MichalF Odesláno Říjen 19, 2010 Sdílet Odesláno Říjen 19, 2010 O tom to neni, protoze je jasne, ze z pohledu skodovky je to krok spravnym smerem :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
PlumJelinek Odesláno Říjen 19, 2010 Sdílet Odesláno Říjen 19, 2010 přesně 0 Citovat Odkaz ke komentáři
TomášT Odesláno Říjen 20, 2010 Sdílet Odesláno Říjen 20, 2010 přesně. Kdyby ukončili TourkuI a nenabídli ihned nástupce-byla by to obrovská marketingová chyba. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
jar_da Odesláno Říjen 20, 2010 Sdílet Odesláno Říjen 20, 2010 O tom to neni, protoze je jasne, ze z pohledu skodovky je to krok spravnym smerem ;) a dost překvapující, ani prodejci netušili, prostě do poslední chvíle se vyprodávala Tour I, dokonce si je prodejci objednávali na sklad a teď dostali za uši 0 Citovat Odkaz ke komentáři
vittorio Odesláno Říjen 20, 2010 Sdílet Odesláno Říjen 20, 2010 super mozna tak budu mit penize na OII ;) ale asi bude pak mesic u rolbare este :D a asi i nekam abych do toho dal naftu ze svy OI no tak nic takze pro me je jediny reseni ze spadnou ceny OII predFL ale stejne tak spadne cena moji OI este nize a zase nic 0 Citovat Odkaz ke komentáři
mischicka Odesláno Říjen 22, 2010 Sdílet Odesláno Říjen 22, 2010 Česká premiéra 0 Citovat Odkaz ke komentáři
krysarr Odesláno Říjen 23, 2010 Sdílet Odesláno Říjen 23, 2010 Byl jsem tam, po par letech, a traparna hrozna. Par veci peknych, par zastupcu, ale chybelo treba Audi, VW, BMW, KIA, atd. Octavia Tour II tak, jak je na fotkach, vedle Fabie RS, tam vubec nebyla. Taxem si aspon sednul do novyho sedanu WRX STi 0 Citovat Odkaz ke komentáři
MfM Odesláno Říjen 24, 2010 Sdílet Odesláno Říjen 24, 2010 ted se urcite budete smat ale ja jsem rad ze udelaly tento krok, proste ta O2 Tour je krasnejsi nez ta facelift, a jeste s tema cernyma zrcatkama to na nejakej tmavej barve vubec spatne nevypada ale ta cena v SK, to je bezva, takova vybava a za ty prachy, no super, za 12 tis euro kus slusne vybaveneho auta. Jenom co fakt nepochopim je proc tam neni 1,9 TDI? V cesku jim to neohrozy face octavu, ani nigde v EU protoze jste tam tak zatizeni na ty EU normy a stejne by ho nigdo nebral oproti tomu mini TDI (1,6). A na vyhodnich trzich by ten 1,9 TDI udelal bum, protoze tady zas nigdo nechce 1,6 TDI do octavy, je to pro nas malej motor :P A co to je za pitomost dat do ni 2,0 TDI pro trhy mimo EU a ne 1,9? Pritom ta 1,9 je levnejsi na vyrobu, spolehlivejsi, mensi spotreba a jeste k tomu pridat ze na balkanu a vyhodu Evropy je 1,9 TDI proste jak krava v Indii :D Jo a bocny pytle, tempomat a stresni okno ze neni ve vybave? Tak to jsou podle mne vsehno nedulezite veci pri porizovani auta, jasne radsi by je tam mnel ale gdyz tam nejsou tak tesko bych to priplacel, pro mne je zaklad ABS+2xAirbag+klima+central. Vse ostatni muze ale nemusy byt. Hlavne gdyz skodovka za tuto vybavu chce silene prachy. Ale vsihny jsme zvykly na tu mizernou zakladni vybavu ve skodovce, gde pocitaji takove blbosti jako jsou pasy, operky chlav, svetla, proste jenom aby ten cenik pro classic model vypadal co nejdelsi :P Takze udelaly dobrou vec s O2 Tour (az na par vijimek jako je chibejici TDI a Klima v zakladu) a je to dobre zkalkulovane, proste je to mezi FL O2 a Fabii, urcite to zaplni tu mezeru na trhu, neohrozy ani jeden z tech dvou modelu, a jeste k tomu vyroba takoveho modelu je pro skodovku dost levnejsi jelikoz vyuije vyrobni linku stejnou, na lageru ma tydle motory a dily z predfaceliftu, takze proc to nevyuzit 0 Citovat Odkaz ke komentáři
kitrab Odesláno Říjen 24, 2010 Sdílet Odesláno Říjen 24, 2010 ja to vidim 2x ! 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Stanson Odesláno Říjen 24, 2010 Sdílet Odesláno Říjen 24, 2010 (upraveno) ja to vidim 2x ! Tak tolik nepij!!! :P Upraveno Říjen 24, 2010 uživatelem Stanson 0 Citovat Odkaz ke komentáři
krysarr Odesláno Říjen 24, 2010 Sdílet Odesláno Říjen 24, 2010 Ja to vidim taky 2x a to jsem mel dneska zatim jen 3 caje 0 Citovat Odkaz ke komentáři
MfM Odesláno Říjen 24, 2010 Sdílet Odesláno Říjen 24, 2010 jo uz je to spravene, sorry :D 0 Citovat Odkaz ke komentáři
jar_da Odesláno Říjen 24, 2010 Sdílet Odesláno Říjen 24, 2010 no nevím, já třeba boční pytle i hlavové pytle s esp považuju za podstatné v dnešní době 0 Citovat Odkaz ke komentáři
