Mordeho šedá myš

[MorDecaY]

Po nějaké době tady na fóru jsem se dostal do stavu, kde se můžu začít "chlubit" svou Ofcí 🙂

Všemi milované CDAAčko, ale už po generálce, takže mi jen dělá radost. Je to takové malé RSo, o které se hodlám dle toho i chovat. Olej po 8k, dochlazování.
Koupeno od paní, co s tím vozila děti do školky... Děti asi budou závodníci F1, protože si nedokážu vysvětlit, proč zrovna tahle motorizace 😄

Při koupi najeto 120k, kde jsme hned spolu jeli z Opavy do Prahy a v tuhle chvíli máme najeto 140k.

Menší výčet výbavy, která byla už dost solidní v základu:

• Climatronic
• Dynamic packet - Sportovní sedačky v látce, prostě RSo sedačky, jen v hadru
• Sound System (vypadalo to vážně vtipně s těmi hadrovými tapcemi)
• Zadní parkovací senzory
• Mlhovky s přísvitem
• Plnohodnotný maxidot
• Komplet bluetooth sada s voláním a hlasovým ovládáním
• Dvojitá clonítka
• Lehký kožený paket (volant a ručka)

Vydrželo mi to pár měsíců a začal jsem do toho pomalu sypat následující:

• Rádio Zenec Z-E2055. Za mě nejlepší možnost, pokud vám nestačí RCD360. Velký display, Android Auto a hlavně - Umí to pracovat se Sound Systemem. Je tam všechno nastavení a funguje to bez kodování. Snad jsem nenašel jiné neorigo rádio, které by to umělo.
• Origo R17 CEPEUS kola. Zatím na nějakých Bridgestonech letních, zvažuju co na ně obuju. 225/45/17
• Komplet LEDky. Základ každého tunera, vyhodit halogenky a dát tam něco, díky čemu to auto vypadá normálně a jde v něm i z něj vidět 🙂 H7 ledky v čočkách naprostá lahoda, ani STK se nad tím nepozastavilo.
• Kožené tapce. Povedlo se mi sehnat od jedné slečny tapce z Edice 100. Což znamená, že to jsou kožené výplně jako mělo RSo a lišty černý klavír co měl LaK. S tím že mám liftback, tak to bylo o to drsnější a štěstí, že jsem je sehnal. Všude samé kombajny 😄 K tomu samozřejmě byly lišty palubky. Rámeček rádia, popelník a rámeček řadičky jsem holt musel hodit do folie.
• Přešití volantu. Taková klasika, kterou jsme udělali všichni. Perforace a hladká, jednoduché. Jen jsem tehdy nevěděl, že to budu ladit lehce do žluté, tak mám jen černou niť, nevadí, aspoň to nebude tak špivané 😄
• První AliExpres mod byla řadička. Stará byla klasicky jetá a nechtěl jsem origo, nelíbí se mi. Tak jsem na Alíku sehnal normální tvar ale s tím, že to má v sobě sekaný karbon.
  Nejde to vidět, dokud na to člověk nenasvítí přímo světlem. A k tomu manžetka s žlutým prošitím, ale ten jsem udělal blbě a musím to předělat, začíná se trhat.
  Pakárna byla původní řadičku trochu zkrátit. Takže hezky stará mikina kolem tunelu a řezat do nesmyslu. Samozřejmě to je plná kulatina... No pak jen nasadit celou řadičku s manžetou a redukci a hotovo.
• Kamera Mivue 846, napájená jejich smart Boxem. O kaměře prakticky nevím, jen vkuse nahrává a hlídá i při parkování. Jednou se zaplatí, až mě někdo zase naboří.
• Sehnal jsem nějaké R16 na zimu a k tomu Hankooky Winter i*cept rs2 v rozměru 205/55/16
• Pak jsem našel, že do O2 jde lampa ze Supa 1, nebo Passata W8- Ta lampa s přísvitem... No, tak jsem jí sehnal na Alíku, kvalita fakt luxusní. Jeden šikovný borec v Praze mi předělal podsvit na bílo, jak tlačítka, tak ty dvě LEDky. A když už v tom byl, tak to černým sprejem stříkl aby to sedělo k další úpravě. Natáhnutí káblíku od ovládání světel a bum, svítí mi lampička na řadičku, když jsou zaplé potkávačky.
• Pak samozřejmě musela jít černá stropnice. Tady není k tomu co říkat, jen mi bylo zle jak jsem viděl ceny 🙂
• K tomu sehnání dvojitých černých clonítek. Ty pružiny na uchycení těch clonítek jsou to největší zlo co existuje. Nepřeju nikomu to měnit 😄
• Někdy v mezičase jsem nahodil dvojitý zadní kaslík a nahodil na něj černou folii... Zatím jsem na hraně, jestli to tam nechám.
• Jedna z posledních věcí, tak jsem na bazaru viděl zatmavené zadní lampy, tak jsem je vzal, vypadá to dost dobře.
• No a pak se řešilo doteď menší havárka, kdy mi borec vzal levý bok s nárazníkem. Tak jsem za peníze z pojištovny nechal udělat komplet předek RSo. Samozřejmě mi to nedalo a sehnal jsem přední senzory, které jsme předpřipravili do nárazníku a hurá lakýra. Kde jsem usoudil u něj, že by mohl vzít i ten zadní nárazník, který je škráblý.
  Dneska dotáhnuto z lakovny a v příštím týdnu zapojujeme elektřinu k DLR, mlhovkám a senzorům. 

