Výše spoluúčasti havarijka a GAP?

[fkabl]

Po dobu úvěru (5let) budu mít sjednáno i havarijní pojištění včetně čelního skla. Cena nového auta lehce pod půl milionu, bydliště Brno, roční nájezd cca 25 tis. km.

Váhám, zda si dát spoluúčast 10% (minimálně 10 tis. Kč ) nebo 5% (minimálně 5 ti. Kč) nebo 1% (minimálně 1 000,- Kč)?

Oproti 10% spoluúčasti bude ta 5 % o cca 100 kč/měsíčně dražší, tj. asi o 6 tis. Kč/za těch 5 let a ta 1% o cca 200 Kč/měsíčně, tj. o 12 tis. za 5 let.

Zárověň to chci zkombinovat s připojištěním GAP (100% kupní ceny vozu při krádeži nebo totální havárce) na dobu 3 let a to tak, že bych dal :

1) GAP (s krytím i spoluúčasti) a tu 10% spoluúčast na havarijku - cena této podoby Gapu je 16 300,- Kč na celé 3 roky

nebo

2) GAP (bez krytí spolúčasti) a buď tu 5% nebo 1% spoluúčast - cena této podoby Gapu 13 500,- na celé 3 roky

 

Jen dodávám, že za 15 let řízení jsem neměl jedinou havárku. Vlastně jedinou, ale to do mě narazil na křižovatce zezadu borec - mohl za to on - hrazeno z jeho PR. Dík předem za názory.

[Jim]

spoluúčast max tech 5%, 10% je na kulový

osobně bych si dal 5% a GAP bez krytí

[BadyS]

já osobně taky vždy 5%

[mischicka]

Mám 5% a dal bych 5, a ten GAP s krytím spoluúčasti.

 

Jedno blbé boční sklo ročně, což není problém, a máš to zpět.

[Guest Tomas_ek]

1% a jsem :)

[jirka3]

Já mám 10% a jen proti krádeži, aby se mi lépe spalo :)

[kraclik]

dal bych 1% a GAP bez kryti.

co usetris na Gapu, das do nizsi spoluucasti a pritom mas sanci, ze se ti nic nestane a kdyz jo tak to 1% vzdy uplatis.

mam to tak, ze si radsi mesicne kapicku priplatim, nez pak najednou platit vetsi castku, ale zase jen do urcite hodnoty auta...

[fkabl]

Dík za rady. Tak jsem o tom přemýšlel - dám si havarijko na 5 let s 1% spoluúčastí (stačí jedno rozbité zrcátko nebo boční okýnko a mám to zpět) a GAP tím pádem bez hrazení spoluúčasti.

Jen ještě váhám, zda GAP Classic, tj. cena 13 500,- Kč na 3 roky garance vrácení 100% ceny nebo

GAP Premium, cena 19 000,- Kč - na 5 let, první 3 roky 100% a pak ve 4 roce 70-60% a v 5 roce 60-50% ceny auta (ale na 5 let mám havarijko, takže bych v tom 4-5 roce dostal i bez GAPU něco z havarijka, i když asi o něco míň než 70-50%). Spíš dám jen GAP Classic na 3 roky a havarijko na 5 let. Co myslíte?

[jar_da]

no podobně jsem před rokem vybíral na nové auto taky, nakonec to dopadlo tak, že jsem dal havárku s 5% a GAP nedal, kdyby byla totálka do třech let, tak to ještě s pojištění docela jde a za tý prachy co bych za GAP dal jsem pořídil zabezpečení, většina lidí totiž dává GAP kvůli krádeži, ale to je jen na tři roky, zabezpečení máš napořád, ikdyby jsi šel třeba do Sherlocka, tak ti to na základní variantu dá, navíc dostaneš pak vyšší slevu na pojistném, levnější varinty jako Jablotron s gps a gsm je za menší cenu než GAP

[Guest Tomas_ek]

1% a jsem

 

jsem nedodal, že mám 50% bonus :)

[kraclik]

1% hav na 5 let + 3 roky gap bez kryti+ nejake mech. nebo el.zabezpeceni

po 3 letech bych vyjmul havarijko z leasingu a udelal nove na jinou pojistnou castku + dalsi zabezpeceni

[fkabl]

Přesně takto taky uvažuji. Nemám leasing, ale úvěr - ale to je snad jedno a snad po 3 let opravdu půjde to havarijko předělat na nižší částku. Pak bych taky asi nechal k origo alarmu dodělat nějaké dálkové hlídání - GSM nebo GPS, ale kdo ví, jaké možnosti zabezpečení budou za 3 roky. V současné době bude mít auto kromě havarijka a GAPU i Construct a orig. Alarm včetně náklonových čidel a uvažuji i o Bullocku.

