Přejít na obsah

BMW M3 neboli Šmoulinka


romariooo

Doporučené příspěvky

  • o 3 týdny později...

Tak Bawo je na poslednim predplacenem servisu.  Docela me ale rozesmali ze chteji prachy na zkontrolovani tlaku v pneu. Asi 2 jednotky neboli 200,- Kc. Fakt ttapny. 

Jinak policejni combajny Bawa - montáž v plném proudu. Horši to bude s neoznačenyma karama..to bude mega pruser pze na nej nereaguje žadny antiradar. Hold smula...

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Už predali cca 10 vozu a paradox je že kluk který to ve Stratosu montuje má teď výhradně tuto práci chodi se mnou do stejne telocvičny "trápit tělo" tak občas povidáme. Bude to zajimavá hračka.

 

https://www.garaz.cz/clanek/novinky-hlidejte-si-rychlost-ceska-policie-ma-prvnich-deset-bmw-m540i-xdrive-touring-s-presnejsim-merenim-21008562#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=autoweb.sznhp.box&source=hp&seq_no=2&utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz

Upraveno uživatelem romariooo
Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Je to bez zvuku díky velkýmu zadními tlumiči vyfuku a uprostřed výfuku díky rezonátoru..
těžší než předchozí generace.. ale pro běžný dayli ježdění je to lepší a do města.... je dobrý, že na dayli si tam můžeš objednat xdrive a popřípadě si to přepnout na displeji na zadokolu...

Odkaz ke komentáři
  • Dakie locked this topic
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...