Autobaterie

[elektra]

Zdravím, dosloužila mi autobaterie a chci se zeptat jakou baterii by jste mi doporučili na tenhle typ motoru?

Teď tam mám 55 ah a uvažuji koupit 60ah jestli je to možné tam dát silnější a jestli to má smysl?

Jakou značku atd.

Díky za Vaše odpovědi

[iguka]

jaká je nejlepší, ti neřeknu, ale zaráží mě, že tam máš 55Ah, já tam mám 44 ah a nemůžu si na nic stěžovat, ami při mínus dvaceti.

[mischicka]

Doporučuji přečíst si tohle, popř. i zbytek debaty v sekci OII.

[elektra]

Díky za odpovědi moc mi to pomohlo. Taky jsem si myslela,že silnější je hloupost,ale všichni do mě hučeli silnější. Tak proto jsem si psala o Váš názor. Jo tu 55 tam už mám od té doby co jsem to koupila tak jak mi pak dosloužila tak jsem koupila novou tu samou 55 akorát nějakou polskou baterku,která šlapala přes pět let. Takže ani nevím jaké Ah tam byli od výroby. Díky :+)

[TomášT]

tak já tam mám 44Ah, ale vzhledem k tomu, že nejezdím každý den a je tam kupa elektrických "serepetiček", připadá mi tak tak vyhovující.

Podlemě by byla ideál 55Ah

 

Co se týče značky-mám takového favorita: BOSCH Silver...neboť sestra ji má ve Feldě už od doby co ji koupila před zhruba 5 roky. Párkrát se ji podařilo vymlátit naprosto úplně a nevěřil jsem, že to ještě rozchodí. Nabil jsem ji a šlapala bez problémů dál.

[mischicka]

Bosch silver mám přesně dva roky, uvidíme jak dál, originální baterie z výroby odešla po třech letech, to brácha ve Fábce měl osmiletou.

[TomášT]

kdosi sem dával naskenované články o 1,6 55Kw a v jednom byla po představení Octavie v GLX uváděná autobaterie 60Ah. světe div se většina má 44Ah. možná úspory ve fabrice, ale já tvrdím, že 44Ah není optimální.

 

Mám tam 44Ah BANNER ještě na účet původního majitele z roku 2007, ale popravdě čekám kdy(konečně) chcípne.

Navíc mi připadá, že při startu neudrží napětí. Rozhodně nemá startér kdoví jaký "švih" ale jakš takš s AEEčkem otočí. Ono je otázka jestli taky nevymontím startér a nenechám ho zkontrolovat, vyčistit a promazat. Dle všeho na něj nebylo 11 let sáhnuto.

[johnxx]

62 Ah jsem tam dal pred 4 roky, pokojenost, aspon neco vydrzi kdyz potrebuju svitit

[sordo99]

Já tam mám skoro rok 45 Ah StarLine  v létě to bylo v pohodě a tetkom se mi stává že, plně nabitá autobaterie cca za 1 týden vybije tak ,že ani nedokáže nastartovat když jsem to měřil tak v klidu mám odběr 0.03 A takže opravdu netuším čím to je asi šmejd baterie. 

[HanyZ]

záleží, jestli jezdíš krátké trasy a tudíž se nemá baterka kdy dobít ? NEBO je to prostě šmejd s nízkou kapacitou a vybije se rychle

[TomášT]

Já tam mám skoro rok 45 Ah StarLine  v létě to bylo v pohodě a tetkom se mi stává že, plně nabitá autobaterie cca za 1 týden vybije tak ,že ani nedokáže nastartovat když jsem to měřil tak v klidu mám odběr 0.03 A takže opravdu netuším čím to je asi šmejd baterie. 

tak určitě má auto nějaký klidový odběr...přece jen tolik ŘJ (motor, centrál...)

 

já třebas nejezdím denně a po týdnu je takypoznat, že už točí méně. Navíc nemám denní svícení-takže na krátký trase se stejně baterka nedobije nijak valně.