 

Co bych chtěl dál udělat:

• ST podvozek. Začíná se ozývat zadní levý tlumič, tak až to začne moc, tak to vykuchám a nahodím něco co mi to auto krásně sníží a ještě ztuhne. Moc se mi nelíbí, jak se ta ovečka kroutí.
• Přední RS brzdy. Ty mám domluvené od Raedona, tak si je tam nahodím. A když v tom člověk bude, tak brzdiče hodit do žluté barvy.
• Stage 1 package od AutoWerks. Mám problém a to, že chci po autu i výkon. Takže mě čeká sání, trubky kolem turba a tomu patřící mapa. To by mě mělo vyhnat na nějakých 160kw. Sice to neplánuju, ale je potom možnost to nafouknout víc silnějším turbem. K tomu nejspíš padne i nějaké BOV.
• Ošetření podvozku, trochu se začínají rozlízat prahy, tak je zase slepit k sobě.
• Zadní RS křídlo, aby se doplnil RS vzhled, bez něj je to takové prázdné vzadu.
• Černá folie na střechu a zatmavení oken, nejlépe keramikou, ať to nepálí dovnitř
• Dořešit mikrofon k rádiu, aby mi bylo více rozumět v autě při hovoru.
• Vytlumit kompletně auto, hlavně podběhy a dveře.
• LaK kličky dveří, ten podsvit se mi vážně líbí a když už mám ty LaK lišty, tak proč to neudělat.
• Možná při tom vyměnit repráky. Sice to je SS, ale furt to nemá na aftermarket repros. K tomu nejspíš i subáč, který půjde do těch kapes v kufru. Ty nevkusné velké bedny jsou humusárna.
• Podsvit nohou, ale asi jen přední řadu.
• Dodělání plné výbavy zrcátek. Takže zatmavení a sklopné.
• Senzor deště a senzor světla. To bude až mi někdo rozmlátí sklo a budu to moct uhrát na pojistku.
• Přečaulení sedaček, loketky a ručky. Nějaká kombinace kůže a látky/alcantary. Černé/šedé a žlutá niť.
• Zadní parkovací kamera.
• Výztuhy podvozku. To auto se kroutí prostě... Výztuha v místě katíku, výztuhy mezi tlumiče a nějaké powerflexy na stabíky.
• Repas zadní nápravy, holt je to železo a než jsem auto zachránil od předchozí majitelky, tak to půl roku stálo na placu a vesele to chytalo vlhko.
• Spodní nástřik karoserie, aby to nemělo šanci kvést.
• Opravy laku - 11 let v česku si vyžádalo pár škrábanců a dolíků, tak to dostat do lepšího stavu.
• A taková kuriozitka. Do zadního kaslíku zakomponovat display co ze Supa 2 🙂 Napojí se to na CAN, napájení a fičí to. Jen ta piplačka kolem, aby to vypadalo hezky 😄

