Přejít na obsah

Moje RSo TFSI Combi


Doporučené příspěvky

Určitě to chce rukavici na mytí, třeba konkrétně od dodo, dva kýble a Ph neutrální šampón. Od Autoglymu mám Ph neutrální šampón, super dávkování. Clay s lubrikantem od DODO juice, pak mám na odstranění lehkých škrábanců na leštičku schratchX 2.0, je to super věc, nemáš tak velký uběr laku. Každopádně před clayem bych použil nějakej odstraňovač téru a asfaltu, ať to co nejvíc pustí a až pak clay... A po tom scratchX to chce zlehka vzít nějakou leštěnkou, která dobře váže ten vosk a máš vystaráno:) Já mám třeba Autoglym Ultra Deep Shine a na to Dodo Supernatural, ale nevím asi bych si znovu přírodní vosk nekoupil, ikdyž je párádní to nanášení rukou:D Tady je dobrá stránka - http://detailing-obchod.cz/ - Kuba Ti sežene co chceš, navíc dobře poradí. Pak je ještě stránka http://www.detailingshop.cz/ ale tam mi příjdou že Ti radí jen aby sis koupil swiss vax nebo aby na tom vydělali do nejvíc... Snad je to trošku srozumitelný :D

Odkaz ke komentáři

Jinak bych pořídil i na okna, třeba od dodo juice. S ironem a podobnýma věcma to nejde srovnat.. + samozřejmě hadry, ale to všechno by Ti poradil ten Kuba na prvním odkazu... Skvělý pomocník je APC (All Purpouse Cleaner) od Meguiars. Dají se s tím čistit jak kola, tak palubka nebo sedačky. Je to opravdu na všechno a skvěle to pouští. Koupit 5L balení a ředit si to do láhve se sprejem.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...