 

Prostě další baterka bude větší. Minimálně 55Ah

[jajiN]

No decka, ja byl minuly tyden kupovat novou a kdyz jsem panovy rekl ze mam ve sve okte 44ku tak na me vykulil oci a cumel jako blazen, pak me tam zacal poucovat ze podle tabulek a bla bla bla tam ma byt 52ka. Ja chtel silnejsi, aspon tu 60-70 kvuli audio+video zastavbe ale to mi odmitl, ze takove prasarny nedela. Takze mi rekl ze max mi da 55 jinak at si jdu jinam tak jsem ji koupil no ;) je to VARTA BLUE LINE a zatim spokojenost i v tehle zime chyta :lool:

[Guest houmik]

daval jsem tady hezky napsany postreh o baterkach, je nekde v sekci elektrika

[miklisek]

A co tohle navartě (teda na http://www.varta-automotive.cz/index.php?i...=cz&range=) ?

Pro AEE-čko doporučují min.45Ah.

Já mám zrovna teď objednanou BlueDynamic 52Ah 470A

 

[paulmack]

44 Amh bohatě stačí!Měl sem ji 9 let a jako hodinky!Akuma

[paulmack]

Měl bych dotaz:Dá se nabíjet zalitá baterka?Byl sem zvyklej na klasiku,měřit hustoměrem a popřípadě nabit.Ale teď mám zalitou a výčka prostě nejsou a nějak se mi zdá,že není uplne ok.Proto bych ju chtěl nabit,ale nevím kama pak utikyjí ty plyny.Nevíte někdo,jestli jo ,nebo to fakt nejde?Díky!

[Konny]

Samozřejmě, že se dá zakrytá (bezúdržbová) baterka nabíjet. Tyto baterky sice většinou nemají víčka, ale ničeho se bát nemusíš, pro odvedení plynů mají speciální odvětrávací systém. Jinak na tyto baterky je nejlepší nabíječka řízená mikroprocesorem, která umí vyhodnotit stav nabití a po nabití se automaticky odstaví, aby právě nedocházelo k plynování elektrolitu a tím pádem i k odpařování toho elektrolitu ;)

[duke_luke]

Ahojte, mam taku otazocku ohladom autobaterie. Kupovana bola v roku 2008, cize ma za sebou uz 3 zimy a teraz ide 4ta zima. Mam 44Ah. Problem je v tom, ze ak auto necham 6 dni bez nastartovania, tak na 7 den to na prvykrat nechyti - a znuluju sa hodiny a pocitadlo km. a otocim klucom zas a uz nastartujem.

 

Kedze auto pouzivam len raz za tyzden - 130km cesta ,potom auto odparkujem a tyzden stoji - pouzivam MHD, nakolko si nebudem nicit podvozok po tych strasnych mestskych cestach. Jazdim len dialnice. Chcem teda v polke tyzdna,teda po troch dnoch preventivne nastartovat a nechat to tak 5 minut bezat na volnobeh,aby sa to nieco dobilo a potom zase o 3,4 dni,to uz idem na tu dlhsiu cestu domov, aby to chytilo.

 

Teda myslite,ze to tak mozem robit po tuto zimu? Buducu zimu uz chcem kupit novu bateriu. Chcem tam dat tak 60Ah, pripadne 66Ah - ako davali do prvych GLX. Mam aj pridavny alarm a este tam idem dat nejake ficurky,teda to ma a bude mat vacsi odber.

[Konny]

Něco bude špatně, aby jsi měl po týdnu stání tak slabou baterku, aby ti zhasínaly budíky. Nech si změřit odběr proudu když je auto v klidovém stavu, pokud bude vše OK, tak bude asi na vině baterka. To startování na 5 minut je k ničemu, to tu baterku nedobije, musel by jsi nechat motor běžet aspoň 15-20 minut, řešení je pokud máš garáž se zásuvkou koupit oživovač baterií. Na tento oživovač můžeš nechat zapojenou baterku pořád, až před jízdou ho odpojíš a můžeš jet :)

[duke_luke]

Ked, tak si to skusim zmerat sam ampermetrom. Lenze aka hranica odberu je este OK? ,zerie to len napajanie budikov a alarm. Garaz nemam, stoji to len vonku. Kedze ma baterka 4 roky uz,tak tipujem asi ju. V lete som take problemy nemal. Auto stalo takisto taku dobu a v pohode som v lete nastartoval. Problemy zacali az teraz pri teplotach okolo 0. A nic som s elektrikou nerobil, nic nepridaval, teda odber to ma rovnaky ako v lete.