 

Snad tenhle menší sloh někoho trochu inspiroval. A já k tomu asi nemám moc co už říct 😄
Pokud vás něco zajímá, tak se ptejte, velice rád se o tomhle bavím :))

 

Edited October 28, 2023 by MorDecaY

[MorDecaY]

Dneska umyto a nahozené zadní lehce zatmavené odrazky.

A jak takhle vidím to logo TSI, tak ho budu měnit zpátky za Škodovácky font, tohle je VW a je to moc tlusté 🙂 
Taky by to chtělo ty podložky, ty kola jsou ošklivě schovaná.

 

Edited May 25, 2023 by MorDecaY

[PAPAPINE]

zadny stierac musi ist prec ASAP 🙂  posledna fotka ti ale nejak nejde

[MorDecaY]

Já ten stěrač i používám 😄 Ale možná se rozhodnu, že tam hodím tu skleněnou záslepku.

Jak jako nejde? Já jí normálně vidím 🤔

[HONZAV1]

Já bych se stěrače taky nevzdal. Poslední fotka opravdu není, je to jen velká množina písmen a čísel.

[MorDecaY]

Tak snad se to teď nepodělá

[MorDecaY]

O víkendu nahozené kotouče z RSa, zbytek co měl @Raedon, díky za ně :))

Jak jsem v tom byl, rovnou jsem je hodil do barvy.

[Raedon]

Super !!!

[MorDecaY]

Tak včera dopojené přední senzory a kabely ke světlům.

Jen s kámošem nekomunikoval ODIS a nepovedlo se to přepnout na LEDky, vyřeší se přes týden.

 

Edited June 15, 2023 by MorDecaY

[PAPAPINE]

Znova ti nefunguje obrázok 😕

[MorDecaY]

A dost 😄

Snad to takto pojede.

 

Každopádně LEDky se vyřešily, jednoduchá dodělávka přes ODIS, všechno krásně naskočilo.

Jen jsme zjistili to, co se nikde nepsalo, že RSo nemá osazené parkovačky, tak ještě foto kdy tam ty žárovky byly.
Tak jsme to vytáhli ven a nevyskočila chyba. Zajímavé řešení od Škodovky 😄 Každopádně bylo vtipné sledovat, jak ty parkovačky ztlumovaly LEDek dole, páč jsou zapojené na jedné větvi.

 

[MorDecaY]

Tak dneska jsem nahodil zadní loketku ze Supíka dvojkového, který má v sobě dva nápojáky, vypadají dost jako z Golfa 4 a Bory.

Sedí to 1:1 v rámci děr a funkčnosti, jediný problém je, že to krapítek vyčuhuje.
Povolí se dva šrouby v zadních sedačkách a hotovo. Případně si můžete nechat svůj vlastní zadní díl a prohodit jen střed, ten je na 4 šroubech. Já to tak udělal, protože ten můj méně vrzal 🙂

Edited July 4, 2023 by MorDecaY

[MorDecaY]

Začaly se mi loupat senzory, lakýra co mi dělal nárazník očividně nedal na ně lak.... Než bych ho uhnal, tak jsem si je fuknul sám. Jem to chtělo vybrousit 800, zaprášit barvou aby to krylo a potom vrstva laku. Uvidíme co to bude dělat za tři týdny, když to zkusím umýt :))

