Koupě nové OIII: pomoc s výběrem

[Napalm]

Jar_da: To jsme dva

 

Herleymann: No je sice mladší, ale letos mu bude dvaatřicet, ...takže to člověk už ztratí ostražitost....

[Guest harleymann]

tak jsem si dnes konečně projel oba vozy s 1.4 tsi (OIIIC a VWGolf7 variant)..

OIII má výkonější motor a nějaké maličkosti co Golf nenabízí..

VW Golf 7 variant,má zadní víceprvkovou nápravu,komfortnější interiér,co do hluku i jízdních vlastností a hlavně po slevě vychází lépe G7

[jar_da]

hele on G7 variant má také stejně silný motor ....

a co Golf nenabízí? jen pro info ...

 

P.S. jinak co se týče spotřeby 1,4 tsi, tak dnes najeto 620 km s průměrnou rychlostí 82 km/h a se spotřebou

6,2 l/100, trasa Jaroměř-Praha-Plzeň-Klatovy-Sušice-Příbram-Praha-Praha-HK-Jaroměř, pneu 225/45/17,

ale je to staré 1,4 tsi, nové co mají O3 by mělo být o chlup lepší

Upraveno Únor 23, 2015 uživatelem jar_da

[Guest harleymann]

O3 má lepší motory? tak např.: G7 variant nemá možnost elektrického otevírání zadních dveří a v comfortline nemožnost motoru 103kw..

[mischicka]

P.S. jinak co se týče spotřeby 1,4 tsi, tak dnes najeto 620 km s průměrnou rychlostí 82 km/h a se spotřebou

6,2 l/100, trasa Jaroměř-Praha-Plzeň-Klatovy-Sušice-Příbram-Praha-Praha-HK-Jaroměř, pneu 225/45/17,

ale je to staré 1,4 tsi, nové co mají O3 by mělo být o chlup lepší

6,2 má být výhra :-D? Včera jsem dal 282 km, průměrná rychlost 81 km/h s OIII RS TSI v záběhu za 6,8 l/100 km :-D

 

No nevím, komu kdy vytekl elektrolyt?, otázka životnosti se teprve ukáže a samovolné vybíjení je nepodstatné, spíše se vybíjí proudem do auta v režimu stand-by,

jo a kdo máte AGM baterie, tak pozor - musíte mít nabíječku vhodnou pro tyto baterie.

Při každé druhé autonehodě...doma si to na koberec vylívají jen někteří :-D

 

Díky za tu poznámku o nabíječce, ta mne napadla během večera, takže fajn, že jsi to sem hodil.

 

To All:

Důvod proč to řeším je, že mám podezření na to, že mi prodejce dal "slabší" akumulátor než je standardně dodávaný (vysvětlení viz moje předchozí posty).

Pokud byste někdo měl +/- stejnou O3 doma a dali vědět, jakou tam máte baterii, tak by mi to moc pomohlo. Potřeboval bych to vědět, ale do zítra, protože odpoledne si auto půjdu objednat.

Zvláštní, že by prodejce něco sám měnil - pokud tomu tak je, obrátil bych se přímo na ŠA.

[jar_da]

6,2 má být výhra :-D? Včera jsem dal 282 km, průměrná rychlost 81 km/h s OIII RS TSI v záběhu za 6,8 l/100 km :-D

 

Při každé druhé autonehodě...

 

Tak ono jde taky o tu trasu, přes 600 km po dálnici, poskakování po městě (Praha), po kroucených okreskách Šumavy (Klatovy, Sušice) i státní silnice (Strakonice-Praha) .....

 

No pokud se to rozštípe baterka při nehodě tak, že z ní vyteče elektrolyt, tak to bude ten nejmenší problém, kterej budeš řešit

O3 má lepší motory? tak např.: G7 variant nemá možnost elektrického otevírání zadních dveří a v comfortline nemožnost motoru 103kw..

 

ano to je pravda, elektrické otevírání kufru, ale o O3 nejsou zase jiné položky, egosedačky, hlídání mrtvého úhlu ...

 

103kW, no myslím,že highline není špatná volba vzhledem k ceně a výbavě

[mischicka]

Trasa srovnatelná - ráno do Prahy po D1, pak Praha, odpo po D11 do Kolína, pak státovka a z HB kroucené okresky :-D

Co se vyteklého elektrolytu týká, nebudu se s Tebou hádat, ta debata k ničemu nevede.

[jar_da]

Pravda, muj prispevek ohledne spotreby byl pro ti, kteri uvazuji o 1,4 tsi a o jejich zajem vedet realnou spotrebu v provozi za bezneho pouziti. Ta trasa a ujete km davaji jasny obrazek, ze se jedna o opravdovy prumet.