[Konny]

Klidový odběr proudu při zamčeném autě by měl být asi kolem 30mA (s alarmem možná o něco víc cca 40mA), tak to zkus proměřit. Jinak to samozřejmě může být i baterkou, některá vydrží 6 let jak nic a některá 4 roky s bídou, u tebe to asi bude ta druhá možnost

Upraveno Prosinec 4, 2011 uživatelem Konny

[TomášT]

Tak otevírám témátko po delší době :P .

 

Moje Banner 44Ah dosáhla úctyhodného věku 7,5 roku.

 

Jako pořád ještě startuje, ale už neudrží kapacitu. Kolem nuly s AEEčkem otočí, ale už je to vyloženě o nervy jestli jo. Naštěstí benzínu stačí celkem málo. Napětí má dobré, světla a vše ostatní táhne, ale je poznat, že velký odběr startéru už zvládá tak tak.

 

Takže jsem dostal nabídku na Banner 55Ah za 1200,- a si do toho půjdu. Váhám mezi 44Ah a 55Ah...i ta 55Ah se tam krásně vejde...dávat nad 60Ah už mi připadá zbytečné.

 

Mohla by vydržet zase 7 let což?..

[JacobHot]

K tomuto tématu bych se rád na něco optal. Baterii mam Vartu blue dynamic 62Ah je stará rok a pořád v pohodě akorát mi prostě přijde že má auto málo šťávy :) projevuje se to tak že když nemám nic zaplý tak motor krasně drží otáčky ale jakmile zapnu světla tak mi klesnou otáčky a když do toho ještě zapnu ventilátor na polohu 2.stupeň, tak začnou otáčky kolísat a občas mi chudinka i chcípne. Může to být nedostatkem šťávy? Mám se zaměřit na baterii nebo na altík? Altík když jsem proměřoval tak měl při zapnutých světlech 13.8V(na baterii). Dělalo to i když byla baterka nová takže tou to asi nebude. A ještě malej dotaz, jakou nejsilnější baterku tam můžu dát?

 

Předem děkuji J.H.

[Konny]

13,8V při zapnutých světech je málo, takže se zaměř na alternátor nebo na kabel co vede z alternátoru. Baterka bude určitě dobrá, pokud motor normálně startuje. Ohledně velikosti baterky, tak kolem 60Ah je pro tento motor ideál, ale pokud chceš větší, tak není problém. Problém je v tom, že pokud teď máš baterku v nějakém obalu, tak se ti větší (silnější) baterka do toho obalu nevejde, ale pokud ti nevadí, že baterku nebudeš mít zakrytou, tak tam můžeš dát klidně i 80Ah baterku, ale pokud nebudeš mít opravené to dobíjení, tak ti větší baterka v ničem nepomůže ;)

[JacobHot]

Ok dík moc a ještě takový detail, kolik by měla mít při zapnutých světlech?

 

[Konny]

Nemáš zač, při zapnutých světlech by napětí nemělo jít pod 14V. Já mám v palubce nainstalovaný voltmetr http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=22374&hl=voltmetr , takže vím, jaké napětí při jakých zapnutých spotřebičích v autě je. Při vypnutých světlech je napětí okolo 14,3-14,4V a při zapnutí světel napětí spadne na cca 14,2V a když k tomu např. zapnu vyhřívání zadního okna, tak je napětí okolo 13,9-14V a to už je slušnej odběr proudu, když jsou zapnutý světla s výhřevem... ;)

[TomášT]

Můj názor je, že bohatě dostačuje 55Ah. Už je namontovaná. Krásně tam sedla

 

 

PS: já myslím, že ti bude stačit vyměnit regulátor napětí na altíku. Už to mám taky za sebou. Teda ten můj přestal dobíjet jaksi úplně. Rozsvícená kontrolka dobíjení a 15Km cesta k domovu bez něj :)

[KarelDriver]

Taky mi nedávno dosloužila autobaterie na Octavii 1,9 tdi. Pak jsem řešil, jakou tam dám novou a hodně při výběru pomohl tenhle konfigurátor: http://konfigurator-autobaterii.cz/