Mich Odesláno Září 6, 2013 Sdílet Odesláno Září 6, 2013 Jen bych se tě chtěl zeptat, kdo ti prosím nadává, jak zde píšeš v posledním příspěvku a neradí. Podle mého ti nikdo nenadává, jen se ti snaží prostě dobře pomoci. A pochopil jsi to dobře, než-li ošulit celou proceduru na produktech, to bych radši koupil želvu s PTFE a každej měsíc ji převoskoval a máš to. Neber si to všechno zase tak osobně to je moje rada do života. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
vittorio Odesláno Září 6, 2013 Sdílet Odesláno Září 6, 2013 nenadavame ti, jen ti rikam, kup radsi lepsi veci a postup, zacni jen mytim a susenim, takze ti bdou stacit 3 veci jak rikal cubecnik, uvidis jak to prokoukne. nasetri a kup veci z navodu na cisteni laku trebas, no a pak zase nasetri a poradny vosky ja jdu konecne o vikendu udelat obe autaaaaa....i porsche asi navoskuju :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
DanTe Odesláno Září 6, 2013 Sdílet Odesláno Září 6, 2013 Hlavně pokud si koupíš jen šampon a vosk, tak počítej s tím, že to auto dodrbeš :( Pokud chceš voskovat, tak je nutný mít lak naprosto čistej a na to je potřeba iron x a clay, protože pokud to nevyčistíš, tak si akorát tím bordelem, který ti samotnej šampón neumeje, to auto při voskování poškrábeš a budeš si moct nadávat ;) Takže moje rada pro chudýho studenta zní asi takto: pokud máš "jen" 1600,- co do toho chceš dát, tak si kup jak psal Vitto jen šampón, rukavici a ručník a začni šetřit, potom kup iron-x a clay, něco na leštění a vosk. Když to jednodušše shrnu, tak pokud vynecháš iron-x a clay, tak voskování nemá absolutně smysl. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
sejvi Odesláno Září 6, 2013 Sdílet Odesláno Září 6, 2013 PARDON, omylem jsem sem zavital, tady je to samej lestenkar... No nic nebudu otravovat NASHLEDANOU. :D 0 Citovat Odkaz ke komentáři
vittorio Odesláno Září 6, 2013 Sdílet Odesláno Září 6, 2013 pravdu díš dante ;) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
cubecnik Odesláno Září 6, 2013 Sdílet Odesláno Září 6, 2013 vittorio: no však o to se tu snažím :) . Vybrat něco nejlevnějšího, avšak nešetřit kde se nemá. Jinak už na tu RS jsem hodně šetřil, tj asi jasný. Jen mě tu všichni nádávají, místo toho aby mi poradili :D Ručník a rukavici nějakou mám, ikdyž ne uplně profi. Ale stejně si myslím, že můžu usoudit, že nadprůměr. Takových bláznů je málo, neznám žádného osobně. :) Chtěl bych zodpovědět aspoň tyhle 2 otázky. Autoglym shampoo vs. glossworkz Collinite 476s vs. XXX Hardcore Paste Wax Na vánoce třeba koupím iron X a na nový rok ten clay a bude to základní komplet ne. Do té doby třeba zjistím, že mě detailing nebaví. Vy to vydíte zas uplně extrémisticky , jak to není dokonalé tak rači vůbec? Jestli si myslíš, že ti tu nadáváme tak potom, by jsi neměl na nic ptát, když nedáváš kritiku.... Moje rada-žačal bych tím, že věci, které jsi doposud používal bych probtal a vyhodil a nebo bych je nechal na jiné auta. Koupil bych si rukavice(jednoho yetiho s dlouhým chlupem a jednu levnou syntetickou), mamuta (ručník) a šampon s carnaubou (za mě Raceglaze wash and wax). Hlavně nevoskuj bez prvního claye... já takhle zničil tenkrát lak sonaxem... A za tuhle start sadu dáš cca 1800,- - 2000,-. Pak šetři, protože předtím, než auto navoskuješ musíš použít - irox, aplikátor na clay, clay, přípravu na vosk... což je taky raketa... :)) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
ketys Odesláno Září 6, 2013 Sdílet Odesláno Září 6, 2013 Našetři si ještě jednou tolik a za 3200-3400 už takovej základní set koupíš ... já jsem koupil za 3464 Kč a na exteriér jsem měl "vše". Teď šetřím na leštičku, protože ručně je to otrava a navíc doufám, že to bude mít i lepší efekt 0 Citovat Odkaz ke komentáři
