Přejít na obsah

Vycisteni prednich svetel


Kaby

Doporučené příspěvky

  • o 2 týdny později...
  • o 5 měsíců později...
  • o měsíc později...

Co mne jako elektrikáře okamžitě prásklo do očí je ta voda z flašky a hadice + elektrická vrtačka s hromadou větracích otvorů a rotující kotouč rozhazující vodu na všechny strany!!!! To je dost smrtelná kombinace!! Použijte accu vrtačku! Existují vrtačky s vyšší třídou ochrany pro vlhké a studené prostředí, ale do mokrého se musí používat bezpečné napětí.

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...
Co mne jako elektrikáře okamžitě prásklo do očí je ta voda z flašky a hadice + elektrická vrtačka s hromadou větracích otvorů a rotující kotouč rozhazující vodu na všechny strany!!!! To je dost smrtelná kombinace!! Použijte accu vrtačku! Existují vrtačky s vyšší třídou ochrany pro vlhké a studené prostředí, ale do mokrého se musí používat bezpečné napětí.

 

Zase bych to tak neřešil, větrací otvory po obvodě slouží k výfuku, ty nasávací jsou dostatečne chráněny, jinak by se molitanový leštící kotouč s unašečem na vrtačku ani nedostal na trh a přitom to jde koupit běžně kdekoliv. Navíc odstředivá síla kapky vody směřují zákonitě od vrtačky. Ta moje byla po leštění suchá! Nepracovat v dešti, ale leštění je v klidu.

Odkaz ke komentáři
  • o rok později...

Jeden dotaz: Když se ale provede renovace třeba tím 3M broušením a následným leštětním, tak se přece povrch světla zbaví UV ochrany a světlo bude rychleji stárnout, ne? Jak to máte kdo dlouho po renovaci? Co? Jak to vypadá po roce nebo dvou???

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Po dvou letech od renovace světel Audi A6/2001 bez problémů, bez žloutnutí, jako nová. Jediný problém se objevil po přeleštění laku v servise, kdy s kapotou přibrali i kraje světel. Lak super, ale světla v tom místě zmatněla. Co je na lak NEDÁVAT na světla! Po přeleštění pastou na světla opět vše OK.

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
  • o 2 měsíce později...

Ja som to u OII rv 2007 riesil 3M pastou, ale uplne sa to posralo! Lestil som svetla uz na dvoch autach, vsetko uplne super, no v tomto pripade islo o svetla, ktore boli poskodene od kamienkov. brusenie 500 smirglom, ktory je v sade to absolutne neslo, bralo len velmi malo z povrchu, ktory v podstate ostaval bez zmeny z kamienkov, len bol povrch hladsi. otazka je ci pouzit este hrubsie zrno smirgla alebo ako? ked som zapol svetla vecer, vsimol som si ako keby bola porusena struktura plastu z vnutornej casti (urcite to bolo aj pred cistenim) a to veru nemam sancu upravit. pripajam aj fotky ak niekto bude vediet ako vyriesit, okrem kupy novych svetiel :) , tento problem.

post-16413-0-48178400-1346431105_thumb.jpg

post-16413-0-42830600-1346431114_thumb.jpg

post-16413-0-66804500-1346431121_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...

Ricardo tohle už neopravíš...jde o mikroprasklinky v plastu tzv stříbření a s tim bohužel nic neuděláš. Můžeš vyzkoušet hrubší zrno jak psal vevca ale nevim jestli ti to pomůže ty prasklinky nejsou na povrchu ale uvnitř toho plastu...

Chipman mě upozorňoval na to že to dělají i ostřiky světel takže třeba on je ma vypnuté.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • auto dotlmené a mal som pocit na dialnici že to hučí pri 150km/h ako keby som šiel cca 130km/h takže niečo to určite spravilo 🙂 sedačky už idú ale ešte treba toho dosť dorobiť čo sa týka elektriky a pozapájanie. Posed paráda ale sedím v nich o poznanie vyššie tak neviem či je potreba aby sa ešte vysedeli (dorábal tam peny čalumník) alebo to je tým že sú elektrické a nejdú tak nízko ako manuálne. Opäť pocitovo cítim sa že som tak o 5cm vyššie ako by som chcel..
    • Aktuální nájezd 249 tis. km. nová cena 159 tis. Kč.
    • Ahoj, moc děkuju za vysvětlení, ale bohužel to tím nebude. Zkoušel jsem volnant v jiném autě (v Golfu a tam funguje). Stejně tak multifunkce z toho Golfu funguje i v Oktávce. Přijde mi to jako vzájemná nekompatibilita té multifunkce s podvolantovkou 😞  
×
×
  • Vytvořit...