 

Došlo na sundání tažného.
Opravdu nesdílím "vesnický" sen, kde má auto tažné. Za rok jsem ho ani jednou nepoužil 🙂

 

Pak jsem na auto hodil strejdy 18tky na test a musí to jít níž... Strašný traktor 😄

Tak jsem je rovnou zajel na STK udělat si protokol k zapsání. Teď jen na úřad :)))

Edited October 29, 2023 by MorDecaY

[MorDecaY]

Tak jsem se na 4 dny zavřel k rodičům na baráku a udělal pár věcí :))

První pořádek bylo vytlumení, které jsem odkládal snad co auto mám (rok a půl).
Sic jsem byl připraven na to, jak jsou ty stahovačky otravné, tak realita mě pěkně sundala... Pršelo a já to dělal na zámkovce 😄

Na vnější plech jsem dal snad to nejlepší co na Ahifi mají, a to je Comformat Viper.
Další vrstva byl tlumící materiál. Pohodička.

Instalaci stahovačky jsem udělal pomocí nýtovacích matic M5.
Lehké zvětšení díry na 7mm průměr a nýtovací matice šly do dveří.

Stahovačka šla do dveří bez problémů, utáhnuto přes M5 šrouby.
Vytlumení plechu stahovačky, polepení kabelů "pěnou" co jsem měl na tapce, protože se mi nechtělo srát s origo držáky kabelů, tak jsem to tam pustil na "volno".

Sklo natáhnuto zpátky do stahovačky.
Velký čep naražen přes montážní díry zpátky přes stahovačku pomocí M8.
To doporučuju si dát na ten šroub i matici, která bude sloužit jako "doraz", aby se neprotlačil dál.
Malý čep našroubovat na pár závitů 4 vrutu a pomalu tlačit do velkého čepu. U mě bylo třeba až kladivo :)))
 

Tapce polepeny pěnou a po lehkém souboji s kabely a tapcem nechtíc se zacvaknout byly dveře hotové.

Jelikož se mi to tažné fakt nelíbí, tak jsem se pustil do sundání nárazníku, kde jsem po sléze zjistil, že jsem koupil špatnou výztuhu 😄 Tak nárazník zpátky na auto.

Vyměnil jsem držáky H7 ledek (jen do mě) a celé to zaklapl.
 

Upřímně jsem od toho vytlumení čekal víc. Páč jsem ho dělal na Fabii a to bylo dost znát.
Asi to bude tím, že má O2 prostě bytelnější plechy? Minimálně doufám, že to má pevnější panty, ty dveře pěkně ztěžkly 😄

Je trochu větší ticho za jízdy, hudba má lehoulince basovější složku a pojí se s tím tichem i to, že ve výsledku mám tu hudbu tišeji, tak hádám, že mi aspoň uši poděkují 😄 Uvidíme co to bude dělat na letních.

 

 

Další na seznamu;
ST podvozek
Sání + chip
Vyleštění auta
RS křídlo
Folie na skla, střechu
Repas světel. Celé nové čočky, ideálně na BI led/xenon
Buďto černé kryty zrcátek, nebo kryty z Audi B8
RS zadní nárazník, pokud se podaří, nebo mě někdo zezadu ťukne 😄

[MorDecaY]

Tak dneska výměna oleje. Najeto na oleji 8500, auto najeto 167 500.
Olej použit Motul 8100 5w40 Xcess

Utopená račna musí být.

Jak jsem u toho byl, tak vyčištěné smrtikapsy. Fotku nemám, ale fuknul jsem tam vosk od Dinitrolu, aby to nebylo na sucho.

Odrezovačem jsem si střikl zadní nápravu, za ty roky už to chytalo solidní povrchovou rez.

A poslední krok byl bylo dokončení po roce zadní brzdy do barvy :))
Klasická patlačka Foliatecem.

Edited June 8 by MorDecaY