Stickler's white TFSI

[Stickler]

@marekczek: Vystihl jsi to docela přesně :) Možná kdyby napsali "výkon až..", tolik by si neškodili...

 

K "MaroCZ" osobně dotčené slohovce:

 

1) tak nějak vnitřně jsem doufal, že když už spolu nebudeme v kontaktu, odpustíš si svě zhrzené výlevy. Ale co už, překvapen nejsem :)

 

2) vesměs jsi to pochopil správně, ani já nedoporučuji tam pro řekněme 10 koní jezdit - ale ať si každý posoudí potřebu sám

 

3) "PS:" já nemám potřebu se komukoli zodpovídat (a zvláště ne tobě) a nevím, kdo mne asi tak 3 měsíce zpět přesvědčoval se slovy "já to vidím tak, že pokud se má motor rozsypat, rozsype se. Takže to seru a pojedu to zkusit" - a tato debata se týkala právě TEBOU vytáhnutého Auto Chipu.

Takže namísto fňukání a snahy šplhnout si u ostatních buď rád, že nyní víš, že za ty prachy určitě ne a odbrzdit sérii rozhodně doporučuji.

 

Tolik za mě především k tobě. ;)

[Hoblik]

Nemuzem byt vsichni skveli to bychom spolu na te planete nevydrzeli:))

[Stickler]

:)

[Honza9007]

Denisi, líbí se mi, žes nakonec tu tisícovku investoval (nebo Petr Motorpower? ) za brzdu u FUNa, abys zjistil, že deklarovaný údaje z nalitého softu, tam vlastně nejsou. A musím to napsat na plnou hubu, že je to de facto podvod na uživatele. Ať už výše deklarovaného finálního výkonu (každý auto je jiný a co motor, to originál), tak ty "smluvní" podmínky s možností vrácení peněz.

 

Vím, že to budeš brát z mojí strany jako rejpání, ale nedá mi to ;)

 

1) Rozumný "chipař" si auto nejdříve odbrzdí, aby zjistil základní stav vozu a podle toho se mohly následně parametry ladit. Ale k tomu by Ti určitě Zdeněk nebo i Petr řekli více/nebo řekli.

2) Zcela hypoteticky vzato: upravoval bys auto i ve chvíli, kdy by to byly tvé vlastní investované peníze za pořízení vozu? A vše dělal s tím rizikem, že se může něco v dalších tisících kilometrů pokazit a v nejhorším případě ti motor odejde do věčných lovišť? ;) Anebo jsi to dělal jen z toho důvodu, že je auto firemní?

Tím, že se známé osobně, tak i vím, jak se o auto staráš po stránce vizuelní a jak jej máš vždy čisté

3) Důležitý je ovšem finální výsledek a pocit pro koncového uživatele, a pokud jsi spokojený, tak je to dobře. Je fakt, že na internetu se vesměs píší vždy jen negativní poznatky; ty pozitivní již většina lidí nenapíše, neboť to berou jako samozřejmost.

 

Tak Ti přeju, ať Ti TSIčko s deseti poníky navíc slouží ku spokojenosti

[Stickler]

Vůbec to jako rejpání neberu Honzo a vlastně s tím plně souhlasím.

 

Když to řeknu narovinu, nemít auto odbrzděné, asi bych nechal nahrát soft zpět i za cenu toho, že by mi nevrátili peníze (a to by se určitě nestalo). Asi bych to zkusil i s vlastním autem, ale o brzdě bych předem nespekuloval a jel bych tam rovnou. Na druhou stranu mít auto své, asi bych si zaplatil cestu a vyšší cenu a jel bych třeba k Petrovi, kde bych měl jistotu výkonu.

100% souhlasím, že jejich jednání není korektní a nemám v autě to, co bych měl mít. Na druhou stranu upřímně po zjištění, že bych se vlastně neměl na co odvolat, jsem asi více než nasraný rád, že mi auto nezku*vili.

Já nikoho ovlivňovat nechci, ale faktem je, že tuto firmu sám jednoznačně nedoporučuji. Auto má sice navíc řekněme 10 koní, ale nutno uznat, že za tu (ač jinak nízkou) cenu to nestojí.

Asi bych měl bojovat a je to špatný přístup, na druhou stranu jsem velká očekávání ani neměl a než bojovat s větrnými mlýny, jsem vlastně rád, že jsem rád.... ;)

 

PS: tisícovka šla z mého :lool:

[marekczek]

to sem si ti mohl stáhnout 1.2 tsi mapu a narvat ti ji tam :D nebo někdo jiný :D

[Stickler]

Teď jsem to nepochopil :)

Ale to je jedno. Důležité je, že zkušenost mám, vy máte zpětnou vazbu a odhlédnu-li od toho, že nemám deklarované parametry a že se chovají, jak se chovají, vše dobře dopadlo a pár "poníků" mi přibylo a je to znát.