lumi Odesláno Září 6, 2013 Sdílet Odesláno Září 6, 2013 pridam sa aj ja z mojou radou ;) objednal som start sadu (od samponu az po vosk) vsetko vacsinou od dodo juice a vyslo to na nejakych 180€ ( ale bral som sampon 2x, lime prine 2x, a clay lubrikant 1L) cize keby to beries po jednom z kazdeho kusu ta to vyjde podstatne lacnejsie. predtym som umyval auto samponom od sonaxu a ked to mam porovnat s umytim supernaturalom je to sto a jedno. spotreba minimalna a maximalny lesk len po umyti !!! auto sa krasne leskne a to este nie je ani navoskovane. takze urcite by som dosetril a isiel radsej do lepsej kozmetiky kde v konecnom dosledku mas cistejsie auto za menej penazi kedze spotreba lacnych samponov je obrovska a neurobia to co lepsi sampon v malom mnozstve ;) a to nehovorim o clay a vosku vtedy je ten lesk neskutocny. tot asi moja rada 0 Citovat Odkaz ke komentáři
vittorio Odesláno Září 6, 2013 Sdílet Odesláno Září 6, 2013 sakra lesticku chci taky, ale je mi lito za ni dat ty prachy kdyz ji vyuziju jen obcas :( 0 Citovat Odkaz ke komentáři
raym0n Odesláno Září 6, 2013 Sdílet Odesláno Září 6, 2013 sakra lesticku chci taky, ale je mi lito za ni dat ty prachy kdyz ji vyuziju jen obcas :( tak kdyz bych si tuhle vetu rikal taky, tak toho doma moc nemam (hlavne ze mam komplet novou kuchyni :lol: ) //konec OT.. proste urcite setri aspon na zakladni slusnej balicek, postupne dokupuj a je to, ja treba zacal velkym mikrovlaknem, ktery pujde na disky, ted snad kvalitni sampon a pak se usetri, chci se hlavne naucit co a jak a jednou za dobu si an to vytribit cas a polaskat si sveho naftoveho ore ;) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
cubecnik Odesláno Září 6, 2013 Sdílet Odesláno Září 6, 2013 sakra lesticku chci taky, ale je mi lito za ni dat ty prachy kdyz ji vyuziju jen obcas :( Nepotřebuješ leštičku, stačí ti silná bruska z které sundáš ten kryt kotoučů a koupíš unašeč s sucháčem, který dáš na ten závit a libovolný kotouč nasadíš.. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
raym0n Odesláno Září 6, 2013 Sdílet Odesláno Září 6, 2013 (upraveno) cubecnik: mam doma silnou flexu, neni to moc otacek?... mohl bys k tomu napsat trosku vice? diky (na druhou stranu, kdyz si vzpomenu, jak jsem s ni delal nedavno vodoinstalo, tak byla safra hlucna, co vidim lesticky na youtube, tak je to tichoucky, nebo jak je to v realu?) //edit: tak ty lesticky nejsou zase tak potichy, pardon za mistifikaci na druhous tranu nektery maji takovej ten odpruzenej drzak, aby se neprehnal prilak na lestenej povrch, coz u brusek nehrozi Upraveno Září 6, 2013 uživatelem raym0n 0 Citovat Odkaz ke komentáři
DanTe Odesláno Září 6, 2013 Sdílet Odesláno Září 6, 2013 (upraveno) Jindro ty jsi blázen V žádným případě nemůžeš použít brusku, potřebuješ něco co ti udrží vždycky stejný otáčky, ať na to tlačíš jakoukoli silou a hlavně leštění se provádí malýma otáčkáma (jestli se nepletu tak 600-1500ot. max), bruskou akorát tak spálíš lak Tady je návod na leštičko od mistra oboru Matěje Vepřeka: V případě, že se rozhodneme pro koupi leštičky, bylo dobré vědět, jakou chceme vlastně koupit. Zde je několik rad, které by Vám mohly pomoci při výběru. Základní rozdělení leštiček je podle pohybu leštícího kotouče. - Rotační - Orbitální(Excentrické) Rotační - dá se říct, že se jedná o nejstarší a nejrozšířenější konstrukci leštiček. Kdy kotouč rotuje podle otáček, které bývají plynule regulovatelné uživatelem, v nejlepším případě. Tyto leštičky lze dále rozdělit na: - volantové - pneumatické - profi První dvě konstrukce jsou pro přesné a co nejdokonalejší výsledky celkem nevhodné. Protože u nich často nebývá regulace otáček, ty které regulaci mají pracují v omezeném spektru otáček a toto spektrum bývá posazené do vyšších otáček, tudíž je leštění spíše dřinou se špatnými výsledky, než přesnou prací, která má dělat radost jak Vám, tak vašemu případnému zákazníkovi. Poslední zmiňovaná konstrukce - profi - je nejideálnější řešení leštění. Tyto leštičky jsou vyvážené, mají regulovatelné otáčky, vyšší a dražší modely bývají vybaveny i elektronickou korekcí pracovních otáček, což je naprosto perfektní systém pro rovnoměrnou a dokonalou práci. Konstrukce - svým vzhledem připomínají tyto leštičky úhlovou brusku, která jen narostla co do objemu. Ve skutečnosti se jedná o brusku pouze s regulovatelnými otáčkami a elektronikou. Tato konstrukce umožňuje lepší rozložení hmotnosti a tím také méně pracné a efektivní leštění. Profi leštičky mají také unifikované upevnění unašečů na závit M14. To zaručuje kompatibilnost a možnost širokého výběru příslušenství uživatelem. Parametry Ideální rozsah otáček: od menší než 600ot do max 3000ot - otáčky vyšší než 2500 jsou nevyužitelné. Nejvyužívanější rozsah je od 600 do 1500ot Výkon motoru: více jak 1200W - tento parametr je důležitý, aby leštička měla sílu a zbytečně se nezpomaloval kotouč Regulace otáček: spýš je to otázka ergonomie a jak se Vám bude lépe ovládat, nedoporučuji digitální které se ovládají pomocí tlačítek, radši mechanickou která se ovládá kolečkem. - nejlépe by měla být leštička vybavena elektronickým hlídáním otáček aby nekolísaly otáčky a Vy měli na starost pouze tlak kotouče a nemuseli ještě hlídat konstantní otáčky kotouče Oscilační leštičky - jsou to leštičky méně učinné jako rotační co do odstraňování velkých poškození laku, ovšem velmi efektivní při konečném dolešťování laku do perfektního vzhledu. Ideální je použití rotační leštičky pro korekci laku a jako finišovací procedůru použít oscilační leštičku. - důležité je, aby oscilační leštička měla dostatek oscilací a také optimální délku kmitu. - nejdůležitější ovšem je, aby nešlo pouze o excentrickou leštičku, tzn aby se kotouč nezastavoval a neotáčel se samovolně. Ale aby rotační pohyb kotouče byl nucený. Tudíž aby leštička vykonávala oba pohyby, jak oscilační tak rotační. Upraveno Září 6, 2013 uživatelem DanTe 0 Citovat Odkaz ke komentáři
cubecnik Odesláno Září 6, 2013 Sdílet Odesláno Září 6, 2013 (upraveno) jedu už 3 auto :D tak jak jako nemůžu :lool: :lool jen člověk nesmí bejt tydýt jinak teď jsem si přivezl vrtačku do L z chalupy a ta má regulaci otáček a je lehčí tak to strčím do toho... Upraveno Září 6, 2013 uživatelem cubecnik 0 Citovat Odkaz ke komentáři
raym0n Odesláno Září 6, 2013 Sdílet Odesláno Září 6, 2013 (upraveno) #DanTe taky jsem si rikal, jinak by prece nevyrabely lesticky, co maji i ty brzdy, kdyz prilis tlacis, at nespalis lak, pak ty ruzny, co maji plovouci uchyty pro lestici kotouce atp... snad to tu nekdo se zkusenostmi jeste upresni. //ah, koukam uz jsi to zeditoval.. Dik za info Upraveno Září 6, 2013 uživatelem raym0n 0 Citovat Odkaz ke komentáři
DanTe Odesláno Září 6, 2013 Sdílet Odesláno Září 6, 2013 Tak jako pokud máš alespoň regulovatelnou rychlost, tak by se to dalo tolerovat :D 0 Citovat Odkaz ke komentáři
cubecnik Odesláno Září 6, 2013 Sdílet Odesláno Září 6, 2013 Jel jsem to na full speed, ale opatrně tak my doma máme všechno od bosche a leštička od nich stojí 9000,- 0 Citovat Odkaz ke komentáři
DanTe Odesláno Září 6, 2013 Sdílet Odesláno Září 6, 2013 (upraveno) Tak zase nemusíš kupovat bosche, jsou vyzkoušený například buff dady od dodo, nebo od chemiků KRAUSS co fungujou perfektně a ty stojí kolem 4 tisíc :) Pak je třeba makita, bosch a ty stojí majlant no :D Na takový to domácí leštění v pohodě stačí ten Buff či Krauss, makita a bosch jsou spíš už pro lidi co se tím živí, nebo neví co s penězma no Upraveno Září 6, 2013 uživatelem DanTe 0 Citovat Odkaz ke komentáři
raym0n Odesláno Září 6, 2013 Sdílet Odesláno Září 6, 2013 (upraveno) kdyz na to tak koukam, tak na heurece jsou lesticky, co +- vyhovuji parametrum rotacni lesticky dle Matěje Vepřeka i klidne s cenou do 2000czk.... hm... 600-3000ot/min, 1200W, 1290czk... Upraveno Září 6, 2013 uživatelem raym0n 0 Citovat Odkaz ke komentáři
