Přejít na obsah

octavia combi 1 - dvere kufru


lukys

Doporučené příspěvky

Zdravim, chtel bych se tu poptat po moznem reseni meho problemu, kdysi mi prestalo svitit osvetleni v kufru a nejak jsem to neresil, jenze jsem po case zjistil, ze mi nefujgune signalizace otevreneho kufru, coz pri automatickem zamykani nekdy dokaze potrapit.. nicmene bych to ted rad opravil, ale zacinam byt skepticky a do servisu se mi to nechce davat...

problem : osvetleni kufru nesviti, signalizace otevreni dveri na palubce nesviti, kdyz propipam mikrospinac v zamku, tak pri otevrenych dverich je pruchozi a pri zavrenych nepruchozi, takze pocitam, ze funguje spravne... prochazel jsem konektory a kably v leve zadni casti u svetel... kdysi jsem tam mel vodu z kvetinace a musel jsem vsechno cistit a kontaktorovat.. ale momentalne jsou kontkroty a kabliky ok.. napadlo me jeste, jestli nejsou kable zlomene v pruchodce jak se otevira kufr, no kably jsem vymenil v casti pruchodky za nove.. problem stale pretrvava, a jako naposled maly poznatek, kdyz jsem si kdysi pres vag kabel a software motordiag comfort manager upravoval moznosti automatickeho zamykani pri vyssi rychlosti a ty ostatni ptakoviny, vklidu mi to naslo RJ 46 a prenastavilo, nicmene ted kdyz hledam RJ, neni mozne ji najit.. je bez odezvy, jak pres MCM tak vag... 

 

kazda rada dobra, nenapada Vas prosim nekoho neco, co by mi mohlo pomoci? do servisu se mi nechce, jestli na to neprijdu sam, radeji to pretrpim 😄 v servisu si reknou urcite palbu

Odkaz ke komentáři

dekuji vsem za rady, mrknu na to

nemeli by jste nekdo jeste tip na ridicovy dvere? pred rokem a neco jsem menil cely zamek kvuli mikrospinaci, ted mi za jizdy nekdy samy dvere jakoby zamknou a odemknou, ale cudl nevyleze... diag mi pise sporadicky nebo nesmyslny signal zamku ridice, muze byt nekde polamany kabel? nebo spis zas mikrospinac? nekdy mi nesignalizuje otevrene dvere pri prvnim otevreni po odstani auta

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

zrovna dnes jsem pořešil problém-nesvítilo osvětlení kufru,auto nevědělo,že kufr je otevřený,takže se samo zamykalo,nebyl to žádný mikrospínač ani zlomený kabel,přesně stejné řešení jako popsal pavel71-čtyři hnědé drátky vypadaly jako spojené pod bužírkou,ovšem nebylo to tak,bužírka která je kryla byla lehce jako opálená,po zatažení za drátky se vytáhly a jejich konce zůstaly v bužírce,takže jenom znovu propojit a závada odstraněna,vše funkční

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...