Fulltank Odesláno Březen 7, 2013 Sdílet Odesláno Březen 7, 2013 samo ze staci, ale tim plechem to mas 100% ;) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
celeston Odesláno Březen 7, 2013 Autor Sdílet Odesláno Březen 7, 2013 Tak ok. Jinak náhodou nevíš kde by to udělali za dobrej peniz? Psal sme asi do třech firem a vždy za 2 tis zd as emi to dost. Nbeo je to adekvátní cena? (Praha) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Pepa007 Odesláno Březen 8, 2013 Sdílet Odesláno Březen 8, 2013 No myslím s topením to nemá nic společného. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Fulltank Odesláno Březen 9, 2013 Sdílet Odesláno Březen 9, 2013 nejaky vliv to na ohrev ma, ale ele. prihrev v topeni u O2 je taky takze zase tak dramaticky bych to neresil. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
celeston Odesláno Březen 10, 2013 Autor Sdílet Odesláno Březen 10, 2013 Noa kde to v Praze nechat udelat za slušnou cenu nevíte nahodou? Jak říkam pod 2 tis sem to nenašel. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Pepa007 Odesláno Březen 10, 2013 Sdílet Odesláno Březen 10, 2013 myslis ? proc odpovidas kdyz myslis, pak se ty lidi tady maji neco dozvedet, kdyz neco je tak a druhej napise ze mysli ze to tak neni , prikladam foto ty cervene oznacene trubky tam jsou asi jen tak pro paradu ze, skrz ne tece tece kdyz asi myslis co, pivo ne ? jo to by bylo dobry Tak jo NEMÁ to nic společného s topením Je to chladič zpětných spalin. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
lubinob Odesláno Březen 11, 2013 Sdílet Odesláno Březen 11, 2013 Nevyznám sa v tom až tak moc, mám BXE 2008 a softom odstavený EGR ale žeby som pozoroval nejaké pomalšie kúrenie to sa mi nezdá.. elektrický príhrev v kúrení to ohreje dostatočne, takže toto by som vôbec neriešil.. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
celeston Odesláno Březen 12, 2013 Autor Sdílet Odesláno Březen 12, 2013 Poradite mi kde to delaji za slusny peniz nebo nevite? Nejlip Praha.Diky 0 Citovat Odkaz ke komentáři
mirek.s Odesláno Duben 4, 2013 Sdílet Odesláno Duben 4, 2013 Zdravim.Mam bxe 2008 a jezdim na vycisteny ventil a kulicku v ovladaci hadicce takže by mel byt odstaveny.Čekal sem že to bude hazet nejaku chybu a neukazuje to zatim nic.Zda se me že se trochu dyl zahriva (ma to chladic vyfukovych plynu)ale neni to nic hrozneho.hlavne kdyz ten sajrajt nepujde do motoru.Funguje to nekomu taky tak nebo to vyhazuje chybu? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Troupis Odesláno Duben 4, 2013 Sdílet Odesláno Duben 4, 2013 Zdravím kuličku? Teď nevim jak mysliš ale o víkendu se na to kouknu a třeba mě trkne jak. Jinač já jsem zaslepil klasicky (plech) a háže chybu (oranžová kontrolka motoru) talže by to chtělo odstranit asi i v ŘJ. Jinak mam BJB 2005 0 Citovat Odkaz ke komentáři
mirek.s Odesláno Duben 4, 2013 Sdílet Odesláno Duben 4, 2013 No proste odpojim hadicku od egru a dam do ni kulicku aby byla zašpuntovana.(aby si to netahalo vzduch a bordel)tim padem už se egr nezdvihne.je to divne chybu me to nehaže.tuk,tuk zatim.....ja rikam o egru že je to KURVITKO prvni třidy.... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Sniper_2003 Odesláno Duben 4, 2013 Sdílet Odesláno Duben 4, 2013 Za sebe jsem si to nechal deaktivovat softwarově při chipu. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Pato24 Odesláno Duben 4, 2013 Sdílet Odesláno Duben 4, 2013 vsechno je pevne pridelany na motoru, takze je mozny ze je neco povolenyho a tema vibracema a kroucenim se ti to vzdycky pokazi. Tak mam uz auto opravene. EGR chladic je normalne pripevneny na sacie potrubie na 3. miestach. Ja som mal jeden prichyt ulomeny uplne, druhy bol nalomeny. Poriadne drzal len ten treti. Jak to triaslo, trapilo to i tu EGR trubku. Nechal som zalozit druhy EGR chladic. Pri prvej poruche som s tym siel do Porsche Hradec Kralove. Je divne, ze si toho nevsimli. Vsimol si to pri druhej ulomenej trubke mechanik, ktory Skodovku vobec nerobi. Neviem, co si mam o tom mysliet. Snad to je uz za mnou. Ten stary EGR chladic mal vrstvu ciernych sadzi nalepenych na stenach. Nie je to vsak nic kriticke. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
pavoj Odesláno Červen 19, 2013 Sdílet Odesláno Červen 19, 2013 Zdravím, nevěděl by tu někdo, jaká kontrolka konkrétně by měla svítit při závadě EGR ventilu? Já to zjišťuju už asi měsíc pouze na VAGu, že je na něm závada. Mám O2 1,9 TDI PD motor BLS. Dnes mi poprvé nezhasna po startu kontrolka zpětných výfukových plynů. Je možné, že vadný EGR může časem způsobit nějaké škody v nějakých částech výfuku? Občas mi po startu bliká cca 2-3min. kontrolka žhavení, ale ta souvisí nejspíš s vadným brzdovým spínačem a ne s EGR? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Fulltank Odesláno Červen 19, 2013 Sdílet Odesláno Červen 19, 2013 vetsinou se rozsviti kontrolka motoru, kazdopadne pokud budes dloho jezdit s nejakou takovou zavadou kdy blika hzaveni a nebo sviti kontrolka motoru, neprobiha regenerace filtru pevnych castic, ktery mas. Coz casem muze stat dost penez 0 Citovat Odkaz ke komentáři
pavoj Odesláno Červen 21, 2013 Sdílet Odesláno Červen 21, 2013 Tak po včerejší návštěvě autoriz.škoda servisu mi kromě toho EGRu zjistili, že se mi přidírá turbo, tak je nutné vyměnit i to. Prý to má souvislost s tím EGRem. Je fakt že v posl. době to dělalo divný zvuky jako pískání při vyšších otáčkách a odfukování při zpomalování turba (řazení 1-2,2-3). Brzdový spínač mám teda OK, ta kontrolka žhavení bude souviset buď s tím EGRem, nebo turbem. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
kadlec Odesláno Červenec 3, 2013 Sdílet Odesláno Červenec 3, 2013 no a nestačilo by turbo vyčistit, taky mi tuhly lopatky a motor padal do nouzáku, repase 1500,- a je klid 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Sniper_2003 Odesláno Červenec 3, 2013 Sdílet Odesláno Červenec 3, 2013 Většinou toto řešení dlouho nevydrží a pak následuje stejně výměna turba a s tím i vyčištění traktu. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
pavel14 Odesláno Prosinec 3, 2013 Sdílet Odesláno Prosinec 3, 2013 Ještě k tomu příhřevu. Je ten výměník i v starších OII nebo mají příhřev řešen žhavičkami jako OI? Měla OII třeba i topnou spirálu někde v rozvodech vzduchu? Dík za odpověď. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
