Přejít na obsah

Zelený polo off road


Doporučené příspěvky

Díky Razty, jsem rád že jsem to nakonec nechal u béžového originálu a oprava se povedla !

 

Pro druru: Taky mám v koupelně mnohem méně kosmetiky pro sebe než má moje auto, no jsem postižený, ale každý má něco :rolleyes: Jinak co se týče zahraniční nafty, tak se mi to už vícekrát potvrdilo, že je kvalitnější v Rakousku, Německu než u nás a to jak na spotřebě, tak pocitově se mi zdála nižší i hlučnost motoru.

Odkaz ke komentáři

Ok až budu mít možnost tankovat v zahraničí tak to taky zkusím. Ale co se týče zahraniční tak neblíž mám Polsko, bydlím cca 10km od hranic. Ale idkyž většinou tankuju na Shell tak ruku na srdce nemyslím si že tam bude nafta výrazně kvalitnější nebo naopak horší než u nás..

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Tak proběhla příprava laku a trošku interiéru na zimu.

Můj postup:

mytí: Riwax shampoo+motocleaner+whell cleaner

očista laku: IPA na asfalt, pak Riwax clean clay+RX20

hrubší korekce laku RX06

leštění laku RX04

3 vrstvy vosku PX300 (druhá cca po 20 minutách, třetí po 12 hodinách)

Pneu-Riwax tire black shine

Chrom na výfuku-silichrom pasta

Očista interiéru, sedačka, koberec+tapec na místě řidiče mokrou cestou. Jezdím převážně sám.

Celkem asi 12 hodin práce, ale stálo to za to !

post-502-0-97737300-1382900516_thumb.jpg

post-502-0-65132700-1382900527_thumb.jpg

post-502-0-88409800-1382900535_thumb.jpg

post-502-0-86156600-1382900545_thumb.jpg

post-502-0-74188400-1382900555_thumb.jpg

post-502-0-14549000-1382900568_thumb.jpg

post-502-0-95549700-1382900580_thumb.jpg

post-502-0-80283500-1382900588_thumb.jpg

post-502-0-57836700-1382900596_thumb.jpg

post-502-0-15187100-1382900605_thumb.jpg

post-502-0-87658700-1382900613_thumb.jpg

post-502-0-15788900-1382900622_thumb.jpg

post-502-0-74541200-1382900631_thumb.jpg

post-502-0-66809100-1382900641_thumb.jpg

post-502-0-83601200-1382900655_thumb.jpg

post-502-0-22465300-1382900667_thumb.jpg

post-502-0-04864200-1382900677_thumb.jpg

post-502-0-54900200-1382900686_thumb.jpg

post-502-0-56454200-1382900696_thumb.jpg

post-502-0-49454100-1382900710_thumb.jpg

post-502-0-28457400-1382900722_thumb.jpg

post-502-0-77447400-1382900731_thumb.jpg

post-502-0-51236500-1382900741_thumb.jpg

post-502-0-93284200-1382900751_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Díky moc všem za pochvalu, už to bylo potřeba vzít detailně a je fakt, že mě to bavilo a užval jsem si to. Po delší době jsem na to měl dost času aniž by rodina strádala, děcka se motaly stále okolo a radili mi :rolleyes:. Kéž by počasí ještě chvilku vydrželo tak jak je a užil bych si chvilku ten super vzhled a lesk :rolleyes: . Jednu zimu bych vyměnil za 2 léta :rolleyes:

 

Mirku Turka nevoz, ten je moc velký a nedosáhl bych na střechu. :lool: Ze štaflí jsem auto ještě nedělal! (I když jak myju manželce Roomstříka tak dosáhnu na střed střechy tak tak).

Razty myčka neee.... : To to není moc dobré k laku ! Jednině ruční wapka !

Odkaz ke komentáři

Moje současné zaměstnání mi vyhovuje, takže nemám důvod začínat podnikat v tomto oboru.

Ikdyž sem tam nějaký extra přivýdělek by se sešel :rolleyes: , ale když někomu tady u nás řekneš o časové a finanční náklady na takovou práci, tak Ti to málo kdo bude chtít zaplatit. Proto tohle dělám jen na svých autech a autech rodičů.

Zrovna dneska jsem se bavil s několika lidma u mě v práci, taky mi okukovali Octuli a když jsem jim řekl o časové a finanční náročnosti, tak mi nikdo nechtěl věřit že to tak hlouho trvá. Mnoho lidí údržbu laku vůbec neřeší, někteří si koupí želvu za 300Kč kterou trochu to přeletí a za hodinku mají hotovo. Takže opravdu jen pár nadšenců je ochotno tomu obětovat kvantum času a taky trochu financí.

Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...

Právě zvažuju co s brzdama tohle mi doma přistálo, tak zvažuju co s tím. Současné brzdy sice nekopou, ale zklamal jsem se s Zimmermanama. Čekal jsem od toho víc, při intenzivnějším brzdění to dost hučí. Dívám se po inzerátech a zvažuju jestli invesovat do velkých těhlic a větších brzd 288/312, nebo koupit originální kotouče 280mm a nechat to tak. Mám cekem málo najeto (165 tis.Km), takže si chci Octu ještě chviku nechat a trošku ji ještě poladit co se týče motoru a podvozku.

Jinak u autíčka jsem měnil olej a všechny filtry + jsem kompletně čistil brzdy. Dírky v kotoučích byly dost zalepené, pak ten prach se z dírek uvolňuje a dělá rýhy v kotoučích. Do dírkovaných kotoučů už nikdy nepůjdu.

post-502-0-74881000-1390151316_thumb.jpg

post-502-0-72143800-1390151325_thumb.jpg

post-502-0-43484500-1390151335_thumb.jpg

post-502-0-71504300-1390151343_thumb.jpg

post-502-0-20485700-1390151371_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...