[Jim]

po 3 letech? ne! každej rok, dyt právě cena nového a rok starého je snad nej rozdíl

pokud máš úvěr, tak je pro ně důl že máš pojištěno a je jim úplně jedno kde, sice ti vnutí svoji poji ale vzhledem k tomu že majitel a pojistník si ty nemůžou ti už zabránit vypovědět k výročí :P

[blizard]

Jak psal někdo výše 10% je naprd. Mnoho oprav je do 10tky nebo lehce nad deset tis. Kč - těch drobnějších a pak je pojištění k ničemu.

[kraclik]

mozna predelat pojistku jiz driv, ale zalezi jestli to nebude problem s GAPem

kdyz mas uver, muzes predelat i zakonne

co se tyce pridelani GSM nebo GPS k origu alarmu, zatim jsem nikde nepochodil

Upraveno Srpen 13, 2010 uživatelem kraclik

[jar_da]

Přesně takto taky uvažuji. Nemám leasing, ale úvěr - ale to je snad jedno a snad po 3 let opravdu půjde to havarijko předělat na nižší částku. Pak bych taky asi nechal k origo alarmu dodělat nějaké dálkové hlídání - GSM nebo GPS, ale kdo ví, jaké možnosti zabezpečení budou za 3 roky. V současné době bude mít auto kromě havarijka a GAPU i Construct a orig. Alarm včetně náklonových čidel a uvažuji i o Bullocku.

ty jo, za ty prachy už máš sherloga s hlídáním a hlavně s dohledáním, ono je sice dobré vědět, kde to auta je, ale v případě gps je to plus mínus v okruhu 30 - 50 metrů, v případě gsm ještě dále, ale co pak, jak dohledat, jak si vzír auto zpět, sherlock má vše tohle v ceně, prostě ti auto vrátí do ruky,

 

 

když spočtu, GAP, Construct, nějaké gsm a gps, tak jsi na 25.000,- a to nepočítám, že je určitě výhodou, že sherloga tak moc čekat v tomhle autě nebudou, kdežto gps a gsm už ano

 

http://www.sherlog.cz/contentimages/ceniky/Cenik_SHERLOG.pdf

[fkabl]

to kraclik: tady máš kontakt na firmu, kde to dělají, i když je pravda - ne moc rádi. Raději Ti to namontují i s alarmem. Mám to od kamaráda, kterému to dělali na superbu právě na orig. alarm.

 

www.elektronika-tisnov.cz

 

Jinak na Sherlogu mi vadí pak ty roční poplatky 6 600,- /ročně. Budu o tom přemýšlet, až po 3 letech, až mi skončí GAP.

 

A co říkáte na ten "amatérský" způsob, tj. schovat někde v autě malý obyčejný mobil se SIM kartou, podle které se pak přes policii a operátora dá dohledat. Dokonce to doporučovali v nějakém motoristickém časopise. Jen nevím, zda ten mobil musí být pořád zapnutý. Ale asi ano. No a je potřeba pravidelně dobíjet v mobilu baterku a mít na něm vypnuté zvonění a vibrace.

[1.8TSI]

Dávám si tradičně spoluúčast 20 000 a 20% (protože 30 000 a 30% už nenabízí) Za těch 29let a cca 1mil km (trvale parkováno na ulici v Praze, až posledních 6let garáž) jsem z havarijka ještě nečerpal ani korunu... Já se jim teda vyplatím... :lool: Za ty roky by to dalo na 2 nová auta...

 

Asi to máme v rodině, otec to samé.. akorát o dalších 20 let více...

 

takže platím u Koop asi 6000 ročně - Praha, jeden řidič, construct, a 50% bonus..

 

Nevím... nějak nemám spoustu škod kolem 10 000 jak tady někdo psal a pokud by mi vysklili okénko, tak je to pár šlupek a čas strávený na pojištovně mne bude stát mnohem více než za tu dobu stihnu kšeftů...

 

Vypnutý mobil pochopitelně nikdo nezaměří... Přesnost zaměření mobilu záleží na hustotě BTS - kdy mohou porovnat křížem sílu signálu - ve velkém městě jsou schopni to určit v rozsahu několika sousedních ulic... v malém městě kde jsou 2BTS jsou schopni říct akorát tak že to je ve městě.. a ve volné krajině a malých obcích to je okruh 20km....což vzdušnou čarou je dost...

[jar_da]

Jinak na Sherlogu mi vadí pak ty roční poplatky 6 600,- /ročně. Budu o tom přemýšlet, až po 3 letech, až mi skončí GAP.

 

jasně, ale částečně se vykompenzuje větší slevou na pojištění, většinou okolo 20%, zbytek jde na oltář neusále hlídaného auta, včetně non stop zásahu bez přítomnosti majitele auta