Přejít na obsah

Vycisteni prednich svetel


Kaby

Doporučené příspěvky

  • o 2 týdny později...
  • o 5 měsíců později...
  • o měsíc později...

Co mne jako elektrikáře okamžitě prásklo do očí je ta voda z flašky a hadice + elektrická vrtačka s hromadou větracích otvorů a rotující kotouč rozhazující vodu na všechny strany!!!! To je dost smrtelná kombinace!! Použijte accu vrtačku! Existují vrtačky s vyšší třídou ochrany pro vlhké a studené prostředí, ale do mokrého se musí používat bezpečné napětí.

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...
Co mne jako elektrikáře okamžitě prásklo do očí je ta voda z flašky a hadice + elektrická vrtačka s hromadou větracích otvorů a rotující kotouč rozhazující vodu na všechny strany!!!! To je dost smrtelná kombinace!! Použijte accu vrtačku! Existují vrtačky s vyšší třídou ochrany pro vlhké a studené prostředí, ale do mokrého se musí používat bezpečné napětí.

 

Zase bych to tak neřešil, větrací otvory po obvodě slouží k výfuku, ty nasávací jsou dostatečne chráněny, jinak by se molitanový leštící kotouč s unašečem na vrtačku ani nedostal na trh a přitom to jde koupit běžně kdekoliv. Navíc odstředivá síla kapky vody směřují zákonitě od vrtačky. Ta moje byla po leštění suchá! Nepracovat v dešti, ale leštění je v klidu.

Odkaz ke komentáři
  • o rok později...

Jeden dotaz: Když se ale provede renovace třeba tím 3M broušením a následným leštětním, tak se přece povrch světla zbaví UV ochrany a světlo bude rychleji stárnout, ne? Jak to máte kdo dlouho po renovaci? Co? Jak to vypadá po roce nebo dvou???

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Po dvou letech od renovace světel Audi A6/2001 bez problémů, bez žloutnutí, jako nová. Jediný problém se objevil po přeleštění laku v servise, kdy s kapotou přibrali i kraje světel. Lak super, ale světla v tom místě zmatněla. Co je na lak NEDÁVAT na světla! Po přeleštění pastou na světla opět vše OK.

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
  • o 2 měsíce později...

Ja som to u OII rv 2007 riesil 3M pastou, ale uplne sa to posralo! Lestil som svetla uz na dvoch autach, vsetko uplne super, no v tomto pripade islo o svetla, ktore boli poskodene od kamienkov. brusenie 500 smirglom, ktory je v sade to absolutne neslo, bralo len velmi malo z povrchu, ktory v podstate ostaval bez zmeny z kamienkov, len bol povrch hladsi. otazka je ci pouzit este hrubsie zrno smirgla alebo ako? ked som zapol svetla vecer, vsimol som si ako keby bola porusena struktura plastu z vnutornej casti (urcite to bolo aj pred cistenim) a to veru nemam sancu upravit. pripajam aj fotky ak niekto bude vediet ako vyriesit, okrem kupy novych svetiel :) , tento problem.

post-16413-0-48178400-1346431105_thumb.jpg

post-16413-0-42830600-1346431114_thumb.jpg

post-16413-0-66804500-1346431121_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...

Ricardo tohle už neopravíš...jde o mikroprasklinky v plastu tzv stříbření a s tim bohužel nic neuděláš. Můžeš vyzkoušet hrubší zrno jak psal vevca ale nevim jestli ti to pomůže ty prasklinky nejsou na povrchu ale uvnitř toho plastu...

Chipman mě upozorňoval na to že to dělají i ostřiky světel takže třeba on je ma vypnuté.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Být tebou, tak se napojím na patice předních blinkrů. Bude to asi jednodušší zapojení než to znovu tahat z míst kde jsou stěrače 😉 
    • Zdravím vespolek chci se orientačně zeptat kolik by "koštovala" práce na výměně spojky u Octavia 1 1.8T 110kw 2001 díly bych měl komplet a pouze Praha bydlím v Nedvězí u Říčan díky moc za nabídky jsem sice vyučen ale nemám na to prostory a venku na ulici je to na prd...  spěchá!!!
    • Tak si po delší době odpovím sám. Třeba se někomu bude hodit. Po uvolnění zadní části plastového podběhu (3-5 samořezů, jako když se třeba čistí bordel který se za ním hromadí od prahu nahoru podél sloupku který se tam dostává odtokem z prostoru pod předním sklem) jsem zjistil, že dráty od bočního blinkru vedou prachsprostě odtokovou dírou do prostoru pod předním sklem (tam jak se pod mřížkou hromadí listí, jehličí apod.) a tam se napojují do silného svazku. Bohužel jsou jak pro levý tak pro pravý blinkr přerušené pár centimetrů od svazku. Až se dokopu tak na to napojím nové dráty k paticím blinkrů. Bohužel levá strana mřížky jde sundat jen po sundání stěrače a ten už několikrát odolal (odnesly to i stahováky). Na pravé straně mřížka jde lehce sundat, ale zase tam překáží box kabinového filtru (když ho odmontuju tak se musím připravit na problémy se starým těsněním...snad vyřeším silikonem?). Jo a to přerušení vypadá na hlodavce...mrchy. Takže to bude poměrně jebačka, ale snad to nějak časem dám. 🙂 
×
×
  • Vytvořit...