maca Odesláno Říjen 24, 2010 Sdílet Odesláno Říjen 24, 2010 já o ni uvažoval a nakonec bude jiný vůz..... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Giancarlo Odesláno Říjen 24, 2010 Sdílet Odesláno Říjen 24, 2010 ale bude to schade? Ci? Si inak neviem predstavit kam pojde OI s cenou, este ked pride OIII. To si budeme moct kupit Rs za 2,5tis eur? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
maca Odesláno Říjen 24, 2010 Sdílet Odesláno Říjen 24, 2010 Ano bude škodovka 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Jim Odesláno Říjen 25, 2010 Sdílet Odesláno Říjen 25, 2010 ted jsem se bavil s bazaristou 16let to dělá, říká OII předface je ted neprodejný auto v tej 1.6 0 Citovat Odkaz ke komentáři
jirka3 Odesláno Říjen 25, 2010 Sdílet Odesláno Říjen 25, 2010 Ano bude škodovka [/quot Tipuju to na Yetíka 0 Citovat Odkaz ke komentáři
TomášT Odesláno Říjen 26, 2010 Sdílet Odesláno Říjen 26, 2010 ted jsem se bavil s bazaristou 16let to dělá, říká OII předface je ted neprodejný auto v tej 1.6 ono by nebylo na škodu, aby ceny starších OII trochu popadly dolů :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
MfM Odesláno Říjen 26, 2010 Sdílet Odesláno Říjen 26, 2010 taky si myslim :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
JasteR Odesláno Říjen 27, 2010 Sdílet Odesláno Říjen 27, 2010 Presne tak, Skodovka nemohla udelat vychcanejsi a promyslenejsi tah v ramci cely palety modelovejch rad, motoru a konkurence, nez je tohle, klobouk dolu ;) Tohle bude hit! Hit by to byl pokud by tam byla naftak jako u O1 Tour, takhle je to o nicem.. strejdy znamej koupil za 350tkc Tourku v Combiku s osvedcenou 74kW naftou, klimou, centr do, abs, esp, vyhrev pr sedacek, rs naraznikem,sedackama,cernym stropem, koznym 3ramen. volantem atd.. to byla dobra nabidka..hlavne diky pomerne laciny naftovy motorizaci to byl nejvetsi tahak.. Tohle me prijde jako kdyz se chce skoda zbavit zastarelyho motoru..kdyz muze byt vybehovy 2.0Tdi 81kw k prodeji jinde, nechapu proc neni i pro Cr..nabidnou v modernejsi O2 Tour i Tdi za 300tkc to by byl HIT.. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
MichalF Odesláno Říjen 27, 2010 Sdílet Odesláno Říjen 27, 2010 No vidim, ze si stale nepochopil, ze nafta smrdi a patri do kamen ;) Takze proto ! 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Ol@f Odesláno Říjen 27, 2010 Sdílet Odesláno Říjen 27, 2010 B) ;) :( ;) uz zase ? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
lubinob Odesláno Říjen 27, 2010 Sdílet Odesláno Říjen 27, 2010 ono by nebylo na škodu, aby ceny starších OII trochu popadly dolů ;) taky si myslim ;) Ale keby ste ju mali tak si to nemyslíte... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
O.v.i. Odesláno Říjen 27, 2010 Sdílet Odesláno Říjen 27, 2010 tak uz nastupce potkavam po Boleslavskych silnicich ;) uplne vidim jak se predelavaj na face RS ;) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Ol@f Odesláno Říjen 27, 2010 Sdílet Odesláno Říjen 27, 2010 tak hromadne na face RS snad ne to by byla trosku uchylarna ale na predFL to urcite par lidi zkusi 0 Citovat Odkaz ke komentáři
O.v.i. Odesláno Říjen 27, 2010 Sdílet Odesláno Říjen 27, 2010 uplne to vidim - listy to nema zadny coz je idealni ;) atd. atd. ... predFL RS s FL zrcatkama ;) no bude tu jezdit hodne variant :( 0 Citovat Odkaz ke komentáři
vittorio Odesláno Říjen 27, 2010 Sdílet Odesláno Říjen 27, 2010 pokud tam pristi rok daji naftu za nejakou belosskou cenu tak to prome bude reseni jelikoz a protoze ted budu jezdit se svou O1 do do prace a z prace denne celkem 60 km tak si asi musim pomalu koupit neco novejsiho ;) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Ol@f Odesláno Říjen 27, 2010 Sdílet Odesláno Říjen 27, 2010 uz presne nevim jaky zeme budou mit tu naftu, ale pokud bys to bral stejne v zakladu a pak to postavil na mesic k Rolbarovy tak staci dva bodyguardy par penez do kaspy a zajet si pro naftaka tam kde ho prodavaji ne ? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
JasteR Odesláno Říjen 27, 2010 Sdílet Odesláno Říjen 27, 2010 No vidim, ze si stale nepochopil, ze nafta smrdi a patri do kamen ;) Takze proto ! LOL 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.