Neználkův Tuareg EMANUEL

[cosby]

a ze 109 proud leze??

[Neználek]

Tak to nevím?

[TDIfun]

Co chces kontrolovat na motorove jednottce?? Komunikuje jak koukam. A jednotka je hemeticky uzavrena. Tady mas problem s elektrikou.

[cosby]

To je jednoduché.Jeden drát ze 109 napájí motorovku,tak tam dej zkoušečku,zapni klíč a uvidíš.

[TDIfun]

To je jednoduché.Jeden drát ze 109 napájí motorovku,tak tam dej zkoušečku,zapni klíč a uvidíš.

tak tak, odpojit konektor a promerit multimetrem. Spinanych 12(15)tusim na pin 18 a pak se spina prez rele hlavni napajeni piny (30) 3,5,6 a kostry jsou (31) 1,2,4. Rozne se zhaveni na palubovce?? Nebo to pritahni do Tesina.

 

tak tak, odpojit konektor a promerit multimetrem. Spinanych 12(15)tusim na pin 18 a pak se spina prez rele hlavni napajeni piny (30) 3,5,6 a kostry jsou (31) 1,2,4. Rozne se zhaveni na palubovce?? Nebo to pritahni do Tesina.

ted se tak jako koukam a vetrak 1 je taky prez hlavni rele a rele je prez pojistku. Sice to je z KTS a z T5 ale bude to stejne.

Hledej v hlavnim rele

[Neználek]

Dík za rady ,ale asi to dopadne tak že se to pokusím nějak dopravit do Č-T k Funovi. Té elektrice vůbec nerozumím.

[TDIfun]

Dík za rady ,ale asi to dopadne tak že se to pokusím nějak dopravit do Č-T k Funovi. Té elektrice vůbec nerozumím.

Neni problem. Na servise to je domluvene a koukneme na to pokud budes chtit. Jen to pritahni.

[cosby]

Mirku,vždyť jsi napůl elektrikář ;) ;) prostě to všechno projdi,fyziocky zkontroluj všechny pojistky,že má Touareg vpravo i vlevo palubovky asi víš.

[Neználek]

Už jsem postoupil, pojistky na levé straně palubky jsou bez proudu , zítra pokud bude počasí se podívám na jednotku palubního napětí.

[ketys]

Tak co, už jezdí? :)

[Neználek]

Prozatím né, ale už se to lepší, začínají reagovat funkce které byly mrtvé asi to vysychá

[TDIfun]

Miro to bude takova casovana bomba to auto.. Vytopenou elektriku a nikdy nevis kdy se to zastavi. :( jak to ze se tam ta voda dostala?

[cosby]

No chtělo by to všechny konektory rozpojit,vysušit a nastříkat do toho vazelínu proti korozi.

Už kdysi můj otec mi říkal.Všechny konektory maž.on dokonce mazal i patice žárovek a je fakt,že neměl nikdy žádný problém.Bodejď by jo když dělal elektrikáře ve vývoji

[Neználek]

Tak nějak to dělám ,postupně to rozpojuji a vystříkám to sprejem na kontakty,ale voda se dostala jen to e-boxu před sklem na straně řidiče. Jsou tam 4 relátka a 7 pojístek.Ale vše pro motor. Potřebuji to zprovoznit abych mohl přejed ke garáži a tam to znovu vše rozebrat a pořádně vysušit horkovzduškou .

[Neználek]

Tak dnes jsem přišel na to že je jeden drát z toho spojovacího uzlu ulomený po opravě se nám podařilo Emana natočit najeli jsme asi 5 kilometrů a naskočilo o5 autičko na nakloněné rovině a zůstali jsme na cestě. Jedinou chybu kterou jsme objevili na vagu je problém s ABS ,nikde nemůžu najít co to autičko na nakloněné rovině vlastně znamená. Ale mám dojem že mě to udělá vždy při brzdění.Tak že zítra pokračujeme.

[cosby]

to je vzduchový podvozek-autíčko na nakloněné rovině

[maros]

když jsem dotahli tak byly chyby v ABS

 

Etvrtek,10,Oíjen,2013,18:54:14:28532

VCDS verze: SVO 11.11.5

 

Addresa 03: ABS brzdy Labely: User\7L0-907-379-MK25.clb

Objednací eíslo oídící jednoky: 7L0 907 379 D

Systém a/nebo verze: ESP ALLRAD MK25 0108

Kódování: 0004353

Eíslo dílny: WSC 31414 000 00000

VCID: 3A7F6F9F7630EDC82F8

3 závad nalezeno.

 

01314 - ridici jednotka motoru

013 - prosim; prectete pamet chyb - Sporadická

01314 - ridici jednotka motoru

004 - zadny signal / komunikace - Sporadická

00812 - odpojovaci spinac civky magnetu pro tlak brzdy (F84)

008 - neverohodny signal - Sporadická

[Neználek]

Maro já to vidím na ten spinač cívky magnetu pro tlak brzdy někde ve schématech jsem zahlédl že je to nějak spřažený s tím úhlem volantu.

[maros]

ale to tam skocilo poprvé ta zavada a to jen po dobu co se to tahlo.

 

Tak kdo vi.

[Neználek]

No dnes se v tom zase povrtám, uvidím co najdu ještě za problém.

[Neználek]

Už běží

Poděkování všem co dobře poradili,ale hlavně MAROŠOVI za pomoc a přístup k problému , Maroši moc děkuju. :palec:

Upraveno Říjen 11, 2013 uživatelem Neználek

[jar_da]

...a v čem byl zakopaný pes?

[Neználek]

Jardo nové relátko a nějak nedrží prostě cvaká, ale asi bude někde ještě špatný spoj.

[RAZTY]

Dobrá práce chlapci

[Neználek]

To se pozná až to půjdu projed ;) ať zase nezůstanu někde viset :o.

[maros]

Dulezite je ze uz by se vedelo kde je asi ten problém.

[Neználek]

Maro to víme přesně někde v autě

[maros]

ale ty mas velke auto a to je problém :lool:

[Neználek]

Tak doufám že to v něm najdu. :P

[Neználek]

Tak už je to v pořádku vše je funkční, všechny uzlové body předělány a zaizolovány tak snad to bude OK, ale je to hrozné tak nevím zda se tam už někdo nehrabal protože nemůžu věřit že je to tak udělané z fabriky.