Tva trasa je mene km a je vice rovinata, ale to je jedno, ty jdi tady chtel debatovat a porovnavat 1,4 s 2,0 v RS .... dobra.

Mimochodem dnes ujeto tudim nejakych 244 km se spotrebou 6,6 pri prumerce 91 km/h ... porad nejsem na tvych 6.8 a uz mam o.10 km/h vyssi prumerku.

[Ol@f]

a jeste porad srovnavate jine generace motoru jak uz jarda rikal

[jar_da]

Tak tak, dnesni 1,4 tsi uz nemaji chlazeny kat privstrikem benzinu do vyfuku, tedy jsou o neco uspornejsi nez ta moje.

[marekczek]

a hlavně mají většinou rekuparaci energie a start/stop :D

Upraveno Únor 25, 2015 uživatelem marekczek

[Guest harleymann]

Má OIII nějakou výbavu bez příplatku v základu?

[Pawouk01]

A co se podívat do ceníku?

[Guest harleymann]

Ne,díky,lepší jsou zkušenosti již majitelů vozu..třeba Golf 7 má již v základní výbavě climatronic a všechny dveře v elektrice..OIII má mlhovky? nebo vše jen v příplatkových paketech...

[Laurin Klement]

harley nic proti, ale pokud chces vedet priplatky ci vybavy, OTEVRI SI CENIK!

[Guest harleymann]

tak jsem nahlédl do toho ceníku..za černý střešní nosič ve střední výbavě se připlácí? (5.500,-)

[Laurin Klement]

to se nas ptas, nebo si ten cenik necetl? :D

[Guest harleymann]

pro jistotu se zeptám zkušených,protože nevěřím vlastním očím...

[Pawouk01]

Vidím, že když tě vyrazili ze SH, tak ses přesunul sem. Máš jedinečný "styl", ten se nedá napodobit a trollování ti také zůstalo. Tady bude ještě sranda.

[Guest harleymann]

vidím,že jste roztaháni jak nemoc.. :D máte propracovaný systém..připadá mi to jak za totáče..

[Ol@f]

panove prosim .....

[Rolbař]

nechci nějaké OT, ale i u OII před FL se za střešní nosič připlácelo 5500,- pouze verze 4x4 jej měla v základu, takže OIII je vlastně levnější, elegance ho již má, celkově za stejné peníze co by stála OII dostanete OIII s větší výbavou.

 

než se tady divně divit nad příplatkama, otevřete si ceník aut ve stejné třídě jako A3. BMW 3, MB atd tam se připlácí úplně za vše pokud člověk nechytí nějaký paket a pokud nechci platit, tak berte souseda z nošovic či made in romania.... :)

[jar_da]

no u made in romania se nepřiplácí, to je pravda, není totiž za co, oni nic navíc nenabízí ...

[Gorkzy]

Rolbař: aut ve stejné třídě jako A3. BMW 3, MB To jsi musel mít večer "velmi dobrou" náladu, že

[jar_da]

on psal ve stejné třídě, což je rozdíl od dělení na prémiové nebo neprémiové a byla řeč o tom co je v základu a co se připlácí vs. cena

[Gorkzy]

Jestli dělíš auta na prém a neprém s rozdílem tříd, tak podle tebe může byt neprémiové auto vyšší střední třídy :)? Stejně, takové BMW 3, je podle mně střední třída a rozhodně ne nižší střední, jako octava stejných rozměru.

[Guest harleymann]

VW jako majitel škodovky u Golfa 7 variant má třeba ve střední výbavě střešní nosič v ceně a to navíc stříbrně eloxovaný..takže nemusíme chodit daleko.. ;)

[jar_da]

Jestli dělíš auta na prém a neprém s rozdílem tříd, tak podle tebe může byt neprémiové auto vyšší střední třídy :)? Stejně, takové BMW 3, je podle mně střední třída a rozhodně ne nižší střední, jako octava stejných rozměru.

 

nižší a vyšší střední třída je takové to novinářské škatulkování, střední třída je prostě střední třída a auta jakoby "vyšší střední"? no třeba i40 od H, pažout 508 ...

 

takže pro mě je střední třída jedna a značky prémie a zbytek

[Guest harleymann]

Jestli dělíš auta na prém a neprém s rozdílem tříd, tak podle tebe může byt neprémiové auto vyšší střední třídy :)? Stejně, takové BMW 3, je podle mně střední třída a rozhodně ne nižší střední, jako octava stejných rozměru.

 

tak nějak..rozměr,rozvor a prostor pro kolena,.nedělá třídu..pokud tomu neodpovídá materiál,kvalita..

[Gorkzy]

jar_da : takže snahy o protlačení SUPERBA do prémiového segmentu-(což je podle mně střední třída, jako BMW 3-5), jsou podle tebe zbytečné ?