Přejít na obsah

E220d - stribrnak 2


Doporučené příspěvky

  • o 2 týdny později...
  • o měsíc později...
  • o 2 týdny později...

Hozená rukavice k čemu? Ke 250km/h? Ještě chvíli počkám, zatím mám jen asi 1100km. Ale dneska jsem to chvíli provětral v režimu sport+. No a v ten moment je spotřeba 20+. Nevím kolik, protože víc jak 20 to neukazuje. Ale dneska jsem se zase podíval na 220 a chvilku to tam i podržel na Hradubické, ale jednak jsem to nechtěl mordovat a druhak dost hustý provoz, tak jsem nechtěl moc dělat píčoviny mezi autama a kamionama. A v tom režimu Sport+ na parkecu před Makrem, no je třeba dávat pozor, je to fakt raketa 😍 Ono se to nezdá. Někdy bych si chtěl zkusit, jestli se s tím dá zadriftovat a jestli to jde nějak dostat do módu, aby to nestabilizovala elektronika.

Jinak tady jedno peklo 

 

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
Před hodinou, Mezonek napsal:

Na upozorneni je na nastaveni tolerance, kdy ti zacne blikat upozorneni. Ale na tu predepsanou to jde taky, jen si parkrat kliknes ovladacem na nastaveni rychlosti tempomatu a jedes dal rychlosti jako chces.

Jo, ale on ti nejdříve zabrzdí, aby jsi to ty pak mohl posunout výše. Takhle mi to nějak nevyhovovalo, tak jsem to vypnul.

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...
  • o měsíc později...
  • o měsíc později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...