Přejít na obsah

E220d - stribrnak 2


Doporučené příspěvky

Ono do Lux to vozi s mnohem vetsi frekvenci nez do CR... Alespon budu doufat 🙂 Po pravde, ve smlouve maji 24.2. nejpozdeji - pokud mi po 24.2. daji jako nahradni nejake AMG nebo S-class - vadit mi to nebude 🙂

 

A jmeno mam, ale to bude az bude auto doma 😉 Ten hrb v kufru me nijak netankuje - kamarad ma predFL 300de a vicemene s tim neni takova potiz, aby to bohate nevyvazilo dynamicke a financni benefity. A to oni vozi velkej kocarek a spoustu kastlu vina

Odkaz ke komentáři

Jestli jeste nekdy bude cesta do Cech...

 

Nicmene dobra zprava, sice o den pozdeji, ale uz se nam holcicka narodila: Jmenuje se Boruvka, meri 495cm a vazi 2145kg je to pekny cvalik 🙂 Roboti i vyrobni linka jsou pry taky v poradku. Ted uz jen aby ji dovezli z porodnice, pak registrace na matrice a muzu si ji vzit domu.

image.png.a1078aa7c073346523ebb1cbadb2559f.png

Odkaz ke komentáři
před 3 hodinami, Mezonek napsal:

Jestli jeste nekdy bude cesta do Cech...

 

Nicmene dobra zprava, sice o den pozdeji, ale uz se nam holcicka narodila: Jmenuje se Boruvka, meri 495cm a vazi 2145kg je to pekny cvalik 🙂 Roboti i vyrobni linka jsou pry taky v poradku. Ted uz jen aby ji dovezli z porodnice, pak registrace na matrice a muzu si ji vzit domu.

image.png.a1078aa7c073346523ebb1cbadb2559f.png

zajimave

image.png.7c53884f4388ece794488a13dfc3ab4e.png

Odkaz ke komentáři

Michale, ja jezdim s velkym autem, tak za sebe reknu, ze pro me je nejlepsi poradne udrzovana dalnice bez limitu. Muzes tomu poradne nalozit a i kdyz treba jedes delsi dobu nez po okresce, tak nakonec vsichni v pohode dojedou do cile s usmevem na tvari a cestu si paradne uzijou. Okreska je adrenalin, ale neni to relax, porad musis milimetrove vypocitavat drahu, at pak nejses nekde moc dlouhej. Za ty nervy mi to nestoji... a takovej oobr mistr volantu, abych to mel tak 100% zvladnuty holt nejsem 😉

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Ahoj, dokázal by mi prosím někdo poradit v čem může být problém? Dodělával jsem multifunkční volant s tlačítky 3T0 959 537B a 3T0 959 538E do Octavie 2 facelift rok 2010. Provedl jsem výměnu podvolantové jednotky za 5K0 953 569AL + kablík 3T0 971 584A. Podsvícení je v pořádku, klakson taky, na stlačení tlačítek vše reaguje jak má, ale nic neraguje na otáčení scrollovacími kolečky, jak hlasitost tak pohyb v menu palubního PC. Přitom stisknutí těchto koleček funkční je (vlevo mute a vpravo přepínání dlouhodobých/krátkodobých údajů). Děkuji moc předem pokud někdo víte.
    • Bohužel v dnešní době je jen poptávka po SUV a CrossOverech, takže praktické MPV jde stranou a zůstanou defakto "nepraktická" auta 😩. Jsem rád, že jsem ještě vychytal, kdy auta typu Touran byly dostupný 😉 
    • Touran je parádní. Mít rodinu, tak je to moje jasná volba. 👍 O to víc mrzí, že ho VW zařízl.😕
×
×
  • Vytvořit...