Ztrácí se mi nemrznoucí kapalina..:(

[Bobes310]

Tak pak schvalne napis ja to mam v chlumci nad cidlinou

 

 

no rovnani me asi taky ceka ale vareni snad ne no uvidime..hele kdyz jsme tu toho nerekl ti ten chlapek proc se ta hlava prohne nebo i dokonce praskne jaka pricina za to muze diky?

No jelikoz jsem vcera jel na zavody a auto mi cestou zaclo varit tak jsem ho odstavil uz do servisu .. tam mi jen tak ztrucne vycislili hodnotu opravy na 40tis. dcla pálka

[MiR]

To je snad celej druhej motor za tu cenu ne?? :D

[Bobes310]

To je snad celej druhej motor za tu cenu ne?? :D

to asi jo .. ale byl to jen odhad .. prasklá hlava,rozvody,turbo,těsnění :) a sand nic jiného :) ..

[Dean]

To je snad celej druhej motor za tu cenu ne?? :D

to jo za 8 tisic se sezene krasnej no :-) ale nikdo nedokaze rict proc ta hlava tak trpi ale u me to pry na hlavu nevypada spis ucpanej chladic za vse muze dam vam pak vedet:-)

[Dean]

Kluci tak jsem nechal v servise 1370kč zatim se to jevi dobre:-)

[MiR]

a co ti teda s tim v servise nakonec delali cistili chladic nebo davali druhej?? nebo kde byla chyba? :)

[sinor29]

zdar pánové tak jsem v tomto clubu taky dolejvám tak dvakrat do měsíce 1-2deci nemrznoucí směsky a v baňce je povlak a smrdí splodinama. co to teda bude? zajímavé je to že to začlo až po výměně rozvodů před tím to bylo cajk.díky za rady a kdyby někdo doporučil nějakého borce z prahy aby na to číhl budu taky rád:-)

[Bobes310]

zdar pánové tak jsem v tomto clubu taky dolejvám tak dvakrat do měsíce 1-2deci nemrznoucí směsky a v baňce je povlak a smrdí splodinama. co to teda bude? zajímavé je to že to začlo až po výměně rozvodů před tím to bylo cajk.díky za rady a kdyby někdo doporučil nějakého borce z prahy aby na to číhl budu taky rád:-)

Fouklý těsnění nebo hlava .. radil bych ti to co nejdřív dát do servisu , před týdnem si to valím a auto najednou na 130° a mám fouklý těsnění a možná i hlavu jen čekám až se do toho někdo vrhne .

[sinor29]

jojo budu to řešit teď v týdnu hele co to asi tak stojí? budu schánět šikovného člověka a rád bych věděl jen plus mínus odhad díky pánové:-)jsou to starosti ale auto bych neměnil ono 60tisíc km strávených v sedadle je už zvyk:-)

[Ladinek]

Ahoj, taky me mizela voda a kamarad servisak me za par kazek pretesnil hlavu, tam bylo videt poteceni od G12tky.

Ale muj problem to vyresilo jen castecne a to tak, ze voda uz sice nemizi, ale G12tka smrdi v interieru stale, takze maly unik je stale nekde pod palubkou, tak jsem stastny :-( , je tam pry nejaky vyparnik, ktery se po urcitych letech rozpadne (jeho vymena, odsat a napustit klimu, komplet rozebrat palubku) - proste parada :-( .

 

Stalo se to take nekomu z vas?

 

Ahoj Lada

Upraveno Srpen 26, 2012 uživatelem Ladinek

[Guest TommyJošt]

čau kluci tak už se mi taky ztrácí kapalina. ze začátku tak panák ted už asi 2 deci a pod autem je loužička.vymenil jsme víčko expancky. Loužička se obevuje na strane spolujezdce . žádný kouř nevidím voda nesmrdí a v oleji nic není tak nevím co dal. hadice sem kontroloval nikde sem nic nevidel jak z vrchu ani ze spoda.:(

[ptaak]

Zdarec, všichni jak píšou, že to bylo těsněním, tak byl úbytek velký. Já teď dolíval po 2000km cca 4dcl, čím to ještě může být? Louže není.

