Přejít na obsah

Brněnská knajpa # 4x4+3 O:-)


SKAJA

Doporučené příspěvky

Je to skoro jasné. Opraví to v origo servise dle daných postupů s novými díly a tak to bude jako nové, nebourané a ještě za skvělou cenu skladový předváděcí vůz na dasweltu (samozřejmě pokud nebyla zasažena určitá místa karoserie apod., kde by to byla totálka).

 

P.S. Neplánuješ o víkendu Jizbice?

Odkaz ke komentáři
Je to skoro jasné. Opraví to v origo servise dle daných postupů s novými díly a tak to bude jako nové, nebourané a ještě za skvělou cenu skladový předváděcí vůz na dasweltu (samozřejmě pokud nebyla zasažena určitá místa karoserie apod., kde by to byla totálka).

 

P.S. Neplánuješ o víkendu Jizbice?

Nevěřím že by si to prodejce troufnul schválně kouknu do galerie jak to auto vypadalo (četl jsem jen text a galerií neotviral) a budu monitorovat jestli se auto objeví jako nebourané na dasweltauto

 

Jizbice určitě ne byl jsem tam jednou tak před 2 rokama a s OC se to nedá srovnávat všechno je to tam po uzavrenejch skupinkách lidi co se znají žádné prolínání nebo program co stal za řeč.

Odkaz ke komentáři

Mali sme objednany G7... vo Wolfsburgu pocas burky bolo znicenych krupobitim par desiatok ci stoviek aut... na.salon prisla informacia, ze auto bude meskat (nevedelo sa ci je poskodene a v akom rozsahu) zobrali sme ine auto... podobne info vraj zakaznikom ani nemaju hovorit a auto sa preda ako nove neposkodene... mimochodom, PSA so svojim vyrobnym podnikom v Trnave robi to iste... suchnute auto pri prevoze sa prelakovalo a islo k zakaznikovi

Odkaz ke komentáři

Tak co jiného s tím, přece to nevyhodí :) Já si pamatuji to stejné u nás v roce 1996. Prohnala se blesková bouře, kroupy jak tenisáky a pomlátilo to několik funglovek OI u prodejce před salonem. Tak tomu na servisu odbrušovali střechy a vařili tam nový, byl to oficiální postup škodovky ;)

 

Odkaz ke komentáři
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...