Přejít na obsah

ETKA online cz - Škoda - přístup


Doporučené příspěvky

  • o měsíc později...

Zdravim,

 

chtel bych se zeptat, jak v ETKA spravne vyhladavat... Mam v aute dil 038121011KX (vodni pumpa). Posledni nahrada je 03L121011GX. Ja vsak potrebuju zjistit, zdali mohu pouzit novou pumpu 038121011JX, ktera byla tez nahrazena druhou zminenou... Z ETKy tedy vim, ze obe pumpy mohu nahradit 03L121011GX, ale nejsem schopny zjistit, zdali mohu nahradit 038121011KX za 038121011JX a naopak (treba se navzajem lisily a pak udelaly jednu spolecnou).

 

V ETKA je u 038121011JX uveden pouze model BMM, u 038121011KX pouze model AZV a BKD a u spolecne nahrady 03L121011GX pouze model CEGA.

 

Jsou vsechny tyto pumpy kompatibilni s modelem BMN (nyni v provozu s 038121011KX), nebo bych si mel dat pri vyberu na neco pozor?

 

Diky

post-28422-0-89288200-1476784476_thumb.png

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...

Chlapci, vy co umíte s Etkou, potřebuji radu ... číslo dílu 1J0122101AG je soustava hadic, ale já potřebuji jen to koleno uprostřed - otázka jednak jestli jde koupit zvlášť a druhak jestli ty spony co jsou okolo jsou vůbec opakovaně rozebiratelné spoje - právě jsem si urval toho pindíka co čumí bokem, což je napojení na vracečku do nádržky kapaliny ... ne že bych kvůli takové pitchovině nerad kupoval celou soustavu trubek, ale hlavně se mi vůbec nechce do takové výměny ... poraďte prosím

post-4325-0-59363500-1479042977_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o 2 roky později...
  • o 2 měsíce později...
  • Oktavián changed the title to ETKA online cz - Škoda - přístup

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...