Kratke vzdalenosti

[KolonicnyR]

Dobry den,

 

chtel bych se Vas zeptat ohledne opotrebovavani tohoto motoru na kratkych vzdalenosti. Denne ujedu tech 50 km, ale stylem.

 

Do prace 3 km z kopecka.

Do fitka 5 km pres mesto.

Z fitka domu 5 km pres mesto.

 

Mezitim si treba zajedu do obchodu jeste, nebo do Ostravy (20km).

 

Muj dotaz zni, co na to motor, turbo, apod..? Mam totiz v planu si koupit OII RS 2.0 CR.

 

Dekuji moc za odpovedi.

[Kyselinka]

Kup benzin.

[KolonicnyR]

Tam je zase daleko vetsi spotreba, ne? :)

[Radas]

TDi potřebuje prohřát. Denně najezdím 20 km do práce a 20 z práce. Sem tam dálnice

I při nízkých teplotách nemám problém motor prohřát.

Benzín více žere, ale v tvém případě na dotaz TDi bych spíše bral v potaz co by jsi musel hradit za škody způsobené krátkou jízdou. Vstřiky, Turbo, EGR , DPF.

Kluci zde na fóru jistě doplní i více věcí, které by mohli ovlivnit chod motoru při častém vypínání motoru a neprohřátí.

 

Jinak při tvém tak krátkém nájezdu bych řekl, že ten benzín vezme stejně jak Tdi na krátké popojíždění.

Na delší trasy je to již o něčem jiném

 

 

[danno]

no rataj kludne stym ak budes jazdit kratke trasy mestom a stylom semafor a kopec tak spotrebu budes mat 8 litrov urcite, nehovoriac o tom ze v zime pri -10 sa motor ledva ohreje pri 20km jazde

[Petan.VUT]

v tomhle případě jasnej benzín, klidně si kup naftu, ale náklady určitě budou větší než co by si projezdil s benzínem.

Bude to starší auto, které už něco bude mít najeto, všichni známe nemoci naftáků, když jezdí krátké trasy. Všechno zasraný vevnitř...,sání,egr,vstřiky,DPF atd.

Ono každy si myslí, že mu diesel žere o litr až dva méně, ale kolikrát to výhra není. :)

[kaba8]

Připojuji se k ostatním. Jednoznačně benzín. Nafta znamená nastartovat a jet 50-100km. Vyplatí se při větším nájezdu. Navíc při krátkých popojížďkách ani nafta nebude dosahovat nízkých hodnot.