu na co se zaměřit?Kde by měla být tato jednotka?

 

Čeká mě ještě výměna spojky kompresoru,řj dochlazování.

Odkaz ke komentáři

nastaveni dalkoveho ale do tema lampicka to teda nepatri :)

 

46-komfort a pak 10-přizpůsobení

číslo kanálu 00 vymazat adaptační hodnoty ( tím smažeš původně přizpůsobený klíče)

číslo kanálu 01 jako novou hodnotu zadáš počet klíčů, které chceš přizpůsobit např. máš dva klíče zadáš 00002

potom dáš uložit

a do 3s po odsouhlasení uložené hodnoty postupně stiskneš tlačítko "zamkni" na všech DO

po ukončení přizpůsobování opět zkontroluj paměť závad měla by být prázdná .....

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
    • Díky za příspěvky. Byl jsem na geometrii - přední i náprava OK. Takže to přestávám sledovat, až mě pácne přes nos smrad od brzd, budu vědět.... obě nápravy Ok
×
×
  • Vytvořit...