Přejít na obsah

Nesvítí zadní mlha


Fugas

Doporučené příspěvky

Tak už nevím, co by to mohlo být. Pojistka i žárovka OK. Mám combi s tažným a zásuvkou z německa - 13ti pól. Nemohu najít chybu. Jeden mechanik mi sdělil, že prý němci to zapojují s nějakým spínačem v zásuvce, který odpojí světlo na voze a pouští pouze do přívěsu a tam by prý mohl být ten problém. Nemáte s tím někdo zkušenost?

Odkaz ke komentáři
Tak už nevím, co by to mohlo být. Pojistka i žárovka OK. Mám combi s tažným a zásuvkou z německa - 13ti pól. Nemohu najít chybu. Jeden mechanik mi sdělil, že prý němci to zapojují s nějakým spínačem v zásuvce, který odpojí světlo na voze a pouští pouze do přívěsu a tam by prý mohl být ten problém. Nemáte s tím někdo zkušenost?

 

dělal jsem to parkrát ;) zkus se podivat jestli ti jde proud do zasuvky na tažný několikrát se stalo že tam byl upadlej kabel

Odkaz ke komentáři
dělal jsem to parkrát ;) zkus se podivat jestli ti jde proud do zasuvky na tažný několikrát se stalo že tam byl upadlej kabel

Tu zásuvku jsem ještě neprosvicoval. Nevím totiž, který kolík je na co. Českou "sedmičku" znám, ale tady nevím a popis nikde nevidím. Koupil jsem redukci 13 - 7 a tam popis také není. Není někde dostupný?

Odkaz ke komentáři

Jenom pro zajímavost.Když tam máš tu redukci z 13 na 7 pol,tak jak je tam zasunutá,tak automaticky se odpojuje mlhovka na autě.Zásuvka si myslí,že táhneš přívěs.Je tam kontakt na odpojení.Když nebude svítit ani při odpojení,tak je zoxidovanej kontakt v zásuvce a nebo upadlí drát.

Odkaz ke komentáři

Je to opravdu asi tak, protože dnes jsem zkusil přes redukci připojit (poprvé) přívěs a skutečně na vleku mlha svítí - na autě ne. A pak ještě signalizace blikačů v přístrojovce je s károu také zdvojená. Nic méně na káře mi nesvítí pravé koncové světlo, jinak jde vše = na káře závada není. Asi v redukci.......?

Odkaz ke komentáři

pokud ti nejde jen pravá mlha tak je to OK :-))) musí se dozapojit aspon tak to je u liftbacku.....já na své dozapojoval vodič na pravou stranu neni tam vedení....nebo pokud domontuješ tažné tak sada na domontování ti to propojí mají tam oba vodiče L+R mlha

 

a pokud je origo tažné (ne domontované) tak je něco v zásuvce uhnilé bohužel to na našich cestách trpí hlavně v zimě sůl atd....:-)))

Mrs.

Odkaz ke komentáři
  • o 5 měsíců později...

Zdar všem

mohu se přidad také s jedním problémem?

Při připojení přívěsu vše funguje,jen u blinkrů zvakání a nic nebliká aani na autě ani na vozíku. Když jsem to zkoušel zkoušečkou tak stačilo připojit k blinkru jednu žárovičku zkoušečky a stejně to nefunguje. Neví někdo kde by mohl být pes zakopán?

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...