cubecnik Odesláno Září 6, 2013 Sdílet Odesláno Září 6, 2013 (upraveno) zatím to nepotřebuju :lool: já to vždycky testuju na zadním nárazníku ten je zhuntovanej a půjde na lak, tak kdyby se něco nepovedlo tak to zjistím hned Koukám, že bosch zlevnil už na 6500,- O víkendu jdu na mamky CR-V a budu leštit tímhle http://www.eshop-bosch.cz/uhlova-vrtacka-bosch-gwb-10-re-professional-_bosch-naradi_-71.html tak pak řeknu jak to dopadlo. Upraveno Září 6, 2013 uživatelem cubecnik 0 Citovat Odkaz ke komentáři
DanTe Odesláno Září 6, 2013 Sdílet Odesláno Září 6, 2013 I s tím vrtákem jo? To to dopadne velmi špatně :lol: 0 Citovat Odkaz ke komentáři
cubecnik Odesláno Září 6, 2013 Sdílet Odesláno Září 6, 2013 Nene tam dám větší :lool: 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Siegel Odesláno Září 6, 2013 Sdílet Odesláno Září 6, 2013 Tak já jsem nemyslel doslova nádáváte šak v pořádku, jen že jsem se 3x ptal jestli je lepší A nebo B a ani jednou se nedozvěděl vůbec nic :D . Ale ok. Stejně si myslím, že 90% lidí voskuje bez claye ale budu Vám věřit, že se to bez něj nevyplatí :) . Jinak rukavici mám takovou :lool: a suším mikrovláknama těma klasickýma malýma, mám jich doma ale celkem dost a příjde mi že dobře sajou. Píšou 320g/m2 hustotu. A ted do mě Jinak mamuta se mi už vůbec kupovat nechce. To už jsem se raději díval po CHEMICAL GUYS MINI MIRACLE DRYER 60X40CM (snad to na auto vystačí), ale nikdo nepsal jaká je jestli se dá srovnávat třeba s tou dodo orange. Nebo tuten třeba MICROFIBER MADNESS CRAZY PILE 60X40 CM 0 Citovat Odkaz ke komentáři
_Tomas_ Odesláno Září 6, 2013 Sdílet Odesláno Září 6, 2013 na sušení mám 2x http://www.detailingshop.cz/suseni/833-microfiber-madness-waverider-jr-60x40cm.html a na votření kábra mě to stačí :D po votření šup s tím do pračky a na 30° vyprat 0 Citovat Odkaz ke komentáři
ketys Odesláno Září 6, 2013 Sdílet Odesláno Září 6, 2013 sakra lesticku chci taky, ale je mi lito za ni dat ty prachy kdyz ji vyuziju jen obcas :( Snowboard taky využiju jen občas a ty prachy jsem za to dal Koupím buď krauss nebo dodo juice, ještě uvidím a to máš tak 3000-4500, makitu kupovat rozhodne na moje domácí využití nehodlám :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Siegel Odesláno Září 6, 2013 Sdílet Odesláno Září 6, 2013 _Tomas_ 2x na jedno auto jo? To je celkem malá ,,výdrž" ... Já že stačí 1x 0 Citovat Odkaz ke komentáři
M4Touch Odesláno Září 6, 2013 Sdílet Odesláno Září 6, 2013 Zdravím, tak už jsem se konečně dokopal a chci si koupit nějakou "základní" sadu tak do 4 tis. Je to na auto, který to nikdy nevidělo a schytalo už nějakej ten šrám (modrá metla). V košíku mám zatím toto (vycházel jsem ze zdejších článků): Auto Finesse Citrus Power Grime Remover 500ml Autoglym Bodywork Shampoo Conditioner 1000ml Dodo Juice Born Slippy Refill clay lube 250ml Dodo Juice Supernatural Medium Clay 240gr Dodo Juice Tribble Mitt mycí rukavice z ovce Dodo Juice Orange Plush sušící ručník extra tlustý 60x60cm Dodo Juice Scratch Shield bucket filter Carpro IronX 500ml Doproučili by jste něco jiného/dalšího? A co se týče vosku, v tom se vůbec nevyznám, doporučil by mi někdo něco (stačí něco základního, především jako ochrana laku na zimu). Díky 0 Citovat Odkaz ke komentáři
cubecnik Odesláno Září 7, 2013 Sdílet Odesláno Září 7, 2013 Kup http://www.detailingshop.cz/protekce-vosky-a-sealanty/245-supernatural-panel-pot-30ml.html dobře se sním pracuje. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
header009 Odesláno Září 7, 2013 Sdílet Odesláno Září 7, 2013 Máte někdo zkušenosti s COLLINITE SUPER DOUBLECOAT 476s ? Známej chce nějakej lepší vosk kterej má dobrý poměr cena výkon a co jsem tak koukal tak tenhle z toho vychází docela dobře ne ? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.