VW Polo 1.2 TSI 66kW

[Radas]

Jasně že bude auto jezdit každý den, jen nebude jezdit denně 80 km, ale pouze 40 km. a v dešti a zimním období taktéž. Jo a kolo si budu asi taky vozit na autě. Takže využité bude i tak dostatečně. Odstavené a zarostlé určitě nebude. 😉

[Lancelot]

Jestli bude jezdit každý den, tak potom cajk 😉 Mi se toto právě nedaří, většinou auto několik dní stojí, pak jedu delší trasu. A to mě přijde škoda.

 

[krysarr]

Tak jestli stoji jen par dni, tak mi to prijde uplne v pohode 😉 Aspon se tolik neopotrebuje a stani par dni nicemu neublizi

[Lancelot]

Vzhledem k tomu, že už nemám služebák, tak jsem začal spolu s SII víc využívat i Polo.

Občas ho ale použije i někdo jiný a pak to dopadne jako na fotce 😕

Takže mám nový předek.

Jinak najeto necelých 97 tis. km a lítá to pořád pěkně, radost se povozit.

[jar_da]

Jejda, ale naštěstí asi jen nárazník ne?

a světlo 

[Lancelot]

Jo, naštěstí to nechytl ani chladič nebo čidla a kabeláž k nim. Plechy netknuté.

Ale i tak to bylo za 50 tis. Kč.🙈

[TomasB]

Po dlouhe dobe kouknu do tehle sekce a co nevidim. Neprijemnost.

[Lancelot]

Nepříjemnost, ale zas je aspoň nový předek, šlo to z pojistky a hlavně nikomu se nic nestalo.

[Lancelot]

Včera na Polu padlo 100000 tis. Km, z toho u mně najelo 85 tis. km. Auto má letos 9 let. Letí to.

[Lancelot]

Minulý týden udělán větší servis - olej + filtry, svíčky, pročištění brzd, kdy ty zadní jsou pořád naprd, drhnou a vnější hrana se blbě sjíždí - nemoc těchto brzd obecně, na FIII jsem to měl stejně 😕

Jinak auto ok, jen spona a vnější obal výfuku už podléha korozi a občas už si vrznou zadní silentbloky přední nápravy, holt podvozek z FI. A kuny už mi sežraly skoro celé tlumení kapoty.

Jinak svíčky jsem měnil po 40 tis. km a vypadají pořád dobře, takže interval protáhnu na 50 tis.km.

Auto teď bude více jezdit, protože na SII zatím nemám zimáky a zlobí vstřiky za studena.

[jar_da]

Co to tam máš za rezatou hrůzu na tom stole 😀

[krysarr]

Spona vyfuku? Ale je to naky masivni 🙂

[Lancelot]

To je ta urezlá spona výfuku. 😄 Ono se to nezdá, ale Polo má celkem velký průměr výfuku.

Ale spíš to ještě zkresluje foťák.

[Lancelot]

V pátek udělána další technická, bez závad. Čerstvě překročen nájezd 110 tis. km. Jediný neduh je v zimě vrzání silentbloků předních ramen a celoročně pískání zadních brzd. Jinak to jezdí ok.

Vzhledem k okolnostem půjde auto na jaře nejspíše do světa. Zatím si to teda v hlavě nějak zpracovávám...

[krysarr]

To je porad krasny najezd, zanovni autak 🙂

[Lancelot]

Jo, je to půlka toho co je na Superbu. Pořád to auto působí relativně nově. Bude se mi to těžko pouštět.

Tím spíš, že je to ofiko moje první auto.

[krysarr]

A musi pryc? 🙂 

[Lancelot]

Nemám pro něj využití. Myslel jsem, že bude pro moji holku, protože se jí s ním dobře jezdilo, ale ta mě kopla do zádele.

Brácha si koupil feldu.

Na jaře se rozhodnu.

[krysarr]

Jo takhle, to me mrzi 😞 

[Lancelot]

Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈

Dnes proběhl servis ve 115 tis.km.

Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞).

Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky.

Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄

Tenhle motor se VW fakt povedl.

Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.

[krysarr]

Pekne si ho hejckas 🙂