[Maras]

čau kluci tak už se mi taky ztrácí kapalina. ze začátku tak panák ted už asi 2 deci a pod autem je loužička.vymenil jsme víčko expancky. Loužička se obevuje na strane spolujezdce . žádný kouř nevidím voda nesmrdí a v oleji nic není tak nevím co dal. hadice sem kontroloval nikde sem nic nevidel jak z vrchu ani ze spoda.:(

 

tak to zacinolo i u me. pak se to zacalo prehrivat. expanzka zacala tlakovat a voda vytekala tim tlakem pres ni, na to misto ktere popisujes. nakonec to bylo samozrejme tesneni.

[Lupino]

čau kluci tak už se mi taky ztrácí kapalina. ze začátku tak panák ted už asi 2 deci a pod autem je loužička.vymenil jsme víčko expancky. Loužička se obevuje na strane spolujezdce . žádný kouř nevidím voda nesmrdí a v oleji nic není tak nevím co dal. hadice sem kontroloval nikde sem nic nevidel jak z vrchu ani ze spoda.:(

nejspíše ti teče vodní pumpa

[Dean]

a co ti teda s tim v servise nakonec delali cistili chladic nebo davali druhej?? nebo kde byla chyba? :)

 

Neudelali nic jen vybrousili zhavicky na ohrev vody a dali mi to zpet tak jsem jezdil jezdi max do tech 130km za hodinu a cajk. Pak jsem to protahl na 180km za hodinu a v po par km opet pipani neni chladici kapalina tak jsem volal do servisu a rekli mi ze si tedy uz nevedi rady tak jsem se do toho pustil komplet vse rozebral vycisti vybrousil pretesnil novy termostat atd proste vse do cajku. najezdil jsem cca 2000km max do rychlosti 130km za hodinu a vsechno v pohode nedavno jsem to zas protahnul nad 160 km za hodinu konkretne jsem jel 190km za hodinu asi deset km pak jsem ubral a asi po jednom km opet pipani na kapalinu a vsechna byla fuc tak jsem to zkousel a kdyz budu jezdit do tech 140km za hodinu bude to dobry ale jak presahnu 160km za hodinu tak je to v cudu opet vsechno tak mi reknete co stim je ??servis nevi a ja uz taky ne jedine zkusit jeste jezdit chvili bez termostatu ale je tam uz druhy novy origo a otevira a nebo vodni pumpa co myslíte ?

[casesik]

No mel jsem to same, ztrata kapaliny zpocatku 2 deci az jsem tam lil snad kolem litru. behem dvou mesicu. voda v oleji zadna. a byla dole v nosniku, tekla pres prepad. Delalo to jen kdyz auto bylo dost ohrate. jinak to neubyvalo. v servisu nejdrive hledali a nic a pripravili me na nejhorsi variantu tesneni plus vybrus hlavy. A taky ze jo. vse udelali a od te doby zatim klid. cena byla 20kkc. rovnou mi k tomu udelali i rozvody, pumpa, atd vse co stim souvisi, jelikoz uz stejne meli skoro najety pocet km.

[Dean]

No mel jsem to same, ztrata kapaliny zpocatku 2 deci az jsem tam lil snad kolem litru. behem dvou mesicu. voda v oleji zadna. a byla dole v nosniku, tekla pres prepad. Delalo to jen kdyz auto bylo dost ohrate. jinak to neubyvalo. v servisu nejdrive hledali a nic a pripravili me na nejhorsi variantu tesneni plus vybrus hlavy. A taky ze jo. vse udelali a od te doby zatim klid. cena byla 20kkc. rovnou mi k tomu udelali i rozvody, pumpa, atd vse co stim souvisi, jelikoz uz stejne meli skoro najety pocet km.

 

No tak to je pekny ted zase záleží na tom jak dlouho to vydrží. A proč na to ty motory 81kw tak trpej nekde musi byt chyba

[Guest Peet]

Čau chlapi, mám problém se ztrátou kapaliny, před měsícem jsem dělal rozvody Octavi II 103KW 16V. Dneska jsem sedl do auta, nastartoval a hned mi to hlásilo chladící kapalina bla, bla, bla. červeně mi to pálilo do obličeje, tak jsem to vypnul a šmatlal pěšky, od rozvodů mám najeto tak 1500Km mám tam hluboko pod minimem, myslíte, že to může být těma rozvodama, nebo je to někde jinde. Stalo se mi jednou, že po startu, kterej trval trochu dýl (při cca -10 stupňích) to začmadilo, ale hned bylo po dýmu a pak všechno valilo jak má. Je všude plno tecg bílejch sr***k tak nepoznám, jestli to není nějaká hadice, nebo plast a tak. Pokud někdo něco víte, prosím poraďte.

