Přejít na obsah

Radicka ze SUP II


Ol@f

Doporučené příspěvky

Jde to, zevnitř vycvaknout takový plastový zajištovací kroužek, jde ztuha, ale jde..., stáhnout kůži z hlavice, dát jinou hlavici, natáhnout kůži a zajistit (akorát nevím, jestli dělají na všechny hlavice stejné ty spodní plastové zajišťovací kroužky

Odkaz ke komentáři

Jde to, zevnitř vycvaknout takový plastový zajištovací kroužek, jde ztuha, ale jde..., stáhnout kůži z hlavice, dát jinou hlavici, natáhnout kůži a zajistit (akorát nevím, jestli dělají na všechny hlavice stejné ty spodní plastové zajišťovací kroužky

Bohužel nedělají. koupil jsem si samotnou hlavici ze supa za pár korun novou z aukra a došel jsem k tomuhle problému. Nakonec samodomo kutil a hlavice je na svém místě :o)

Odkaz ke komentáři
  • o rok později...
  • o 2 týdny později...

Návod je jednoduchý: Otevři si ten "popelník" a chytni prstama tam plast okolo řadičky a vycvakni ho. Pak ho celý zvedni a přetáhni ho přes řadičku. Uvidíš takový kovový kroužek který drží řadičku, ten buď roztáhní, tak aby jsi ho sundal, nebo ho rozřízni (doporučuji to rozřiznutí). Vyměň hlavice, zmáčkni nový kovový kroužek a zaklapni plast a máš hotovo ;-)

Celkem ti to zabere 30 minut nebo 45 minut i se vztekáním se ;-)

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...