Přejít na obsah

Vybíjení baterie v klíčku O1


Radas

Doporučené příspěvky

Zdravím Vás

Již 6 měsíců testuji různé typy baterii do klíče O1 typ CR 2016.

Testoval jsem 3 výrobce a vždy po 2 měsících jsou baterie na odpis.

Než se pustím do koupi nové dálky chtěl bych požádat zde zkušené jestli neví nebo neznají problém vybíjení baterky v klíčku a následnou možnou opravu.

Odkaz ke komentáři
  • o 4 měsíce později...

Ať nezakládám zbytečně nové téma, tak to napíšu zde.

 

Na mé Octavii r.v. 2003 mám tento klíč. Je to ambiente a na klíči je i žárovička, která samozřejmě nefunguje. Koupil jsem novou baterii pod záminkou, že bude vybitá, ale nepomohlo to. Chyba je tudíž na straně žárovičky. Jelikož z ní už nic nevyčtu, tak mohli byste mi poslat odkaz, kde koupit novou? Popř. nějakou jinou, třeba LEDku jako náhradu, která má vyšší světelný výkon?

 

post-51831-0-75179600-1482937135_thumb.jpeg

Odkaz ke komentáři

Radas

Začal bych skutečným změřením klidového odběru (abych vyloučil smůlu, že všechny baterky co jsi zkoušel byly šmejdy). Odběr by měl být max. jednotky mikroampéru nebo zcela nemeřitelný.

Kapacita CR2016 je cca 80mAh, takže za dva měsíce (asi 1500 hodin) ji vybiješ proudem asi 50 mikroampér.

Asi bych lupou prohlédl, jestli někde na desce není nějaký sajrajt (od předešlé vyteklé baterky, vlhký prach atd.)

To bych (při nezapojené baterce) zkusil vyčistit štětečkem namočeném v lihu/izopropylalkoholu. Další možnosti už jsou horší

- svod v mikrospínačích

- svod filtračního elektrolytu či keramiky

- vadný čip

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...
  • o 2 měsíce později...

Mám snad totožný problém. Na Octavii I (r.v2002) se mi vybíjí vystřelovací klíč. Baterka vydrží tak 14dnů - 3 týdny a pak přestane

auto odemykat-zamykat. Zkoušel jsem i druhý klíč ale s totožným výsledkem. Podařilo se už někomu takový problém vyřešit? Teď otevírám dveře manuálně ale vzhledem k tomu že mám zámek pouze na straně řidiče tak je to dost nepraktické. Někdo nějaká zkušenost?

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Dnes jsem překročil 500 km, takže duben byl slabota. Pořád se mě drželo nějaké nachlazení. Dnes jsem byl na Bílém kameni na Libavé, nejdřív jsem myslel, že nepojedu, protože v úterý jsem si při vyjíždce na kole zase přivodil kašel, ale nakonec jsem to dnes risknul. A bylo to fajn, taky díky tomu, že jsme jeli mimo ty nejvíce zatížené trasy. Akorát počasí takové, že jsem se furt převlíkal. Tak snad zítra budu fit, abych mohl zase vyrazit.
    • Se podívej na severozápad až k hranicím ....... šluknovský výběžek . Takže nic .  Proč se ten brzdič měnil ?
    • podržet déle aby vyjeli nahoru jak píšeš, pak dlouho podržet tlačítko pro zavření aby se znovu nastavila / resetovala úroveň maximálního otevření - měl by se ozvat tón. Pokud to nepomůže bude problem v zámku nebo vzpěrách, měl jsem to podobně a ze začátku to fungovalo divně - jen to odskočilo a pak už to ani neotvíralo a bylo to zámkem což je levnější jak vzpěra.
×
×
  • Vytvořit...