Přejít na obsah

Volkswagen Polo R WRC


Doporučené příspěvky

  • o měsíc později...

Jak už jsem psal vedle Olafovi, teď sem moc nelezu a do týhle větve o to míň...a o hodně přicházím... :(

 

Ty voe, Máro! Gratulace! :)

Užívej, co to dá a je mi jasný, že tohle sakra dá.. :D Musej s tím být super zážitky, jak tím, jak to funguje, tak tím "charizma" vycházejícím z WRC...! :rolleyes:

....jsem na to moc zvědavej! ;)

 

Upraveno uživatelem Martyp
Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Asi dělá Martine, ale nebylo moc možností to zkusit. Dokonce i potvrzuji to co říkal Honza9007, že při prudkým brzdění a změny směru ten zadek nervózně poskakuje. Včera jsem vyjel asi po dvou měsících. Nějak není čas :(

 

Ale delší štreky jsou docela dobrý, na nádrž jsem ujel asi 542 km. Liju tam jen Vervu od Benziny a motor běží jako hodinky. Aktuálně najeto 1094 km :prcprc:. Vlastně ani nevím proč tam dávají to rádio, krásně se ten motor a výfuk poslouchá.

Upraveno uživatelem pentadius
Odkaz ke komentáři

Nedávno jsem přemýšlel, že bych nechal vyměnit výfuk za něco zvučnějšího, ale když jsem s Políčkem v pondělí vezl, rozhodl jsem se, že se na to vykašlu. Chci to mít jako leštěnku na léto ... a pokud možno co nejméně zásahů. Co říkáte na produkty firmy F-town?

 

 

 

Ahoj Marku, produkty od F-town patri pod totalni spicku, protoze jsou vsechny delany rucne a presne i na prani zakaznika s klapkama ci bez. Bohuzel za to i neco chteji :( a ne malo, jinak kdyby si nekdy do budoucna mel o to zajem muzu ti to zaridit. Nikde jsem doposud nevidel tak perfektni svary.

 

Jinak kvuli ty problematice s zadnimi brzdami, ma to vzadu vubec chlazenej kotouc, tusim ze to ve predu ma asi 312 mm ne?

 

EDIT: uz to vidim vzadu 256mm chlazeno

Upraveno uživatelem luigi5
Odkaz ke komentáři

Luigi, chlazený brzdy to vzadu má (jak jsi sám našel). Tam je problém v rozložení hmotnosti vozu, kdy je na předku u Pola téměř 70%. Marku jedině, že dozadu do kufru hodíš pytel s cementem jako se to dělalo u Š120 dopředu, aby to zatáčelo :D

 

Ale v běžném provozu se to téměř nestane, fakt musíš valit bomby a brzdit na krev; teprve pak se tomu ta záď zvedne.

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...
  • o měsíc později...
  • o 2 týdny později...

 

 

 

Ostatní dva vozy byly prodány v Praze přes autosalóny Auto Jarov a Auto Enge. Kolegovi z RS-klubu se podařilo také vyfotit jednoho bratříčka s registrační značkou 3AT 5289 v Praze v podzemních garážích :palec: Za což mu moc děkuji.

 

attachicon.gifimage.jpgattachicon.gifimage (2).jpgattachicon.gifimage (1).jpg

 

 

A já ho dnes viděl v centru Prahy u Dlouhé ulice, jel za mnou. :) Měl to krásně na leštěný a asi ještě na letních. 8-) Nejdřív jsem si říkal, zda to nejsi ty, ale zde ve vlákně vidím, že máš jinou RZ :)

Odkaz ke komentáři
  • o 4 měsíce později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Zdravím vespolek chci se orientačně zeptat kolik by "koštovala" práce na výměně spojky u Octavia 1 1.8T 110kw 2001 díly bych měl komplet a pouze Praha bydlím v Nedvězí u Říčan díky moc za nabídky jsem sice vyučen ale nemám na to prostory a venku na ulici je to na prd...  spěchá!!!
    • Tak si po delší době odpovím sám. Třeba se někomu bude hodit. Po uvolnění zadní části plastového podběhu (3-5 samořezů, jako když se třeba čistí bordel který se za ním hromadí od prahu nahoru podél sloupku který se tam dostává odtokem z prostoru pod předním sklem) jsem zjistil, že dráty od bočního blinkru vedou prachsprostě odtokovou dírou do prostoru pod předním sklem (tam jak se pod mřížkou hromadí listí, jehličí apod.) a tam se napojují do silného svazku. Bohužel jsou jak pro levý tak pro pravý blinkr přerušené pár centimetrů od svazku. Až se dokopu tak na to napojím nové dráty k paticím blinkrů. Bohužel levá strana mřížky jde sundat jen po sundání stěrače a ten už několikrát odolal (odnesly to i stahováky). Na pravé straně mřížka jde lehce sundat, ale zase tam překáží box kabinového filtru (když ho odmontuju tak se musím připravit na problémy se starým těsněním...snad vyřeším silikonem?). Jo a to přerušení vypadá na hlodavce...mrchy. Takže to bude poměrně jebačka, ale snad to nějak časem dám. 🙂 
    • Hlasenie po 10 rokoch. Starstop vobec nefunguj, resp. za tych 10 rokov ani nefungoval, ziadne chybove hlasenia ale uz pri starte nemavam, vyriesilo sa to same. Spozornel som ale pri tejto sprave https://techsvet.cz/technologie/auto-s-vypnutym-start-stop-systemem-uz-neprojde-technickou-kontrolou/adammagy/
×
×
  • Vytvořit...