Přejít na obsah

Jak na výměnu palivového filtru


Doporučené příspěvky

Chystám se měnit palivový filtr a chci se ubezpečit předtím, než to rozvrtám.

Bude stačit zalít nový filtr naftou, do hadiček doplnit naftu a sestavit? Pobere si to pak auto při startu? Projížděl jsem návod v knížce a nijak zvášť se to neřeší.

Jinde jsem lepší popis nenašel a mám strach, aby to bylo OK, protože tam bude jistě dost bublin.

U PD se to prý nemusí řešit, ale co rotačka?

Odkaz ke komentáři

No mě když spadla nafta při výměně vstřiků tak jsem mluvil z mechanikem a povídal že ani rotačka nemá nikde žádné odvzdušňováky a prostě se musí startovat dokud to nenatáhne... Takže zalít filtr, možná hadičky a mělo by to bejt v pohodě. Tu k nádrži si podrž ucpanou ať ti to nepadne až do nádrže (nebo něčím zaslep) a neměl by být problém.

Odkaz ke komentáři
Guest chipmann

normálně odpoj hadičky na filtru + termoventil dej nové těsnění hlavně bacha ať je dáš tak jak patří vyměň filtr a novej si zalej naftou a krásně ti chytne auto se ovzdušní samo :palec:

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...
  • o 3 roky později...

Jen se zkusím připojit s dotazem - v široké nabídce palivových filtrů vidím, že některé mají dole nějaké kolečko s přípojkou na hadičku a u některých tam nic není. Jak to vysvětlit? Mám pocit, že jsem někde viděl info, že to je na odpuštění nashromážděné vody či co....zatím jsem nikdy nezabýval....co?

 

Jestli to je tak, tak jak často a jakým způsobem provádět?

Odkaz ke komentáři
  • o rok později...

Jen takový dotaz.Jak funguje palivový filtr,k čemu je ta černá zátka.Je třeba k tomuto pal.filtru montovat zpětný ventil?pokud koupím nový viz.odkaz tak se prodává bez té černé zátky-i tato zátka co dle mě slouží jako zpětný ventil může být vadná.

http://www.autokelly.cz/#|Y33buV4cvEnkJxvjhfNBp1Eh3X4ZlNBqYzs4FQuEaeL3ZFezXMVAIrFzFjbjjU52khi2dnqQ65kkUsqYEUGM5T5Y0ararMcP+Spc6O/vuGFal/BJX+ecIqqkoISFTfrGFxuFpmLZ3KXLhsz7Q89h6ISOdi1CLQiPh+dJ+fH2pCFodKWheki/nPkqJCssJRoS

Upraveno uživatelem Radas
Odkaz ke komentáři
  • o 4 měsíce později...

Jen takový dotaz.Jak funguje palivový filtr,k čemu je ta černá zátka.Je třeba k tomuto pal.filtru montovat zpětný ventil?pokud koupím nový viz.odkaz tak se prodává bez té černé zátky-i tato zátka co dle mě slouží jako zpětný ventil může být vadná.

http://www.autokelly.cz/#|Y33buV4cvEnkJxvjhfNBp1Eh3X4ZlNBqYzs4FQuEaeL3ZFezXMVAIrFzFjbjjU52khi2dnqQ65kkUsqYEUGM5T5Y0ararMcP+Spc6O/vuGFal/BJX+ecIqqkoISFTfrGFxuFpmLZ3KXLhsz7Q89h6ISOdi1CLQiPh+dJ+fH2pCFodKWheki/nPkqJCssJRoS

 

zdravím,optám se koupil jsem palivový filtr Mann...nechal jsem ho v servisu namontovat..byli u toho 2 gumičky...modrá a černá...má vliv kam se která dá? jestli prohození vadí,..nevím, jak to v servisu udělali :-)...dík

Odkaz ke komentáři
  • o rok později...
  • o 4 roky později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...