Přejít na obsah

Muj modrej darecek


Doporučené příspěvky

Tak žádná výhra s tím nastříkaným lemem plexi ve výsledku je to naprosto stejný jako ten proužek co si udělal ty. Takže plexi na pokusy vyhazuji ponechám ten nastříkaný chrom a prohodím ho do světla na autě a udělám tam tu linku jako jsi dělal ty je to stejný a zabere to mnohem méně času. Můžeš mi vyfotit nějaký detail?

 

pár fotek u mě ať ti to tu nezadělávám.

 

Není rozdíl origo od plastidipu používal jsi i lak na plastidip?

Odkaz ke komentáři

Je vidět, že se změna líbí, proto přidám jen svůj nepodstatný pohled na věc - za mě bílou určitě ne, dle mého tím auto dost kleslo. Když se ale líbí (nejen) tobě, není co řešit :palec:

Mne se prave bila k modre vzdycky moc libila,nesedi mi k ni cerna...takhle to bylo napul,tak jsem to prubnul na cele kolo a spokojenost,ale dik za nazor,vsem se libit nemuze... :palec:

Odkaz ke komentáři

Vsem dik moc za nazory i pochvaly,to lizo se mozna stane predmetem uvah pristi sezony,kdy budu mozna menit kola a taky se bude resit lak,tak uvidime... :palec: (vymenu jsem mel v planu po zniceni ale kupodivu uz prezilo dve zimy a v lete na obrubniky davam velkej pozor i vzhledem ke kolum)...

Odkaz ke komentáři

Tak dneska jsem byl u Petra(motorpower) a krome kavy mi udelal i denni sviceni,za coz mu patri dik... :palec: ,mimochodem,chysta se u nej zajimava akce,podrobnosti nechci prozrazovat ale urcite bude stat za to,pokud se to upece,predseda urcite da vedet.

post-8583-0-76097100-1396535113_thumb.jpg

Upraveno uživatelem magnum67
Odkaz ke komentáři
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...