Fakt bych toto téma uzavřel, ať tu nepatleme pořád to samé dokola :)

 

Autu se pomalu dostává dalších estetických změn, nyní se tedy zase budu soustředit na ně a jakmile bude hotovo, hodím sem zase nějaké foto, pokud někoho budou zajímat :)

[Stickler]

Tak, konečně jsem se dokopal a po týdnu jsem pořídil fotky nové změny v interiéru.

Tak snad se bude líbit

[raym0n]

Parada!!!

To jsou jen autopotahy? Neco jako dela firma MAD? Ja prave premyslim, mam RS interier, ale predni kresla uz proste nejsou onco, tak bych je rad nechal zrenovovat, nenasmeroval bys me?

[Stickler]

Děkuji :)

 

Přesně tak, je to přímo MAD ;)

Rozhodně je doporučuji, je to sice fakt hrozná práce je tam natáhnout, ale stojí to za to

 

Nakonec vyhrál MAD, protože:

 

1) Mám služebáka, čili výměna sedaček by byla.. Asi akceptovatelná, ale už bych riskoval

2) Tyto potahy se dají tak krásně customizovat, že nebylo co řešit :)

 

Individuálně jsem se s nimi domluvil na kombinaci materiálů, které běžně nenabízí a vybral jsem si středový materiál (látka), který jsem jen jednou viděl na fotce a nemají ho ani oficiálně v nabídce (měli asi ještě nějaké zbytky - zkusil jsem to a měli ho). Navrhl jsem si výšivku (původně měla být menší, ale co už) a poslal objednávku.

K tomu jsem si ještě dozadu vyměnil část opěradla tak, abych měl průlez do kufru s loketkou a bylo :)

Navíc jsem k potahům dostal dozadu předních opěradel kapsy, které tam původně nebyly.

 

Jediné, co chci ještě změnit (čili jediné, co nesedí 100%) jsou hlavové opěrky předních sedadel - tam se pokouším sehnat originál a vyměním je.

[raym0n]

Asi zkusim taky, okrajova kuze je totiz OK, alcantra u kolenou taky, ale ta latka a svy - tak na nich uz je to znat, takze bych misto toho radeji neco odelnejsiho.

[Stickler]

Ony ty potahy nejsou zrovna levné (mě tato kombinace stála 12 500,- Kč) a kolikrát by vyšlo asi levněji koupit originál interiér někde z bazaru, ale zase to máš nové a dle informací, které mám (a dle toho, jak jsou zpracovány) bych řekl, že budou dokonce o něco odolnější (aspoň vizuálně), než originál. Navíc pokud bys nechtěl přesnou kopii (i to nabízejí), můžeš si sedačky přizpůsobit přesně dle svých představ :)

[raym0n]

Ja zase tak customizovat nechci, ta OEM RS verze se mi libi (ta tvoje je taky paradni!!!), jen bych rad latku vymenil za nejaky oteru odolnejsi material(asi alcantra? pripadne co jineho?) a nechal presit svy... :)

Asi zkusim byt trpelivy a dat si par stalych bazarovych poptavek do obehu.

[Stickler]

Tak pokud nechceš vzhled jakkoli měnit, asi opravdu nemá smysl tahat na to potahy (ani finančně). Myslím, že RS sedadel se postupem času najde hodně :)

Alcantara asi odolnější než látka nebude.. A celokůže je zase dost nepraktická (ani se mi moc nelíbí) a taky se rychle opotřebuje. Možná jen zkusit jiný typ látky..?

[raym0n]

JJ, uz jsem jim napsal, co by doporucili za material... musim se vzdycky naladit do stavu mysli, kdy jsem presvedcen, ze neco chci zmenit, to mi chvili trva.... :)

A celokuze... sedel jsem v celokozenym L&K a spatny to taky veru nebylo

ale na druhous tranu sexy jako tohle taky ne... :)

[Stickler]

Tak ona třeba ta světlá L&K celokůže je luxusní (ač nepraktická), ale jinak v zimě to studí, v létě se na tom potíš, v zatáčkách kloužeš, kolikrát "vržeš".. Já bych to nechtěl, proto jsem volil jak jsem volil :)

Hlavně mě hodně zaujala ta látka, šitá šikmo do tvaru karbonu s červenými prvky - přišlo mi to ke mě do interiéru velmi tematické :)

[marekczek]

já proti té bílé kůži nemám nic, hold jednou za 14 dní otřeš gelem na kůže, během 5 minut mám celý interiér, krásně to voní a krásný dotyk.