kadlec Odesláno Prosinec 3, 2013 Sdílet Odesláno Prosinec 3, 2013 jestli se turbo přidírá, tak asi vyčištění nepomůže, pokud tuhnou lopatky tak jo nechával jsem čistit páč lopaty nenaklápěly a přestalo i to divný odfukování 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Guest misko TDi Odesláno Prosinec 14, 2014 Sdílet Odesláno Prosinec 14, 2014 zdravim vas, mal by som par otazok ohledom EGR ventilu, tak vopred dakujem za pripadne odpovede 1- egr ventil mi mechanik vycistil, ale chybu hlasi stale....povedal ze zrejme bude egr ventil k.o., preto chcem vediet ci ma zmysel ho zaslepit ked zrejme nefunguje tak ako ma 2- po zaslepeni vyfuk. potrubia do ventilu sa ma ten ventil namontovat spat tak ako bol predtym? ze vlastne bude fungovat tak ako pred tym len nebude nasavat ten bordel?? dakujem 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Laurin Klement Odesláno Prosinec 14, 2014 Sdílet Odesláno Prosinec 14, 2014 Pokud ho jen mechanicky zaslepis nebo odpojis, tak ti bude hazet chybu. Musi se to upravit i softwarove. A potom ano, namontujes ho zpatky jen se nebude otvirat a tim nebude propoustet zpatky vyfukove plyny. Kazdopadne jestli je KO lze zjistit pomoci zakladniho testu ve VCDS. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Sniper_2003 Odesláno Prosinec 14, 2014 Sdílet Odesláno Prosinec 14, 2014 Doporučil bych nezaslepovat natvrdo. Lepší softwarově deaktivovat, protože ventil nemá jen funkci přepouštění plynů, ale o odpouští případný přetlak. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Guest misko TDi Odesláno Prosinec 14, 2014 Sdílet Odesláno Prosinec 14, 2014 ak je teda egr KO ( dnes som ho pozrel - je otvoreny ) a planujem ho zaslepit a softwarovo odstranit chybu tak nemusim kupovat novy? zrejme to co bolo otvorene bola klapka, a egr je az za nou :D 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Petan.VUT Odesláno Srpen 16, 2016 Sdílet Odesláno Srpen 16, 2016 Zdravím, nechci zakládat nové téma. rozhodl sem se vydělat a yčistit EGR, díky.chtěl bych se zeptat, jestli ten EGR zvednu aji podtlakem pusou, jelikož mně to nejde, když si tam dám hadičku a natáhnu pořádně, se ani nehne. Jinak mně žádná kontrolka nesvítí a žádnou chybu nepíše. Přijde mně divné, že by to nechodilo, ale EGR byl zasraný, ne teda nějak extrémně. Protože když se dívám na fotky jetých, tak je kousek té tyčinky lesklé, jak to asi chodí nahoru dolů. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
marian.marcin Odesláno Srpen 16, 2016 Sdílet Odesláno Srpen 16, 2016 Ty by si chcel pusou vyrobiť taký podtlak ???? Tak to asi nepôjde. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Petan.VUT Odesláno Srpen 16, 2016 Sdílet Odesláno Srpen 16, 2016 je fakt, že su nekuřák, tak asi ten podtlak neudělám, ale když to zatlačím zespod šroubovákem, tak to chodí, takže to složím a uvidím. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
petr0312 Odesláno Říjen 3, 2016 Sdílet Odesláno Říjen 3, 2016 Zdravým chtěl bych se zeptat jestli tu není někdo z České Lípy kdo by my deaktivoval erg na OII 1.9 tdi BXE za nějaký rozumný peníz.. děkuji. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Petan.VUT Odesláno Květen 18, 2017 Sdílet Odesláno Květen 18, 2017 Chci čipovat a rovnou odstavit EGR... Má někdo zkušenosti, že pak auto projde na emisích nebo je lepší EGR jenom omezit?? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Laurin Klement Odesláno Květen 18, 2017 Sdílet Odesláno Květen 18, 2017 (upraveno) Mam EGR off, v Readines kodech sviti chyba a prosel jsem uz prodruhy a s obrovskou rezervou na nekolik let dopredu. Nikdo nic nerikal. Upraveno Květen 18, 2017 uživatelem Laurin Klement 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.