Přejít na obsah

Das Auto mit Luft aneb prostě touareg ...


Ol@f

Doporučené příspěvky

  • o 3 týdny později...

jj, modra folie od novoty. Mozna by to chtelo ucesat, ale k tomu jsem se jaksi nedostal. Chci tam koupit plastovou vanu ale vsude samej kus z Polska a do Zubri jsem se jeste nedostal.

 

Auto dostalo dneska vetsi peci, komplet osetreni interieru, balzam na kuzi. Karoserie clay, resin a HD od autoglymu, resin sel i na kola a cerne leskle listy v interieru.

Odkaz ke komentáři

neplaste maji dve varianty pohonu 4x4:

 

- tu co mam ja a te rikaji - Permanentní pohon všech kol "4Motion" - mezinápravový, samosvorný diferenciál TORSEN

 

- to co je v Cechach ve vybave nazvane Terrain Tech - Permanentní pohon všech kol "4XMOTION"

- zentrální diferenciál

Odkaz ke komentáři

v podstate ano chtel jsem R-Line uz od zacatku a predpokladam ze se nedostanu do situace kde mi 4XMotion bude chybet.

 

EDIT: a mam pocit ze by to s 4XMotion vyslo o dost draz pac spousta vybavy byla primo v zakladu

tak v tom případě jo. Jen počítej s tím, že když budeš někde stát na mokrý louce a ještě k tomu v rygolu a budeš mít dvě prokluzující kola, tak s tím moc neuděláš. :( Musíš jen počkat, zda se elektronika správně přizpůsobí :huh: občas trošku nestíhá s "přepočítáváním"... vyzkoušeno na Passat Alltrack a Turek Hybrid.

Odkaz ke komentáři

vidím čtyři jagery a dva jeleny :) , kua, že bych včera chlastal? ..... ty flašky půjdou do podpisu a jejich počet bude hodnost závislá na praxi :lol:

 

To jde. :)

 

jinak opravdu na pohodu, bez dálnice to je za 7,5, cca 100 km/h a předjet když to jde, což je skoro pokaždý :D a pak zase klídek kilčo

 

 

Odkaz ke komentáři
  • Ol@f locked this topic
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Být tebou, tak se napojím na patice předních blinkrů. Bude to asi jednodušší zapojení než to znovu tahat z míst kde jsou stěrače 😉 
    • Zdravím vespolek chci se orientačně zeptat kolik by "koštovala" práce na výměně spojky u Octavia 1 1.8T 110kw 2001 díly bych měl komplet a pouze Praha bydlím v Nedvězí u Říčan díky moc za nabídky jsem sice vyučen ale nemám na to prostory a venku na ulici je to na prd...  spěchá!!!
    • Tak si po delší době odpovím sám. Třeba se někomu bude hodit. Po uvolnění zadní části plastového podběhu (3-5 samořezů, jako když se třeba čistí bordel který se za ním hromadí od prahu nahoru podél sloupku který se tam dostává odtokem z prostoru pod předním sklem) jsem zjistil, že dráty od bočního blinkru vedou prachsprostě odtokovou dírou do prostoru pod předním sklem (tam jak se pod mřížkou hromadí listí, jehličí apod.) a tam se napojují do silného svazku. Bohužel jsou jak pro levý tak pro pravý blinkr přerušené pár centimetrů od svazku. Až se dokopu tak na to napojím nové dráty k paticím blinkrů. Bohužel levá strana mřížky jde sundat jen po sundání stěrače a ten už několikrát odolal (odnesly to i stahováky). Na pravé straně mřížka jde lehce sundat, ale zase tam překáží box kabinového filtru (když ho odmontuju tak se musím připravit na problémy se starým těsněním...snad vyřeším silikonem?). Jo a to přerušení vypadá na hlodavce...mrchy. Takže to bude poměrně jebačka, ale snad to nějak časem dám. 🙂 
×
×
  • Vytvořit...