Přejít na obsah

Zelený polo off road


Doporučené příspěvky

Tak po včerejším odpoledním úsilí a za velké pomoci Košína se podařilo namontit nové Bilsteiny B6. Dane ještě jednou díky moc za pomoc! :palec: Pravá přední strana sice trošku vzdorovala, ale podařilo se. Dalo se nižší uložení z VW G4 a předek je zatím o 1cm níže než byl. To si asi ještě trošku sedne. Hned jsme to jeli projet a jsem moc spokojený, jasně že to oproti klasice ještě trochu přitvrdilo, ale v zatáčkách a při zatížení to nádherně přituhne a drží. Je to právě to co jsem chtěl. Doužám, že vydrží víc než moje poslední české Ateso tlumiče.

post-502-0-27637900-1463112018_thumb.jpg

post-502-0-09195400-1463112024_thumb.jpg

post-502-0-05788200-1463112030_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Tak to víš, když už sportovní podvozek, tak se vším všudy. :) Neboj Deko, nevyleze. Pojistili jsme to ještě podložkami vyrobenými z původních misek. Jinak dneska jsem auto ještě srovnal vyhozením podložek pod zadními péry - viz foto před a po. Nyní mám vepředu od země po lem blatníku 65,5cm a zadek 66cm. Jinak jízda je suprovní :wub: !!!

Zítra ještě seřídím táhla řazení a zkontroluju kulisu, protože mi tam něco zvoní a to nesnesu !

 

 

post-502-0-20934800-1463253440_thumb.jpg

post-502-0-72973800-1463253450_thumb.jpg

post-502-0-14544000-1463253460_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Včera trošku laborování se seřízením táhel řazení. Bohužel ta zajišťovací páčka se mi nepodařila úplně otočit jen asi o 45°, dál to nešlo. Tak jsem s táhly jen trošku pohýbal a ejhle - zvonění ustalo a zdá se mi to přesnější ! Netuší někdo jak tu páčku rozhýbat? Zkoušel jsem uvolňovač zatuhlých spojů ve spreji, ale tím to asi nebude. Jinak zde je ještě fotka tě horního misek na sobě.

post-502-0-58387500-1463370814_thumb.jpg

post-502-0-91185100-1463370818_thumb.jpg

post-502-0-82519400-1463370823_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

pisal som to aj u seba, ze ja som radsej isiel dielmi na to urcenymi aj dokonca s TUV,cize aspon u nas si vies toto znizenie aj dat zapisat do TP :palec:

 

Ja som bral len tie misky,,ale da sa kupit aj znizene to ulozenie,,, je to ale jasneze drahsie riesenie, ale aspon bezproblemove:

 

Miskami som siel dole tak 1,5cm...s tymi znizenymi ulozeniami vies ist este nizsie.

 

http://www.supersport.de/produktuebersicht-darstellung-artikelkategorie-warengruppe-de-1-87.html

 

.. Povodne som chcel ist do toho riesenia,co si zrobil ty, ale tak ako Deko pisal jeho skusenost, hned som zavrhol tu moznost davnejsie. Neviem, ci to spominal Deko,ci niekto iny, ale radsej som posluchol :palec:

 

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...