 

ovšem, chvíli to studí ale do minuty to vyhřeje výhřev sedaček. V létě mám klimatizaci a hold to trošku zezačátku více hřeje.

Kvalita potahů od ŠA v l@k šedé royalti je přímo hrozná, vyrábějí nové pro mě, tak snad zlepší kvalitu...

hele nevím že bych vrzal nebo klouzal a to mám o 90kw silnější auto než ty...

 

 

Jinak potahy máš pěkný, přešití u šindelářů s RS bočnicemi stojí kolem 26000kč :( ale kvalita je o level zase jinde :)

 

Upraveno Únor 14, 2014 uživatelem marekczek

[Stickler]

Děkuji ;)

Jinak nevím, já v autě s kůží několikrát jel a subjektivně se mi sedělo tak nějak nepříjemně (myslím, že výkon s tím nemá co dělat :) - jinak ty máš Octu čiplou? Jinak mi vychází, že ji máš silnější o 29kW, ne 90..? ).

Každopádně ať už tak, či onak, faktem je, že světlý L&K interiér, neberu-li v potaz kvalitu, je fakt asi nejhezčí

 

[marekczek]

je to hodně subjektivní, asi jako barva auta... já ti to neberu že ti to vyhovuje, ale každopádně údržba jasně vítězí kůže(no moc bych tomu kůže neříkal :D)

jop, 164kw.

mě se líbí RS Supreme černý :) měl sem ho na tamté a to bylo ideální... vprostřed perforovaná koženka

 

[princes]

Deny tak ty sedacky to jsi me dostal to je uzasne co uzasne cely interier je mega porno

[Stickler]

Marek: Údržba je nesporná :)

 

164kW? Tak to je fakt slušné (rozdíl je sice i tak 75kW, ale to je jedno :D), to ti musí jet parádně

Černý Supreme je hezký, ale tvůj současný L&K je top

 

Lukáš: Moc díky kamaráde, jsem rád, že se líbí

[marekczek]

Ja sem to psal k tvemu klouzání na kožených sedačkách jestli si to špatně pochytil.

[Stickler]

...ještě pro porovnání přidám fotky před (foceno pro MAD, aby měli jistotu, že šijí správné potahy) :)

[Stickler]

...a protože detailů není nikdy dost... B)

[feki]

potahy su perfektne :) jak aj cely interiern, no ten chrom na ovladacoch mi pride uz asi prilis... alebo je to z dialky lepsie?

[Stickler]

Za pochvalu potahů (a interiéru) děkuji :)

Nevím, z dálky to vypadá asi stejně (ač faktem je, že se to v interiéru ztrácí více, než jsem myslel) - jen mě překvapuje, že je to "až příliš"

Je to malinký detail uprostřed plastového "něčeho", originál VW - takto to mají všechny VW, všechny Audiny, myslím, že dokonce i Seat (o konkurenci nemluvě) - jen Škodovka ne ;)

 

Je to asi prostě otázka vkusu

[princes]

Deny ten ovladac na okna se mi libi ja koupil tenhle http://www.obautodily.cz/eshop/skoda-octavia-ii-facelift/ovladani-oken-dveri/skoda-octavia-05-4d-spinac-oken-ve-stylu-rs6-id:7864.eshop

[feki]

tak potom ti to trosku schvalim :D ked je to takto aj origo... inak by to bol predsa tuzing! :D

[Stickler]

Luki: jj, to je skoro ono, bohužel se ale pro el. okna jen vpředu nic podobného nedělá - proto jsem z eBay objednal origo z třídveřového Golfu

 

feki: tak jo :lool: Ale jsem trošku zklamán, v interiéru to není skoro vůbec vidět :(

 

Jinak při cestě ke garáži jsem se cítil jako puboš s čerstvými papíry - měl jsem "necitlivé" boty a když jsem skoro stál a na křižovatce padla zelená, nechal jsem tam dvojku a chtěl jsem autu jen trochu pomoci plynem. No tím, že jsem ten pedál pod nohou necítil jsem asi přišlápl plyn "kapku" více, než jsem chtěl, auto vyletělo do otáček a odměnou mi bylo velmi příjemné aroma, linoucí se všude kolem

 

U garáže jsem nahodil aktuálně poslední novinku - zbývá sehnat opěrku na nohu B)

[Hydraulik]

to si na tué křižovatce přismažil spojku? :-O se docela divím...