Přejít na obsah

Zelený polo off road


Doporučené příspěvky

Tak konečně jsem ukecal známého karosáře a dali jsme se do opravy zadních lemů a našel jsem i malé puchýřky na prahu. Takže vybroušení do čista a ošetření cínem. Hrozná práce..... :wallbash: . Nyní lakovna, tak snad se mi lakýra trefí do odstínu. Pak jsem ještě se ještě pustil do malých oprav oťukaných letních kol mých a manželčiných. Celkem to šlo ! :)

post-502-0-07170200-1446932113_thumb.jpg

post-502-0-22880400-1446932124_thumb.jpg

post-502-0-81718500-1446932131_thumb.jpg

post-502-0-84020100-1446932138_thumb.jpg

post-502-0-78760300-1446932150_thumb.jpg

post-502-0-05609200-1446932157_thumb.jpg

post-502-0-65498500-1446932163_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Tak autíčko jsem po 12-ti dnech dovezl domů z lakovny a hned jsem se vrhnul na dokončení: ošetření vnitřních ploch Wurterm ve třech vrstvách, dolepení čiré ochranné nálepky na přechodovou hranu a ještě jednou jsem prolil zadní dutiny voskem aby to bylo dle mých představ. Lakýra se do odstínu celkem trefil, na jedné straně je sice trošku pomeranč, ale to na jaře trošku poladím. Hlavně aby ta rez se pozastavila na co nejdelší možnou dobu ! :palec:

No a nakonec jsem to pořádně umyl, po tom broušení to bylo děsně špinavé.

post-502-0-08401100-1448135100_thumb.jpg

post-502-0-22525800-1448135127_thumb.jpg

post-502-0-87634300-1448135144_thumb.jpg

post-502-0-81802400-1448135155_thumb.jpg

post-502-0-29006900-1448135232_thumb.jpg

post-502-0-17450400-1448135243_thumb.jpg

post-502-0-53674200-1448135255_thumb.jpg

post-502-0-15271400-1448135274_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...

Celkem jsem platil za lakování 4000Kč (oba zadní blatníky + levý práh). Myslím že je to taková normální cena.

 

Jinak o víkendu jsem se dokutálel na 195 000 Km, takže proběhl klasický servis, olej + všechny filtry a jezdíme vesele dál. Klesl mi roční nájezd z 20 tisíc na 15, ale neřeším to. Aspoň holka ještě dlouho vydrží :palec: . S chutí si občas užívám koníčků pod kapotou, ale poslední dobou ale jen v malých úsecích, kde vím že není kde měřit, jinak je to o papíry....

post-502-0-31706000-1450081303_thumb.jpg

post-502-0-67497500-1450081307_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o 5 týdnů později...

Udělal jsem po měsíci nemytí malou očistu auta+jsem vytáhnul sedačku řidiče a doma vyčitil. Pak jsem konečně vyměnit rozpadlou hlukovou izolaci na krytu motoru. Za chvíli mě čekají rozvody (už je mám koupené) a začíná se ozývat tlumič vibrací na rozvodech, tak jej budu muset vyměnit taky. Při řazení se mi ozývá lehké vrzání z kulisy, zkoušel jsem to mazat, ale nepomáhá to. Že by ty silonové lůžka byly už vychozené nebo vydřené? Nemá s tím někdo zkušenost?

post-502-0-92708300-1452976465_thumb.jpg

post-502-0-60496300-1452976475_thumb.jpg

post-502-0-29324800-1452976489_thumb.jpg

post-502-0-42022000-1452976501_thumb.jpg

post-502-0-62127000-1452976513_thumb.jpg

post-502-0-87876500-1452976558_thumb.jpg

post-502-0-58923100-1452976567_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Díky všem za chválu, jo látkové sedačky jsou trochu háklivější, ale díky vodnímu vysavači se to dá zvládnout. A zimní sada hliníkáčů je super, jsem z nich nadšený protože krásně lícují s blatníkem ! Rozvody si sám dělat netroufám, asi poprosím známého automechanika, který dělá ve škodovce a budu mu koukat pod ruce. První rozvody ve 100 tisících jsem nechával dělat přímo ve škodovce a materiál jsem si donesl svůj. Tehdy jsem platil za práci 1500Kč.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...