Přejít na obsah

1,9TDi by martink52


Doporučené příspěvky

Dobrej masakr to video!!! :o :o

Pruziny jsem nechal vymenit a menili kus za kus..jen rikali ze jak davali ty sportovni nemuseli pouzivat stahovak :lol:

Kridlo-me se to libi i tak..je to decentni a zaroven budi respekt ta zad s vyfuky..to kridlo to tak.....bude to pak takove vic agresivni...ale bez kridla to vypada pekne robustni a budi dojem!! :palec:

Odkaz ke komentáři

tlumice casem odejdou bo jsou zmacknute ale vydrzi..mam to v poho a mam najeto90tis!Ruzni lide ruzne nazory..nekomu na tech pruzinach tlumice vydrzi 60tis km nekomu mene nekomu vice..zalezi na stylu jizdy a kolik vozis lidi a dalsi veci jestli jezds moc po nerovnostech atd atd!!myslim si ze ty se nemusis bat... :palec: :palec:

Odkaz ke komentáři

Nemi13 >> thx :wub: :wub:

 

princess >> kdybych tušil, že to nebudou lepit, tak bych to asi udělal sám, ale já se to dozvěděl ten den co to dělali, že to je bez lepení. :wallbash: :wallbash: A taky už to bylo na faktuře (lakování, nasazení, defendlock+montáž a nahození pružin) tak už jsem nechtěl vymýšlet kktiny. :lool:

 

:lol: :lol: tak kdo je hezčí? :lol: :lol:

 

post-18599-0-54314400-1344365304_thumb.jpgpost-18599-0-76630100-1344365271_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...