Přejít na obsah

Audi A6 C6 3.0TDi - Berry


Michal K.

Doporučené příspěvky

pěkná A6 ..gratulace... po tomhle samém už delší dobu koukám .. fakt super auto s ještě lepším motorem .. no já tedy koukal po něčem starším ale fakt pěkné

 

ps: to video s A5 .. masakr .. fakt jsem nevěřil že to je TDI až jak otevřel tu kapotu .. jo hold ladáčky .. myslím ,že tato úprava bude pomalu půl cena vozu .. :palec:

Odkaz ke komentáři

Dekuju za chvalu :palec:

 

A5 je mazec no, to uz musi byt poradna vasen to takhle upravovat, ale docela solidni zvuk se z toho da dostat za +- 30tis.

 

Jinak dneska napadlo vice snehu, tak jsem konecne odzkousel quattro a musim rict, ze je to supr, rozjezdy jsou skvele i v te mestske brecce, co je jak mydlo. A zajel jsem si taky na parkoviste opustene a zkusil si nejake ty driftiky :lol: , toz dobre :wub:

 

A tedka jak byly ty mrazy, tak jsem uplne uneseny, jak rychle zacina auto topit, je to snad 2x rychlejsi jak v oktavce, clovek nemusi spolehat jen na vyhrivane sedacky. To bude asi dane objemem motoru, ze? Nebo co to ovlivnuje?

Odkaz ke komentáři

Prihrev dela i Webasto: Thermo top V. Funguje to tak,ze po nastartovani kdyz je venkovni teplota pod 5°C se automiticky sepne a ohreje vodu do motoru a auto okamzive zacina topit. Cas tomu priblizne odpovida. A pokud by tam byl tak ho urcite venku slysis jak zacina zapalovat a pak hori. Huci to jako bufik protoze to je v podstate bufik jak psal Lukas ale bez moznosti ovladani. Je to automat. Ja ho treba u Tourana mam u praveho predniho kola a vyfuk vede pod ridice. Poznas to i podle toho extra vyfuku.. Ale je mozne,ze ten motor proste sam takhle topi :rolleyes:

Odkaz ke komentáři

JJ, to me taky, okno se vubec nemlzi, celkove cele auto se nemlzi, v oktavce ikdyz byly nove filtry, tak to nebylo uplne dokonale. A hlavne vice vyhrivaji vnejsi zrcatka.

 

Jinak dneska mi prisly LED zarovky do osvetleni nastupniho prostoru zespodu dveri a jsem pekne nasranej, nevim jaky ing to u audi vymyslel, ale zadni se mi nepodarilo vymenit, protoze konektor k lampicce ma tak kratky kablik, ze to neni mozne. V podstate se jen sroubovakem vyloupne lampicka, ale nejde povytahnout vubec ven, takze je nerealne vymenit zarovku. No takze jsem trosku zabral, ze ji vytahnu, ale rozpojil se mi konektor a ted zaboha nejsem schopny zapojit lampicku zpatky, ten kablik je vazne tak kratkem, ze ani hackem si ho nemuzu podat ven do dirky a zapojit. Tapec se mi sundavat nechce, budu to muset nejak vymyslet. Ty zadni lampicky jsou teda fakt nahovno, respektive delka kabliku k nim. Co tim sledovali v audi nechapu. Jsem z toho docela smutny, asi pak budu muset nechat vymenit v servise ty zadni, budou muset sundat tapec zadni u obou dveri. Do tech druhych zadnich jsem se ani nepoustel ale.

 

Vse jsem delal v podstate podle navodu, ktery je v ELSE, takz nevim, jak by to melo probihat, kdyby mi ciste praskla zarovicka.

http://elsaweb.spaghetticoder.org/doc/A.en-GB.A00.5A60.25/33650991/3

 

Jinak sviti ty ledky pekne, ale neni to tak silne osvetleni, jako ma LukasV. Ale asi mi to staci. Musim poresit ty zadni dvere a mam komplet oLEDkovano. :pivo:

post-75-0-53296400-1355333718_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...