[Guest stevo549]

cau chlapi.

Mam problem s vodou. V zime bolo vsetko OK. teraz v lete po otepleni som spravil cca 600km a po dojazde domov a vypnuti motora mi na druhy den rano zapiskala kontrolka chladiacej kapaliny. Nadrzka bola prazdna. pod motorom ziadna voda a ani na nom mokre miesta. sustava pretlakovana a nic. voda cista a olej tak isto. po doliati som som urobil asi 500 km po okoli mesta a vsetko OK.

asi po 2 tyzdnoch som spravil 150Km vkuse po dialnici a nadrzka zasa prazdna, voda je len v hrdle - poopetovnom doliati zasa beham v pohode bez straty po meste.

mam nove rozvody a pumpu.

Preco alebo kde sa straca ta voda pri dlhsej ceste???

[Radek81]

ahoj. Mám trochu jiný problém s vodou. Teď jak začal být chladněji se mi rozsvítila kontrolka vody. Před rokem sem čistil elektrody - říkám si zase je třeba je přetáhnout.-ale ty jsou OK. Kapalina byla pod riskou minima. Po povolení zátky na studeném motoru jemné zasyčení a hladinka vody se srovnala kousek nad minimum. Ani sem nedolíval.. Od té doby klid. Včera večer sem jel roztáhnout kamaráda - krátká jízda cca 15 minut. Dnes ráno se opět opakuje stav, nastartuju a hláška nízký stav kapaliny. Vypnu motor, povolím zátku - krátké zasyčení (a řekl bych podtlak, ne přetlak). Opětovné nastartování a hláška zmizí. Byla ještě tma a spěchal sem na vlak, takže stav kapaliny/netěsnost sem nekontroloval.

Někjaký tip, co by mohlo být špatně? Zdá se že to ochlazení počasí vyvolá jakýsi podtlak v systému a je třeba nádobku nechat loknout čerstvého luftu. Motor se nepřehřívá a teplotu drží OK. Voda nijak pozorovatelně nemizí. Rozvody s pumpou dělány cca 10tkm zpět. Kapalina se zdála čistá, olej sem nekontroloval.

Díky!

[ketys]

Mně to teď dělá to samý, povolím víčko a kapalina vyjede do normálu :-( Nevím, co to je ...

[sinor29]

Může to prosakovat skrz vodní čerpadlo tzn. Rorvody vyměnit.

[ketys]

Ty jsem dělal před zhruba 5000 km

[duke_luke]

to mne robi to iste na 1.8T motore. Tiez som mal menene rozvody pred 10 tisic km. Pride mi,ze si to len muselo sadnut a poriadne odvzdusnit vsade, preto to islo pod min risku a trebalo doliat. Dolial som na MAx, teraz to sadlo asi medzi risky. Ked otvorim viecko, tak to zasa vyjde na MAX..po nejakej jazde sa to zasa natlakuje a ide to medzi risky,skor k MIN. Ale stale po otvoreni sa mnozstvo kvapaliny vrati na povodnu hranicu, takze to nevidim ako problem. Problem by bol,keby sa nevratila na povodnu hodnotu a stale by sa muselo dolievat.

[sinor29]

Jsou v oběhu nekvalitní pumpy a prosakujou a pak jdou do rozvodu kontrolou nic nepokazis.

[ketys]

to by ale ta voda ubývala, ne? Mě se to jen jaksi natlakuje, povolim víčko, nabere vzduch, zasyčí a zas je to OK

[squirrelcze]

Mam sice benzinovou 1.6, ale kapalina se mi chova uplne stejne. Kdyz prijedu se zahratym motorem a otevru expanzku, malinko si odfoukne a hladina vyleze zhruba o centimetr. Podle me to ma co delat s tepelnou roztaznosti hadic nebo tak neco. Voda se neztraci a pozoruju tenhle jev celou dobu co auto mam, coz je vic jak pet let. Takze za me ok a drobneho tlaku v okruhu bych se nebal ;)

[ketys]

Tak mě už se voda ztrácí docela dost ...vždycky po rychlejší jízdě na dálnici, dojedu a druhý den mi to po otočení klíčkem pípá ... fouknutý těsnění hold...

[p2p]

Jeste jsme se s Jurou bavili ze to jeste jednou pred hlavou natlakujeme... pro jistotu...

[ketys]

Já bych to teoreticky mohl někde prohnat po dálnici, 10-15 minut a pak s tím dojet k Jurovi